Перейти к содержанию

ghost-666

Без аутентификации
  • Постов

    57
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ghost-666

  1. и у меня литье конусными крутится "с завода"
  2. можно было просто снять и заглушить вакуум с эл.клапана егр ( тоже самое )
  3. у меня тоже сломали пласмассовый фиксатор ,я все эТо дело взял на болтик (на той болванке ,на которую надевается целиндрик ,в центре просверлил дырочку - Нарезал резьбу и закрутил)
  4. оно то может и недорОго , но вот по поводу отношению к клиенТу ,я бы задумался "8-й месяц жду звонка от foblas"
  5. неужели он не сможет поднять температуру хоть на несколько градусов (в морозы) чтобы подогреву сименовского стакана было легче подогреть саляру дальше , сумарная мочность бош и сименс =200 ват
  6. имеется авто с фильтром сименс.прошлую зиму (в большие морозы) не справлялся штатный подоргев в крышке стакана,на эту зиму поставил перед сименсом поточник от (бош) и подключил опдельно от основного. п.с.БУДЕТ ЛИ ТОЛК ???
  7. я с сплюстунную часть немного подрезал ,т.к все равно забивалась (сушил 3 раза)
  8. фиат улисс-2 (2.0 jtd) 2002 г.в. без fap и ESP ZFA17900013028224
  9. обратка (маленький) ,он не должен продуваться. таМ стойт клапан ,корорый при засорении топливного фильтра(или как у меня заПорафинился) срабатывает и сливает топливо в обратку. в обычном режиме он закрыт " сам проВерял его работу -разбирая "
  10. что требуется от фото? номера проводов правильные(просто обрезаны около разъема)
  11. 2.0 hdi под капотом в блоке прЕдохранителей
  12. подскажите что за провода под капотом (белый 20J2*21590A; синий 18J2*CB5M)
×
×
  • Создать...