Лидеры

))))))) )))))))))))

Новый рекламный ход?!

ок

я ж не знал... ну тогда выкладывай фотку с коляской!

Видишь часто, а я даже не знаю с кем (и на чём) здороваться... моргни фарами что ли, побибикай! ---максимум, что я могу - это моргнуть глазками:lol:, а езжу сейчас на Dakote серо-черной(детская коляска....):lol:

без комментариев...

Из 3 линий питания только 1 имеет физический разрыв замком зажигания. Вот простейшая доработка именно через реле. 2 линии постоянного плюса(BF) рвутся-в разрыв ставим реле. А питание управляющее реле нужно взять от третьей линии питания. Провод- СМ03В. Вот и все, и нефиг мудрить.

Ну да, кто покажет как 2 линии постоянного питания можно программно коммутировать без глобальных изменений- тому сразу приз. 2 картинки прилагаю. Для того что бы видеть как идет питание на АБС_ЕСП. Обратите внимание на линии питания BF02 и BF03. Через предохранители прямо с + АКБ. и модуль БСМ

у нас во дворе, на ул.Одинцова, 36/1, такая же проблема, кто-то всем прокалывает колеса, или два или все 4, хотим сесть в засаду, но мы - девочки - одним страшно ....

Итак, настал тот час, когда маслице почти полностью покинуло двигатель. Было принято решение - срочно устранять причину протечки - задний сальник коленвала. Больной - пежо-406, дорестаил, 1.8 бензин, 16 клапанов. Двигатель - XU7JP4 Приступим: Внешние признаки протечки данного сальника - грязный масленый след по стыку коробка/двигатель. Видимое, на щупе, снижение уровня масла в двигателе, масло снизу коробки/двигателя, под днищем (закидывает на ходу), пятна масла под машиной. Для демонтажа коробки необходимо: 1. Сливаем масло. Болт в нижней части коробки, со стороны подрамника. (накидной ключ на 21). 2. Домкратим левую переднюю сторону автомашины (водительская). 3. Снимаем колесо, подкрылок (одну часть, вторая не мешает). 4. Откручиваем болт полуоси (головка на 35). 5. Откручиваем болт шаровой, опускаем рычаг, отводим ступицу в сторону. 6. Достаем левую полуось. 7. Переходим на моторный отсек. 8. Снимаем: короб с воздушным фильтром (патрубок, идущий к дроссельной заслонке снимать не обязательно); короб с аккумулятором; снимаем/разъединяем мешающие разъёмы на коробке; переключения передач. 12. Откручиваем стартер (доставать не обязательно). 13. Домкратим двигатель. Откручиваем подушку коробки. Откручиваем болты, держащие коробку. 14. Снятие коробки. Происходит путём отодвигания её от двигателя, небольшого разворота (для того, чтобы штырь для крепления подушки коробки не упирался в лонжерон) и опускание её по направлению к радиатору, вниз. 15. Далее снимаем корзину сцепления, диск сцепления и маховик. Фото не делал, так как всё довольно просто и понятно. 16. И вот он, наш виновник. Вид сальника и проблемы: Всё вокруг сальника в масле, так как его закидывает по кругу маховик и, соответственно, оно вылазит со всех щелей и стыков. 17. Вид коробки изнутри. На дне коробки лежит выжимной подшипник. Осмотром состояния его, а также корзины и диска, принято решение о замене только выжимного. По фото видно, что маслице из двигателя также очень чудненько разбрызгано по всей поверхности коробки. Так как я решил делать всё, как рекомендовано в инструкции, то было принято решение снять поддон и менять так называемые "флажки". 18. Снимаем поддон. 19. Снимаем часть, в которой установлены "флажки". Расположена непосредственно под сальником. Снятие происходит путем откручивания двух болтов по краям (видны на обеих фото). 20. Вид данной детали (в отмытом виде ). С так называемым "флажком" - чёрная деталь, по составу, напоминающую каучук. 22. Сам флажок. Кусочек резины "Г" образной формы. В сервисбоксе код - 0127.40 23. Собираем всё обратно. При этом всё отчищаем от масла и остатков старого герметика. Для поддона нашел прокладку - в сервис боксе № 0304.34. Промазываем все новым тонким слоем герматика и ставим поддон на место. 24. Собираем коробку в обратной последовательности. Фото не делал, так как думаю нецелесообразно. Всё. П.С. в этом мне помогали, и даже больше скажу, делали всю работу, наши клубни - Антон (Тоха) и Юра (Gal). За что им ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!

Поступило предложение заняться активным отдыхом, напрочь забыв о благах цивилизации, устроить так сказать палаточное Peugeot-party for everybody )) А что?! - откроем летний сезон (в конце июня ... ), подзарядимся позитиffчиком и энергией матушки природы... Предполагаемая повестка общеклубной встречи: 1. Движ по Рио де Баранейро в колонне при полном параде (командовать парадом естественно, буду Я ) - как следствие - популяризация клубного движения, привлечение новичков . 2. Осмотр достопримечательностей нашего славного града . 3. Знакомство, общение с гостями . 4. Установка палаточного пыже-городка вдали от цивилизации 5. Общение с природой во всех её проявлениях 6. Ежели погода позволит – мона и праздник нептуна организавать!!! 7. Шашлык ......уха ....песни у костра...... пляски у костра....... охота на комаров и иже с.ними ... P.S. Дорогие одноклубники, высказываем свои мысли по поводу даты и программы сего мероприятия. Обсуждение сего мерапрыемства Тута

Начну со своей! при желании выкладываем несколько фото... (так сказать со всех сторон) чтобы узнавали лучше! От модератора рекомендации! Рекомендуемый максимальный размер выкладываемой «простыни» 640х480 пикселей!!! Напоминаю: Не все ресурсы-фотохранители корректно и надолго отображают на форуме хранимые там картинки, посему настоятельно рекомендую почитать статью: "Как грамотно выкладывать фотки на форуме!"

Начало:26 апреля в 12:00 Окончание:28 апреля в 21:00 Согласны???? НАЧИНАЕМ!!! Мы всегда ваши!!! Root admin дал добро!!! Тем, кто уже готов подтвердить свое участие деньгами, для облегчения жизни предлагаю заполнить форму https://docs.google....wX0ZFRHNtLXc6MQ Заполненная заявка позволяет вам зарезервировать за собой место, на какой-то разумный срок. Также заполненная заявка избавит Вас от сложности передачи денег: если вы в Минске, то к Вам приедут и заберут их. p.s. свободные места - закончились!!! На БССР квоты проплачены!!! По теме: 1. Кто соберётся на "ЛИНИЮ Сталина" - по месту соорганизуется в коллектив (пежо-РБ - главный Ник Николай Пинск) 2. Москва собирается в Мирский замок - в пятницу с утра в 12.30 (206-клуб - главная - Нюр Анна)... 3. Питер предполагает в Дудутки (уже 12 человек записалось) в субботу, предположительно старт в 10.30 в 17.00 быть обратно на базе, ЗАКАЗАЛ автобусик на 19 мест (питер-пежо - главный биг206 Андрей...дописываться к нему в пятницу можно), ценник места в автобусе от 8.2 (если полный) до 10.3 енота, в зависимости от наполнения Выезжающие из Минска в субботу (27.04) в "забаню" - сбор на стоянке ГИППО на Боровой ("СанКафе") в 11.00... при себе иметь деньги, документы и хорошее настроение Как-то так.... Фото:

я думаю эти русские предлогом to не пользуются

из документации Пример звука Pompage_Turbo.wav Сравните со своими показаниями.

Пт: обед - 13.30, ужин - 18.30 Сб: завтрак - 9.00, обед - 13.30, банкет - 19.00; Вс: завтрак - 10.00 Заселение до обеда, думаю, с 12.00 уже можно...Шоб толпени не было

График питания и заселения плиз в студию (чтобы "не рано" приехать и чтобы обед не пропустить. Либо, если не будет обеда/ужина или не попадём на них - чтобы достойно закупиться). Всё планируем заранее.

силы вложу... но, в развитие бизнеса в Могилёвском филиале фирмы.. зы: вот такой вот "шИкарный вид" с балкона офиса..

была карта cd фирма нонейм 10 класс

Обращайтесь.

а ты в субботу едешь или как .... меня кто бы подхватил я с субботы на воскр ....... жду вариантов)))))

не смог додуматься, как встроить видео из фейсбука, но оно стоит, чтобы его посмотреть! Чувак прав на все 100% https://www.facebook.com/video/embed?video_id=10201088042110184"

надежнее некуда... только ночью чуть-чуть очертания фар сзади едущих машин пропускают... в случае необходимости зашториваются и средние стекла (на сдвижных дверях)

с водой красивоа эта видюшка улыбнула как кошка собаку выгуливала и назад домой вела)

Лёха - в тему смарта и твоей любви к танчикам... вот чё надо делать с этим блюдцем, а не "чиповать"...

:lol:ноги ничего так получились

Если хорошенько всмотреться в левый задний поворотник, то в правой его левой части можно увидеть отражение ног самого пыжевода. Всё предусмотрено по сабжу)

Алексей, красавец!!! А где фото самого пыжевода?

ну,эту машину я часто вижу!

Шторки такие надёжные

Востонавить конечно проще, и дешевле.. Вот на всякий случай сьемники

ну так давайте на встрече обсудим.если есть шарящие,то чего непонятно кому платить?но тока если подшипник будет меняться 7часов,то ну нафиг...

моя в ванной...есть малёха время пофлудитьхорошо,шо не поспать))

лучше бы спросил,как влиться в клуб.а то сразу с гемора начинаешь.

так ты же тока говорил,шо спать собрался))))точно старый конь)))))

да ладно!!я понимаю,если бы аня ночевать осталась.а так че?

базара няма.салон хоть и ништяк,но к тебе заеду.обработаешь салон защитным составом)))потом тебе рекламу замутим.будешь процент за рекламу отсегивать)))

даст,надо его ещё напоить,может удастся даже проехаться.....хотя зря Я сказал напоить кстати....тут уже мотор мощьнее чем у валдая,и котобка 6-ти ступкаАКП.... походу зверюга... на такой машине спокойно не поездиш,сразу бабки с талоном на панель приготовить надо(это из моего личного опыта)

вот так то ((((

Моя Терри

Всем большое спасибо! Отлично провели время))) Зиму вроде как провели - теперь весну приеду к вам встречать! устроим маленький флэшмоб для привлечения новых одноклубников!

На месте разберёмся - бокалом кофейка, аль рюмахой чая!

Как раз будет повод свои новенькие флажки обкатать !!! Выбирайте кафешку -кофейком побалуемся!!!

2.0 RFN (136лс), МКПП, универсал, 2003 Бензин -АИ 92 Город : 11-12л/100км (при нормальной езде) 9-9,5л/100км (если тошнить) Трасса: 90км/ч = 5,6-6,1л/100км 120км/ч=7,4-8л/100км

При диагностике авто комп указал на переднее колесо со стороны водителя, хотя сигнал от всех датчиков поступал одинаковый (проверял в тот момент, когда ошибка выскакивала периодически)

Все будет, только не сразу... Модераторам: правила знаю... пытаюсь соблюдать, просто для затравки темы хотелось показать красоту!!! Видишь часто, а я даже не знаю с кем (и на чём) здороваться... моргни фарами что ли, побибикай!

А у нас завтра плановая встреча!!! Можем устроить " прямой эфир" )))

Буду пренепременно!!!