Лидеры

Здесь http://doseng.org/yumor/41837-koshachya-oxota-za-dobychej-8-foto.html нашел позитивного котЭ.

Ребята, стукнули первые холода и появились первые проблемы. Сутра завожу машину, работает минуты 2-4 не ровно, как будто не работает один цилиндр. Как нагреется до рабочего состояния сразу все хорошо становится. Хотел бы узнать Ваше мнение. Может у кого то было. Тут думаю грешить можно и нужно либо на форсунки, либо на свечи накала.

Определена «Антиреклама года» Остальное тут

Эх так и знал что однозначного ответа не получу...Логично то что свечи нужны только для того что бы завести машину, в умных книгах пишут что они ещё работают после заводки минуты 3, пока двигатель не приобретет нормальную рабочую температуру. Если форсунка виновата, то почему после нагрева двигателя все ок? Давай те разбираться! И от куда подсос воздуха? Это троени -двоение есть только тогда когда прохладно, когда тепло на улице проблем не было...

Проверить или поменять? Какую фирму посоветуете!

Жолтикот, спейшил фор ю

AeroKoтэ

-------.......Да ты бухой!- Складно строчки сочиняешь, но слегка не "догоняешь"...- Коль-уж взялся ты писАть, то-уж точно должен знать :- Всех ты здесь пока озвучишь, то язык ты свой замучишь!!!

Все имена и персонажи совершенно случайны, уверяю вас Ничего личного, "дунул в свисток" и что-то на Пушкина потянуло Раптор! Раптор! Раптор! Раптор! Мне приснилось что ты трактор Собираешь с клуба VIN'ы, Номерные знаки, размерность резины. А Принцесса с карточками Просто клубная зайка-лапочка Пропаганда Автохэлпа - Это наверное круто где-то. Дядя Илья! Дядя Илья! Не надо нам аудио-малофья! Включи нам Барри Уайта смело Чтобы поняли кто делает дело. Мишаня и Mыsh - разные люди Один клеит наклейти, другая варит студень А Раптор тут как тут, переписывает номера Как будто тачка прямиком в Гондурас. Рамзес - это бог, египетский идол Но почему же ты спустился до айкидо и машинок? Тебе бы по небу в своей колеснице Проехать кружочек и гордо спуститься. Цит'рин - продукт цитруса и мэрина Гневные нападки на людей характерны неуверенным "Где можно сделать диагностику моего карыта?" Ответ: "Предупреджение! Тема закрыта!" ДэИкс как и Польски - два украшения клуба Ничего плохого не скажу так как рифму не придумал. Один гладко выбрит, другой языком колок Накосячат на встрече тучу подколок. Машер парень неплохой... продолжать?

Сегодня активировал БК на пыже 406 2000 г.в. 1.8i. Кстати BSI 1 стоит и настройки сохранились без проблем. Так что пора рушить мифы что на BSI 1 не возможно активировать БК.

Проблема с периодически падающим спидометром на отметку "0" решилась заменой именно датчика скорости. Стрелка стала плавнее двигаться по шкале, переключения передач стали происходить тише, тахо - равномернее.У меня 406-й, 2 литра, АКПП. Старый датчик (Сагем?) сдавал свое, на замену взял на экзисте Ера 550047,в коробке оказалась Valeo.Ера 550047 для оригинального артикула Peugeot 6160 70 встала как родная(№3 на приатачен. рисунке). Если кому пригодится инфо - дополнительно взял так называемый термоэкран (по сути алюмин. щиток №5 на прикрепл. рисунке, зак. № 6547.EQ). По умолчанию его не было. Мое -имхо - чуть меньше грязи летеь будет. Хотя как показывает практика и сообщения на этом и др. форумах, датчик приходит в негодность из-за просачивающегося трансмисс.масла под движущиеся его части.Шестеренка входящая в коробку одним концом и другим крепл. к датчику врядли будет изношена, потому, как здесь выше сказали - заменять не стоит.Да еще: датчик встал в 65 000 руб. Термоэкран 22 000.Дополнительно картинка самого датчика на одной из коробок Пежо. Рисунок брал не помню где, может здесь на форуме и был.

To Станислав. Буду сейчас громить тебя. 1. "антибайкерские настроения в стиле "носиться надо меньше"." Никто против байкеров как таковых ничего не имеет. Все тут возмущаются долбо...и как на 2, так и на 4 колесах. 2. "Случаи сбития мотоцклистами пешеходов еденичны, а автомобилисты сбивают чуть ли не каждый ден" Приведи процентное соотношение байков к автомибилям и такое же отношение по статистике ДТП, в том числе и с участием пешеходов. Так это будет (если будет, конечно) аргумент. А в твеом предложении просто софистика. 3. "Рекорд скорости кстати зафиксированный камерами на територии РБ пока пренадлежит 4х-колесному средству передвижения. Чуть больше 230 км/час." Это зафиксированный ГАИ рекорд скорости. Трасса М1, BMW X5, за рулем был француз. Водителям BMW X5 в этой ветке достается существенно больше, чем байкерам. Это не аргумент. 4. "Вот соседний топик: http://peugeot-club....5-%d1%80%d0%b1/" И что? Ты в свои годы еще не понял, что самый безопасный стиль езды, это не абсолютное соблюдение ПДД. Это езда со скоростью потока. В Минске это одна скорость, в Германии другая, в Стамбуле третья. Хочешь ездить безопасно - приспосабливайся к потоку. В Минске, на широких улицах, средння скорость 80 при положенных 60. Но заметь, 80. А не 180 или 280. Поэтому и приспосабливаемся. Что бы и под штраф не попасть и помехой на дороге не являться. Это плохо, но это так. 5. "По теме топика вчера стал ... медленно медленно поехал." Случай конечно дикий. Но причем тут этот пример? В августе стал свидетелем, как байкер не вписался в радиус на развязке, ведущей на кольцевую. Выскочил на встречку и впечатался в радиатор грузовика. Убил себя и пассажирку не то убил, не то покалечил. Тоже пример и тоже ничего не доказывает. Обобщу. Никто в байкерах врагов не видит. Байк очень маневренное средство. И если он едет пускай быстро, но предсказуемо, никто плохого слова не скажет. Приведу конкрентый пример, как я чуть не убил байкера. Заезжаю на кольцевую, разгоняюсь по полосе разгона, включаю поворот, смотрю в зеркало, первая полоса свободна, начинаю перестраиваться. Случайно одним глазом вижу в зеркале заднего вида выпученные глаза байкера, который уже явно прет мне в багажник. Не было его на полосе на начало моего перестроения. Потом выскочил откудато из средних рядов со скоростью около 150. Взял как можно правее и пропустил придурка. Его спасла даже не моя реакция, а случайность. И это нормально по твоему? Не важно, на 2 колесах или ни 4. Если человек СР...Т на писанные и неписанные правила на дороге, МЕШАЕТ другим участникам движения. ПОДВЕРГАЕТ их риску, то он подвергается осуждению.

Спасибо. Я съездил на Бородинскую на комп диагностику. Диагностика показала неисправности датчика давления во впускном коллекторе (датчик разряжения). Плюс его показания пи..дели. Сегодня поставил новый. Проблема решилась. У меня стоит 0 261 230 057 по бош. На екзисте 106 000 бел. руб. Купил на некрасова за 120 000, т.к. очень за{censored}о на светофорах подгазовывать + под горку реально нужно было три ноги... Всем спасибо за оказанное внимание.

Я так себе направляющие вытачил на заводе. За четыре штуки (передние) отдал 10 тыс.

просто пипец!! http://www.belaruspartisan.org/bp-forte/?page=100&backPage=13&news=69506&newsPage=0

Денис! ПЕРГАЛЕТУШКА!!! Поздравляю тебя с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! Пусть исполняются все мечты!

дядя Илья это наслучай если вы терминатора захотите подвести, ему же подзарежатся надо ну или терминаторшу