Лидеры

Не знал куда написать, поэтому создал новую тему. Просто увидел следующее сообщение на онлайнере: По-моему это очень хорошая идея. Может и мы можем сделать что-то подобное? P.S. Любые другие идеи тут тоже приветствуются.

Друзья, раз уж зашла речь, о том, что кто-то виноват в том, что не сказали, что я уезжаю... зажали - не всем сказали..То отпишусь я.. Да, Господа, в понедельник - 17 Января, я сваливаю (кидаю всех вас тут на произвол судьбы, а сам еле-еле отрываю мешок с деньгами от земли) за дальний кардон... Физически.. тобишь тело фараона перемещается.. - Насколько?: А фиг его знает... если все получиться - то очень бы хотелось на пмж. Но пока уезжаю работать - Куда?: США, Массачусетс, Бостон - Еще увидимся?: Обязательно, обязательно приеду и увидимся, главное, чтобы Вы тут все не перегрызли друг другу глотки. Хотя, если честно, то просто не понимаю зачем это - если вобщем-то делаем одно дело, я верю в силу слова, и что все проблемы можно всегда решить за столом переговоров. - Кто будет вместо меня: Никто. Я виртуально остаюсь с Вами, наделен (ну не знаю, по крайней мере пока) все теми же полномочиями, просто тут я буду в ночное время.. или ранне утреннеее.. Пока еще сам не знаю ))) - Да, еду с женой Nefertari Ну вобщем как-то так Простите, что зажал - мне трудно было бы смотреть в Ваши глаза...

Единственное на что не пишет - это номерные знаки...и повороты на крыльях...

На холостых перепад должен равняться нулю. На оборотах 2500-3000 нормально если будет в районе 5-12 мБар. Принудительная регенерация длится примерно 10-12 минут на неподвижном авто. Условия - температура ОЖ не ниже 60 градусов, количество топлива в баке не меньше четверти бака. Ну и хорошо проветриваемое помещение либо на улице, т.к. навоняет сильно. Чтобы достичь максимальной эффективности попробуй запустить подряд две регенерации, без паузы, так прожиг будет эффективнее и часто позволяет лучше выжечь сажу.

Перепад на холостых очень высокий. Нужно разобраться с крышкой и запустить принудительную регенерацию.

Мотор, год указывать по твоему не обязательно?

да.Посмотри, если там было 2 магнита (и одного не хватает)- то можно попробовать перевернуть крышку на 180 градусов.а вообще, с такими симптомами - кандидат на удаление.

Вот чертежик. Коряво, но информативно. Привязка координат - к молдингам. А именно - высота по оси Y взята от нижнего края молдинга, ширина по Х взята от края правого молдинга, на стыке с центральным. Диаметр датчика 27 мм. Все размеры на картинке в мм и даны до центров отверстий, за исключением расстояния по горизонтали от молдинга до датчика (ень перерисовывать картинку ).

да мне пофиг убьется он или нет, но я представляю сколько аварийных он ситуаций создал пока вот так летел. Предствь, ты едешь, поток плотный и тут у тебя из-под зеркала вот такой жмурик вылетает! ВЖЖЖЖжжжжж..... и его уже нет, но ты ж обычный водитель, реагируешь, жмешь в пол педаль тормоза, крутишь руль в право, что-то делаешь! его уже и на горизонте нет, а у тебя ДТП чуть не случилось и полные штаны. пусть себе ездит хоть 200 км/ч но по пустым или по крайней мере не наргуженным улицам. там где он с разделительной полосы продложал движение прямо, когда поток поворачивал налево - его скорость были 20км-ч, но этого едва не хватила чтобы приключился гемор у невчем не виноватых участников движения.быстрей бы он своего камаза встретил.

ооо, наглая рыжая морда рулит)))хаххаха

Именно так. Отправитель должен отправить одну смс по какому-то номеру, а затем эта смс должна разослаться по номерам всех подписчиков этой услуги. Вот как-то так. в таком случае надо собрать инфу о людях которые могут помочь,не всем же зарегеным Пыжеводам рассылать

хватит сопли распускать =) следующая встреча через 2 недели. Все новости конкретно там и будут. Пока ничего особенного не произошло, что бы делать из этого трагедию вселенского масштаба. чаще посещайсте форум, чтобы быть в курсе событий, и не пропустите встречу. есть опция подписаться на приход уведомлений о новых темах и еще много разных вариантов.

Ректор - оффтоп - пока устно... Для остальных - вопрос с минусами/плюсами давайте на этом завершим. Для более понятного объяснение скажу следующее.. а) Анонимность - залог более менее рациональной простановки рейтинга, чтобы небыло ты мне плюс, я тебе также.. Ты мне минус - ну я тогда тебя по всему форуму щемить буду... б) Само присутствие рейтинга - считаю это благом, ибо посты +100, + стотысч млионов - достали. поэтому эта функция останется в) Изменение в открытость в рамках этого движка не реализовано, а по лицензионному соглашению править функционал мы не имеем право, так что любых других изменений с рейтингом не будет не в ближайшее не в будущее время. г) Да забейте вы на него

ну и за что мне минус? кто его поставил? вылазь из сумрака, объясни причну минуса за этот пост