Лидеры

Сделано это только для того, что бы слова "Пежо клуб" чаще звучали со сцены. Если всем это настолько принципиальный вопрос, то сегодня позвоню оргам и оставлю один клуб.

На данный момент выставляется один авто. Сделано так только что бы не обременять приезжих. На этом одном авто будут стоять флаги всех присутствующих клубов. Заявка подана от Барановичей, т.к. они подтвердили свое участие в фестивале. Пежо клуб Беларусь будем представлять мы все.

Заявки подал я. Вроде давно решили, что все региогы представляют один общий клуб. Бесплатно идут только водитель и пассажир выставочного авто. Давайте данные авто. Я подам заявку. Но авто должно быть на фестивале в 11.00. И до конца программы. Подразумевалось, что одним авто мы представим все филиалы, чти флаги будут на фестивале. Если вам так хочется, я анулирую заявку от Пежо клуба Беларусь. Каждый год так выставляли, а тут подняли срачь.

формально наш клуб там не участвует. Я заявку не подавал и меня никто не спрашивал... с оргами свяжусь, попрошу анулировать самозванцев. На данный момент мы как зрители, т.к. нам предлагают купить билеты, а участники вроде как бесплатно должны быть.

нашёл на соседнем форуме..)))

Весьма неплохая компания 24-26 июля собирается отдохнуть в лесных степях под Логойском. Желающие принять участие отписываемся в теме. Просьба к среде определиться. Маршрут: https://www.google.ru/maps/dir/53.959658,27.6264868/54.2601373,28.0359109/@54.1034162,28.002337,10.25z Предварительно давшие согласие: V_e_g_a: 300 тыс (лопата, пленка, котелок (Пергалетовский), топор, маленький удлинитель, два мангала (Нешта), черпак) Мазлай + 1: 300 тыс Кролик: 300 тыс (тент, веревки) ЕЕ + 5: 1.5 млн (решетка, пленка, дрова, мяч) Натик с Артемом: 600 тыс (колонки, бензин, дрова) Иван: 300 тыс (генератор, примус, удлинитель, переноска, инвертор) Валера: 300 тыс Фея: 300 тыс с Мариной (все для кухни) Польский (мангал, решетка, шампуры, аккумулятор с переноской) - ? Просьба ко всем участвующим заморозить хотя бы по одной бутылке воды литр-полтора-два. У кого есть возможность - можно больше. И еще взять по 5-6 литров чистой питьевой воды. Возьмите по небольшому стулу для себя.

Входной сигнал должен быть такой мощности. Будет больше-колонки долго не выживут. В них стоит усилок и фильтры Усилки стояли в С-70. А входной сигнал в УНЧ измеряется в вольтах. Стандартное напряжение 0,5 вольт при 1 кГц.

Уже меньше чем через неделю (18 июля) в Гродно состоится 6-й Международный Автофестиваль «SunDay AutoGrodno 2015». Приглашаем участников и зрителей. Что будет: 1. Более 150 уникальных авто из России, Польши, Литвы, Латвии и всей Беларуси. 2. Концерт группы "Бумбокс" (Украина). 3. Ночной Open Air. 4. Более 40 автоклубов со всей Беларуси. 5. Невероятное количество развлечений! Еще ни на одном празднике и фестивале РБ не собиралось столько аттракционов! 6. Палаточный городок: начнет работу уже в пятницу (17 июля): охрана, генератор и розетки, чайники, вода, туалеты, умывальники. 7. 15 квалифицированных судей международной федерации EMMA, что позволит участникам продолжить соревнования в Европе! Организатор "Блюзмобиль" (Гомель). 8. Эротическая мойка суперкаров: баттл между лучшими GO GO Минска и Гродно! 9. Гонки огромных радиоуправляемых моделей! 10. Баттл лучших художников аэрографии! Организатор Школа ЭПИО (Минск). 11. Ралли спортивных автомобилей и их презентация на фесте! 12. Ведущие телевизионные каналы и интернет-СМИ Беларуси. И множество других фишек, благодаря которым получится незабываемая тусовка! Начало: 18 июля в 14:00 Стоимость билетов: 60 000 в предварительной продаже (ул. 17 Сентября, 50), 70 000 при покупке через интернет (кассы Ticketpro) и 90 000 в день Фестиваля. Для детей до 12 лет - вход бесплатный. Для автоклубов билеты по 50 000(при предварительном бронировании).

я ж не против ! Вы главное вернитесь а мы с "Багира +2" Накроем поляну

Таблицу составили орги для подсчёта количества клубов посетивших фест. А также в конце дня, чтобы знать кого приглашать на сцену, а также озвучивать - предствители каких клубов посетили фестиваль. Ну и... чтобы знать сколько заранее приготовить памятных подарков Так делалось и ранее на предыдущих фестах Серёга... Это ты "бывалый"... понимаешь и уже знаешь. А некоторым фест... только на машины посмотреть

Не понятно. Особенно людям посторонним и новичкам

Про то что каждый год так выставляли заявку от Пежо клуба Беларусь понятно. Так ТРАДИЦИОННО и должно быть! ИМХО. Мне лично просто не понятно сколько машин участвует от НАШЕГО клуба и что за пежо-клубы представлены в таблице. Вот и все

учтите , что на Сандэй пробка круче любой московской. Не забывайте про стоимость билетов (90тыс). Чтобы заехать нормально на сандэй , надо ехать часов в 11-12 . Выехать тоже не так просто . Это тоже надо учитывать

Чего то я ни как не пойму, так кто участвует от нашего Клуба любителей Пежо

3.0 es9j4 '98 мкпп; минск, Сухарево

2.0 ТБ на половину хмырь Гомель

Если сидела слишком низко, то как только поднимешь на зуб увидишь колёса домиком. Подшипники меняй точно. Пальцы, если есть выработка

Что б приподнять, надо "крутить" оба торсиона и каждый только с одной стороны. Я "крутил" в рычагах, в трубе оставил на прежнем месте.

Ну раз балка разобрана, то как минимум подшипники и сальники я бы поменял. Ну а "пальцы" смотреть надо. Если в месте качения в подшипниках есть "выработка", то лучше поменять.

Хром'ка, давай торт! На нашем ДРе-5 был вкусный... Повторим.

тут бы 18-19 июля пережить

sibor69, Гуля, хоть бы "+" добавили demon11, для того и зелёная стрелочка справа

Прикол из торгового зала

32 вылет на 17 становится на ура. 215.55 как и 225.50 подходят и не цепляются.

Оживил свой вентилятор печки. Не знаю, что было, пару раз разобрал-собрал полностью, не помогло. Знакомый электрик тыкнул проводом в один из контактов на штекере, который вставляется в моторчик, а другой конец провода- на массу (петля пассажирской двери), и всё заработало. Всё хорошо, но есть 2 вопроса- 1- стрекотание при работе вентилятора (не шелест). Думаю, надо смазать втулки (подшипников не заметил). Как и чем лучше смазать или пропитать? 2-пропал обдув стёкол, все другие режимы работают. Машина 806 2,1ТД 1997 года с кондиционером, ручные бегунки на панели. При переключении бегунка влево чувствуется какой-то упор, которого раньше не было. Крайнее левое положение включается с большим усилием. Может, было у кого? Куда копать?