ubiq
-
Постов
62 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент ubiq
-
Писали уже в похожей теме...Либо снимать всю приборку, либо залазим под бардачек, на ощупь, царапаясь, матерясь, откручиваем злополучные болты. Головка, вроде звездочка. Но могу ошибаться, давно снимал.Удачи!
-
А еще залипают щетки вентиляторов. Прежде чем копать глубоко , просто постучите по вентилятором
-
Купил сегодня на смену удачно откатанным Pirelli Dragon, Hankook Ventus Prime2 195\65\15. Впечатлений от эксплуатации пока нет, но есть понимание ценообразования на рынке Минска. Оказалось, что в шинных центрах цены ниже чем на рынках. + шиномонтаж на месте, + гарантия. На Жданах в субботу предлагали белшину пару за 135$, в шинном центре ( минск - могилев, слева не доезжая шабанов) Hankook Optimo 195\65\15 - 405000 руб. Hankook Ventus Prime2 195\65\15 я купил за 464000 руб. На съезде с мкад на логойку есть итальянский Michelin Energy Saver 195/65R15. Цену в белке точно не помню, но получалось около 94$, на рынке российские - 100$. Вывод: прежде чем ехать на рынок, прокатитесь по шинным центрам. Цены могут удивить...
-
Рынок завален насосами от hdi, ищите именно тот, который стоял на машине. Нынче насос на 1.9тд - редкость. Не ведитесь на рекомендации продавцов перепресовать шкив - ничего хорошего не получиться. Новые китайцы, которые стоят как б\у оригинал, не подходят по выносу шкива. Информационно: при выборе насоса обращайте внимание на вынос и диаметр шкива, а также на давление создаваемое насосом (на насосе написано). Если получиться отдать в ремонт - настаивайте на установке дорогого подшипника.
-
Обсуждение перешло в "ниочем". На следующей неделе постараюсь выбраться к электрику, а тему, походу, закрывать можно....
-
Противотуманок нет, надо и правда выбраться к электрику...
-
Имеется 306 пыж универсал 1.4, 98 года. Не могу определить назначение кнопки, нажатие ни к чему не приводит (или я не замечаю).От кнопки провода идут к реле и к зеленому клемнику, в который по идее должно втыкаться реле.На последней фотке зеленый клемник перемещен к предполагаемому месту размещения.Подскажите, знающие люди….
-
Я не про деньги которые зарабатываются, обратите внимание на пробег в Минске и в Голландии. С пометкой ОРИГИНАЛЬНЫЙ пробег!
-
Вот как бывает :)http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=2142683http://auto.marktplaats.nl/peugeot/431403140-406-2-2-hdi-gt-break-2003-leder-navi-full-options-abs-esp.htmlОригинальный пробег!!!
-
1.9 тд, перестал заводиться после того , как проехал 20 метров без вспомогательногго ремня (менял насос гур). На аккумуляторе 1-й раз завелась как обычно, потом - все. Стартер крутит, даже иногда схватывает, но с какими-то нездоровыми звуками ( в смысле схватывает с нездоровыми звуками). Где копать? Выручайте!
-
Спасибо за телефон! Насос отремонтирован! Заменили подшипник, шкив и сальник. Уже установил. Пока счастлив! Дубль №2...после ремонта отработал чуть больше года. В этот раз попробую не ремонтировать а купить б.у. ...
-
Хочу отрегулировать клапана в 406 1.9 тд. Вроде каждые 80 т. регулировать надо... Подскажите - куда обратиться? Мот кто сталкивался?
-
Сейчас езжу-выбираю второго универсальчика в семью (306, ксара), так у большенства рули стерты ну очень сильно. На моем 406, с пробегом 350 тыс, по сравнению с тем что я видел в 306, руль просто новый. Может на 406 руль из другого материала? Или просто машины такие попадаются...?
-
А маслице наверно 10w40?
-
У Леши 2.1, на 1.9 тот еще гемор. Ключики я пользовал обычные, но проклял все на свете когда менял... Но поменял.
-
Правильно ли я понял, что здоровый термостат запускает антифриз через радиатор при температуре 83 и выше? У меня на 1.9 температура за последние дни, даже при интенсивной езде выше 85 не доходит. Так если антифриз практически не циркулирует через радиатор, на… та кортонка?
-
Скорее всего неплотно прилегают резиновые уплотнилеги стекла. Во время дождя должо быть видно откуда течет, а иненно с стыка пластмасового кармана задней двери и непосредственно дверью. Снемите обшивку двери - все должно быть видно. По идее вода должна стекать в дренажное отверстие нижней части двери, но если изоляция (пленка между декоративной отделкой и непосредственно дверью) порвана, вода может попадать в салон.
-
Спасибо!
-
Поиск по ключевым словам регулировка клапанов ничего не дал. Вопрос собственно в том, когда производится регулировка клапанов? Через какой-то определенный пробег? Или пока работает нормально лучше не лезть?
-
У меня колпачка не было, и при повороте ничего не потекло. Покрутил краник вправо-влево несколько раз, затем немного потянул на себя, и потекло...И походу вопрос... Глушу машину во время работы вентиляторов на первой скорости, вентиль перестает крутиться. Вопрос собственно в том, должны ли вентили маслать до охлаждения двигателя на заглушенной машине?
-
В свое время был у меня VW с двигателем 2е, в который долгое время заливал total 10w40. А заливал потому что холява была. Так вот, приходилось часто мотаться в Москву. И за поездку туда-сюда на угар уходило до 700 гр. При том что двигатель был в порядке. Потом халява закончилась, и залил я Castrol 10w40. Масла стало уходить на трассе раза в 3 меньше. Это я к тому, что разница между маслами с одинаковой маркировкой от разных производителей существенна. И на пыже (total у меня на угар не уходит совсем) лучше лить то, что рекомендовано. ИМХО
-
Если бы просто гудел, то возможно проблеммы с подшипником, а если еще и руль плохо крутится, то скорее всего сдохла плунжерная пара (вроде так называется). Я снимал и отдовал в ремонт на замену подшипников. Но я был уверен в проблемме. В твоем варианте либо заменить насос на б.у., либо в ремонт, но если не уверен покажись спецам, дай им денег, и будет тебе приговор. Замена узлов методом научного тыка все равно будет дороже...
-
Скорее всего насос. Вой во время поворота руля или постоянно? Если постоянно, то скорее насос. А что гудит определить не пытались? Жидкость в бочке гура должна циркулировать, это водно если посмотреть на заведенной машине в бочёк. Но зависимость от прогрева?... Глянь на горячую и на холодную... А еще можно скинуть ремень и ручками повращать шкив.
-
Думаю, что создав дополнительное сопротивление в виде не предусмотренного конструкцией фильтра, как минимум ускорите кончину топливного насоса...
-
Мужики, мот во вторник будет свободная минутка глянуть подвеску, чего-то сзади ляпяет... ?
