ody
-
Постов
196 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент ody
-
катушку и мозги менял(умерла катушка и убила мозги) по пробегу не так давно - ничего не изменилось. Гонял на диагностику и по зажиганию были огни). Но двигатель живет своей жизнью - то хорошо подхватывает. То еле еле, как 1.4) наверное. Тут как-то опять проснулся интерес к этому авто - удобнее по городу ездить и веселее). Ладно у меня тоже было подозрение, что проще проверить топливную + может лямбда сдохла и поэтому машина ведет себя не стабильно.
-
1.8 литровая версия имеет задние дисковые тормоза. насчет остального - диски и суппорты спереди у меня от 2 литровой версии стоят. Вот насчет остального не знаю - поэтому и спрашиваю. Если мотор можно перекинуть без лишних переделок, тогда в общем эти операции по затратам не очень разнятся, по крайней мере так мне это дело расписали, вот я и спрашиваю - может кто в курсе? когда поломки явной нет - довести двигло до нормального состояния это гемор еще тот)
-
Никто никогда не сталкивался? Двигатель 1.8 16 клапанов подтраивает периодически теряется тяга. Думаю заняться им и сделать конфетку. Товарищ подкинул идею заменить на 2.0 16 кл в литве. Вопрос насколько это геморно: что нужно заменить кроме двигателя и мозгов? Может проще продать и поискать живую двухлитровую, правда они очень редко проскальзывают в продаже)
-
если кто забредет в эту тему, то моя 607 проехала уже 50 тык на одномассовом сцеплении от боксера. Был в крыму в питере и москве неоднократно. Ездит сволочь. Даже диск сцепления еще не менял - все ок. Так что никакие калена не выломало, дискомфорта никакого нет.
-
отъездил почти 2 года, 70 тыс правда всего, езжу не очень много. Был в крыму много где, был в Питере пару паз, несколько раз приложился на защиту, она целая и в строю до сих пор)))
-
1290 км по одному только городу? круто), а по трассе случайно не 5.5 берет?
-
что у вас за город? у меня город строго 20 км в час. с вариациями. Последние 300 км расход 11 при средней 19.
-
у меня в прошлую зиму были мертвые все свечи накала, 2.2 шди 607 пежо. До 8 заводилась почти сразу 8-12 заводилась раза со второго-третьего. А больше.... я садил акум в ноль. Крутил минут по 10. Поставил свечи. в прошлую зиму строго с первого раза схватывает. сегодня в -24 по бортовому завелась без подгаховки с первого раза. Так что сразу свечи смотрите. Они на 607 меняются геморно, с европы они многие приезжали с мертвыми уже свечами, там и морозов таких нет.
-
интересно если машину помыть и целый день ездить по минску, к вечеру видно что ее утром мыли?)))
-
а я испугавшись обещеных -30 на прошлой неделе на сегодня, в воскресенье зафигачил 5 литров аи-80 на где-то на 65-70 литров в баке обычной зимней соляры купленой на беларуснефти где-то неделю назад. В воскресенье кстати машина отстоявшая дня 3 без движухи завелась с первого тыка, без подгазовываний и прочего... было -14 тогда. Я сделал кружок вокруг города, и на свой страх и риск влил 5 литров бенза. Перед выездом на дорогу пару раз подергался еще, чтобы помешалось получше топливо, и поставил машину на прикол до сегодня. Вынял правда акум и занес домой. Сегодня в 7 утра, выражаясь еще более грязно чем цитрин, поставил акум (он еле залазит у меня, 74-ка украинская), залез в машину, прокалил свечи и брррр, завелась без проблем. Было -24 на градуснике, наверное врал, а может и нет... Если что, запасной ТНВД у меня есть)))
-
вчера перестал дуть вентилятор, проверил моторчик - рабочий. Смотрел электрик - управляющие сигналы приходят. Блок чистый, нигде ничего не видно чтобы горело/плавилось. Впаяли вот этот транзистор - я точно не помнил всю маркировку а электрик божился что это он, покупался для починки аналогичного блока. Короч вентилятор не заработал. Смысл купить именно IRFP064N есть? у меня впаян IRFP064, или они одинаковые и блок мертвый по другой причине.
-
Да ставил LUK! Ну не знаю как у них там так получилось... Как может новый выжимной умирать? Вобщем подозрение падает на маховик, будут менять!ну и чем дело закончилось? Куда за запчастями подъезжать?
-
из личного опыта - лучше что подешевле, лучше заменить лишний раз чем купить за 50 уе и они накроются зимой). ЗЫ купил год назад щетки какие-то немецкие на е39 бмв, до сих пор прилично трут, обошлись в 25 уе на жданах.(там были варианты и за 50 и даже за 80))
-
я себе на 2.2 шди, когда менял на одномассовый, поставил комплект сцепления люк (валео в начале лета стоил заоблачных денег, люк обошелся в два раза дешевле). В общем как я понял двухмассовый маховик от люка дело ненадежное. А вот диск сцепления... хз что там можно накосячить. Запчасть простая и довольно надежная ИМХО. Так что если денег в обрез ставь люк. только НОРМАЛЬНЫЙ люк.
-
или 250 за вариант с бу одномассовым от пежо боксера 2.2 101 конь. у меня уже около 10 тык прошло. полет нормальный ребята)
-
начал чаще ездить на машине? начал чаще ездить на машине в час пик? нашел для себя педаль газа? ну и возможно что-то с двиглом, но это врядли
-
2.2I АКПП 2003г. ср.ск 40км/ч 10,5 л/100км у меня средняя скорость 47 была и расход 7.4, только это не город нифига а комбинированный расход с преобладанием трассы(70/30%%). правда по трассе я езжу 109 в среднем и не тушуюсь 130-150 вдавить. крузаком пользуюсь очень редко, когда аццки уставший. т.е. под знаками еду +9, на трассе + 19 (если вожжа под хвост и хочется поприкалываться тогда и больше). А по городу у меня меньше 12 было только внатяг. было 10,5 даже. но для hdi внатяг это опасно для здоровья двигла, мне говорили что нужно не менее 1700 оборотов в среднем держать, и не боятся до 2500 выжимать, что я и стал делать. на средний расход это не повлияло особо, а мотору здоровее.
-
многовато у меня 9999 и расход 7.4 сегодня позырил и сбросил. Города там 30% где-то. Пробывал засекать трассу и город отдельно?
-
2.2 hdi средний трасса - 6.5, средний трасса/город где город 30-40% 7,5 (8000 на счетчике). город 18 км\ч, час пик центр немига богдановича, 13.5 - это с кондеем музыкой вечером со светом). зы столько же расход у моего 306 1.8 бенз. даже меньше по городу, потому что кондея нет) и вес тона всего. зы счя по городу на нем езжу всякие 2.2И напрягаю и обижаю и чихать я хотел на расход) счя может и 12 литров 95)
-
Какие вихревые камеры? Впрыск происходит в камеру, аббревиатура HDI посмотри как расшифровывается. Я уж сам не буду вдаваться в теорию, но вам все же советую почитать книжки. Если в кратце - под сброс газа двигатель вращается по инерции, от колес. При этом форсунки закрываются и топливо подается только обратно в бак. Расход топлива будет равен 0. А вообще, забавно читать ваши посты у нормальных ребят машина еще доплачивает за то, что они расходники вовремя поменяли. так-та.
-
нет ничего приятнее чем "кали карова у суседа сдохла"? дорожает все и будет дорожать... и бензин с солярой будут около бакса стоить - ТС обязывает, иначе труба экономике.
-
как-то зимой лопнул у меня шланг системы охлаждения на приборке - тада уровень низкий... а каждый день капот я не открываю - тем более перед каждой из 5 поездок в день.так что это вещь не лишняя. другое дело с датчиками - у меня отключены, и перед поездкой я машину всегда кругом обхожу)
-
правительство заботится о государстве ,а не о человеке-"демогогия". В разговорах о + и- топлива - за последние пол года я ниразу не услышал о "прогорании клапанов"-что было раньше . Зато всё чаще слышу от "дизелистов" что лучше взять бензинку с гбо из-за бугра, чем "новые"дизеля с их навороами.имхо, но если под бензинкой иметь в виду пежо бензиновое, то гемора не намного меньше будет чем с дизелем) может не столь дорогого по запчастям но по диагностам поездите. А что касаемо япов то по личному опыту - да, это надежно и зачастую безгеморно. проблема одна где достать нужные расходники, про запчасти вспоминаешь очень редко), я лично за 30 тык только масло и фильтра менял, - мотор был цепной. эпоха дизелей в рб похоже уходит. трактористы хитрожопые торгуют салярой по 4000 за литр, при такой разнице резон у них тарится минимальный, типа купи 50 литров и сэкономь на один обед в лидо)ЗЫ а что дизелист потянет растоможить бензинку с гбо из-за бугра при нынешней таможне? им бы мля на запчасти заработать и на топливо с маслом)
-
ясно), дай свой телефончик пожалуйста, если я на неделе ничего не придумаю, я тебе позвоню, попрошу привезти насос с дачи), я так понимаю он вполне ремонтопригоден если что и ты можешь его продать?
-
а тот знакомый не мог бы глянуть мой? и по необходимости разобрать/собрать с ремкоплектом?
