Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Citrin]

Разбираемся с замком в двери и меняем лампочку подсветки дисплея.

[dollarboy]

Разбираемся с замком в двери и меняем лампочку подсветки дисплея.

ц/з закрывает и открывает всё нормально, а куда еще копать? То есть магнитола не причем?

[KSN]

 

Разбираемся с замком в двери и меняем лампочку подсветки дисплея.

ц/з закрывает и открывает всё нормально, а куда еще копать? То есть магнитола не причем?

 

 

Многое зависит от того, как именно менялась магнитола, -- просто переставлена новая вместо старой на те же фишки или перелопачивалась проводка для подключения новой колодки.... потянул/надорвал, перепутал/перемкнул, мощность бОльшая на малом сечении провода и т.д.

Неисправность нужно всегда начинать искать с места последнего вмешательства в систему, как бы ни был уверен в правильности своих предидущих действий!

Изменено 30 сентября, 2014 пользователем KSN

[патроль]

 

Разбираемся с замком в двери и меняем лампочку подсветки дисплея.

ц/з закрывает и открывает всё нормально, а куда еще копать? То есть магнитола не причем?

 

Citrin говорит не о центральном замке как о системе, а о конкретном дверном замке, в котором возможно не срабатывает концевик который идет в БСИ и дает информацию на многофункциональный дисплей о состоянии замка (открыт, закрыт). Смотри схему там этих концевиков 3. Один из них (6 пин замка) как раз информирует о положении двери.

[0609ab]

Требуется помощь! Купил аккумулятор Бош s5 и не могу определить дату производства . Может кто помочь? с7с4561722617. Сколько не искал в нете везде одно и тоже 4 цифра год 5и6 месяц, но 56 месяца то нет, Выходит, что подделка?

[Etatsnis]

56-ая неделя

если я не ошибаюсь, в году 52 недели

[dollarboy]

Подсветка торпеды в норме. Видимо был какой-то глюк. А вот дверь так и осталась. Буду копать. 

Магнитола была просто подключена новая. Ничего по проводке не делалось. Всё ок там. Единственное надо искать как подключить магнитолу, чтобы настройки не сбивались. У меня, как и у всех, стоит Экономи мод и он обесточивает всё вподряд через несколько минут. Буду искать электрика какого нибудь

[dezmond]

Эконом мод обесточивает через полчаса, а не через несколько минут.

[Гость Jigar]

Эконом мод обесточивает через полчаса, а не через несколько минут.

от состояния акума вроде время зависит

[Гость Jigar]

 

56-ая неделя

если я не ошибаюсь, в году 52 недели

 

Не ошибаешься 

Я тоже потом посчитал, но с телефона как-то стереть не получилось

[dezmond]

Вот этого не знал. По напряжению определяется состояние аккума?

[dollarboy]

Эконом мод обесточивает через полчаса, а не через несколько минут.

откуда информация?

[Гость Jigar]

почерпана в нете 

Саша Цитрин вроде писал, на своей тоже замечал.

[Гость Хулиган]

Через пол часа включается, проверено на своей.

[Citrin]

На разных моделях по-разному.

Обычно модели со старой VAN_bus    около 30 минут

Все которые с CAN_bus - исходя из состояния аккумулятора.

[Inc122]

Как выяснилось моя 406я - есть переделка англичанки со всеми вытекающими. Рецепт решения проблемы с зеркалами найден, но осталась еще 1 мелочь - звуковой сигнал при открытии двери в случае, когда ключ остался в замке зажигания. И как вы догадались в моем случае это происходит при открытии пассажирской двери. По сему вопрос: как сделать, чтобы это бряканье включалось при открытии двери водителя либо как его вообще отключить?

[Popesych]

ПП2000 поменять в БСИ значение леворулька или праворулька. 

[Inc122]

ПП2000 поменять в БСИ значение леворулька или праворулька. 

А можно поподробнее?

[патроль]

При отсутствии "лексы" поменять местами пины концевиков замка с левой двери на правую в разъеме БСИ. "Popesych" спасибо за подсказку, я такой функции "лексы" не знал и потому индикация на дисплее открытой двери не верная. Как нибудь на досуге переделаю.

[Popesych]

Inc122

Да я не помню.... делал это года 4 назад

[Inc122]

При отсутствии "лексы" поменять местами пины концевиков замка с левой двери на правую в разъеме БСИ. "Popesych" спасибо за подсказку, я такой функции "лексы" не знал и потому индикация на дисплее открытой двери не верная. Как нибудь на досуге переделаю.

а при этом индикация открытых дверей не слетит?

[патроль]

Не слетит. При открытой левой, покажет правую, за то не забудешь выключить свет и забрать ключ.

[serhios']

На панели приборов мигает и пищит аккумулятор и чек.Что это может быть?

[HBmouse]

генератор например

[serhios']

генератор например

генератор после ремонта,напряжение даёт хорошее

[HBmouse]

аккумулятор например

[serhios']

аккумулятор например

Аккумулятор новый,купил 2 недели назад

[патроль]

Такое гадание ни к чему не приведет. Нужно брать схему, прибор и все проверять; начиная с напряжения аккумулятора на заглушенной машине, потом завести, напряжение на клеммах будет равно напряжению генератора, включить нагрузки, увеличить обороты и т.д. При этом нужно знать происходящие процессы, дабы знать что хорошо, а что не очень. На дорестайлах лампочка была включена между плюсами генератора и аккумулятора и горела только в случае когда напряжение генератора меньше напряжения аккумулятора. Сейчас она подключена через реле БСИ, предположительно что реле (катушка) включена по той же схеме. Но пропал один из проводков идущих в БСИ и реле лампу не тушит. И еще масса возможных вариантов неисправности, как их определить виртуально.

[serhios']

Такое гадание ни к чему не приведет. Нужно брать схему, прибор и все проверять; начиная с напряжения аккумулятора на заглушенной машине, потом завести, напряжение на клеммах будет равно напряжению генератора, включить нагрузки, увеличить обороты и т.д. При этом нужно знать происходящие процессы, дабы знать что хорошо, а что не очень. На дорестайлах лампочка была включена между плюсами генератора и аккумулятора и горела только в случае когда напряжение генератора меньше напряжения аккумулятора. Сейчас она подключена через реле БСИ, предположительно что реле (катушка) включена по той же схеме. Но пропал один из проводков идущих в БСИ и реле лампу не тушит. И еще масса возможных вариантов неисправности, как их определить виртуально.

Вместе с лампой аккумулятора мигает и чек и при этом пищит.Почему чек?

 

Такое гадание ни к чему не приведет. Нужно брать схему, прибор и все проверять; начиная с напряжения аккумулятора на заглушенной машине, потом завести, напряжение на клеммах будет равно напряжению генератора, включить нагрузки, увеличить обороты и т.д. При этом нужно знать происходящие процессы, дабы знать что хорошо, а что не очень. На дорестайлах лампочка была включена между плюсами генератора и аккумулятора и горела только в случае когда напряжение генератора меньше напряжения аккумулятора. Сейчас она подключена через реле БСИ, предположительно что реле (катушка) включена по той же схеме. Но пропал один из проводков идущих в БСИ и реле лампу не тушит. И еще масса возможных вариантов неисправности, как их определить виртуально.

Вместе с лампой аккумулятора мигает и чек и при этом пищит.Почему чек?

 

Пежо ресталинг и ещё вынимаю предохранитель номер 9 и ошибки с писком пропадают

[патроль]

БСИ, еще называют системой самодиагностики, поэтому у меня, когда дохаживали кольца и генератор отключался, помимо описанного Вами на дисплее писалась неисправность. Чек ведь горит когда система диагностики распознает отклонение от нормы в работе какой-то системы. А 9-й предохранитель связывает + аккумулятора с системой самодиагностики. С чего я и предлагал начинать, смотреть схему.