Dimatal
-
Постов
85 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент Dimatal
-
Есть уверенность, что пробег не отматывали. Год выпуска 2006. Брал с пробегом 83000 км. Покупал у нашего посольства в Риге. Не думаю, что эта категория будет заниматься отмоткой, хотя в нашей жизни все бывает. Есть сервисная книга, подтверждающая пробег. Да и сам за 2 года проехал только 17000км. Вопрос - при каком пробеге рекомендуется первая замена ремня?
-
У меня 607 2.0 HDI. Пробег 100000 км. Почитав форум, решил задать вопрос о целесообразности сейчас заменять ремень ГРМ.
-
Вот сволочи! Вроде ж и не БЭХа с парктрониками... Видимо ситуация в стране совсем стала неуправляемая, что зарятся на хромовые накладки... сочувствую! Попробуй позвони на эту разборку, они вроде тока пыжами и занимаются 8(029)6810710. Удачи!Спасибо за телефончик. К сожалению, у них только нижняя накладка есть. А две верхние еще надо поискать.
-
Вчера с решетки радиатора сперли хромовые накладки. Подскажите, может кто знает где можно купить. Спасибо.
-
У меня на герметик ставится, без прокладки. Пробовал три варианта. И затягивал хорошо. Не помогает.
-
Неужели никто не сталкивался с такой проблемой?
-
Такой вопрос. Лет шесть назад купил 406 1.8i. Заметил незначительную течь масла по поддону. Снял, поставил на новый герметик. Ничего не помогло, как подтекало, так и подтекает. Решил отдать на СТО, подумал что сам неправильно что-то сделал. А там "молодцы" сделали так, что течь стала реальная. Опять решил сам сделать. Купил другой герметик (уже не помню какой, вроде как хороший). Какое-то время держал. Потом опять стало немного подтекать. Плюнул, масло почти не уходило. Но сейчас заметил, что стало масло уходить, заглянул, а там все в масле. Опять течет реально. Подскажите, что может быть.
-
-
А на сколько точно компьютерная диагностика покажет что создает такую проблему?
-
Но, почитав описанное выше, я понял что если не работает какой-либо датчик, то обе фары перестают вообще двигаться. Может я не правильно понял.
-
Прошу форумчан помочь разобраться с такой проблемкой! У меня на 607 стоит ксенон. При включении ближнего света фар комп выдает "Automatic headlamp adjustment faulty". При этом обе фары поднимаются вверх, а потом с короткими интервалами опускаются вниз до нужной (как мне кажется) высоты. Делают они это синхронно. Таким образом, визуально я никаких проблем не обнаруживаю. Если ближний свет выключить и потом включить - ошибки уже не выдает. На следующий день опять такая же картина. При первом включении выдает ошибку, при повторном нет. Как это можно понять?
-
Подскажите, плиз, где можно отремонтировать гидроусилитель. Тут писали про Андрея, так он сейчас в больнице. А на ветке "услуги" я не нашел. Спасибо!.
-
Здравствуйте! Может кто подскажет инфу про генератор Mitsubishi. У меня пыж 1.8 бензин 1997 г. Проблема вот в чем. Появился свист ремня. Решил что ролик. Дима (Хоттаб) заменил, свист остался. Он мне сказал что это подшипники генератора. Подскажите, меняются ли подшипники в этом генераторе, и если да, то где это можно сделать? Спасибо!
-
Если не секрет - что делал?
-
Несколько лет назад появилась проблемка на 406 1.8i - стали с небольшой периодичностью появляться пропуски в зажигании. После долгих мучений выяснилось что это в катушке было дело. Купил б/у и до позавчера ездил без проблем. А позавчера съездил на мойку двигателя. В итоге чуть доехал до гаража. По очереди скидывал с форсунок клеммы и получилось что работало только 2 цилиндра. Я снял катушку, вскрыл ее и оставил просушить. А на место ее поставил старую (предварительно вскрыв, просушил феном и все трещины залил эпоксидкой). Целый день ездил как и ничего не было. А вчера вечером опять та же картина. Старую катушку снял, проверил зазоры в свечах, поставил новую (после мойки просушенную) - стало лучше - не двоит, а троит. При разгоне дергается, потом вроде нормально держит. Что может быть?
-
Подскажите, пожалуйста, к кому обратиться. Мне 406 и 607 поменять надо. На 406 с заменой термостата. Спасибо!
-
Народ, подскажите к кому можно обратиться по поводу замены антифриза и термостата с промывкой. Спасибо!
-
Спасибо! Потеплеет, надо будет заняться. Если что-то интересное обнаружу - отпишусь.
-
Машина у меня и года не проехала. Когда брал ничего не слышно было. Позже появилось. Сам конечно туда не лазил. Насколько это трудоемко снять ФАП? В гаражных условиях самому это можно сделать?
-
Слушал из ямы. Думал что подушка какая-нибудь, залез в яму и услышал из корпуса фильтра.
-
При запуске и при глушении двигателя из корпуса ФАП-фильтра доносится небольшой стук. Что это может быть?
-
А промывать просто водой или добавлять какую-нибудь химию? И сколько раз?
-
Вообще-то мне на 607 пока не надо. Мне на 406 надо, но там на ветке пока не ответили. Я уже менял сам где-то 4 года назад, но не промывал. Заливал желтого цвета, как до этого было залито. А как узнать надо промывать или нет? Летом был перегрев небольшой, вот я и решил промыть и перейти на синий. Он дешевле!
-
Можно ли после промывок залить синий антифриз, если до этого был желтый? И в какой пропорции нужно разбавлять, если вообще нужно? Можно ли промывать фильтрованной водой аквафором? Спасибо!