Перейти к содержанию

Димыч.

Members
  • Постов

    16 349
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    19

Весь контент Димыч.

  1. Снизу её увидеть и не получится. Из корпуса печки патрубок выводит конденсат под днище.
  2. Придётся менять шестерни, не только кольца синхронизаторов.
  3. Когда-то давно, на с коробкой передач Пассат B3 был опыт, 4 раза ремонтировал коробку, менял такие же детали. Потом выяснил, что виновато было масло. Недопустимо было применять GL-5. Кстати, GL-4/GL-5 тоже может вредить, просто медленнее.
  4. Хотел бы порекомендовать место, где можно заправить кондиционер и выполнить работы по шиномонтажу. Прудок, ул 10 Новоселковая д. 1.
  5. Задние суппорты перебирал лет 7 назад, скоро буду снова перебирать, осенью или весной. Нареканий к работе нет, просто превентивная обслуга.
  6. Если лезть к каждому по очереди, и прокачивать не нажимая педаль до упора (желательно 1/3 хода), то никаких компов не нужно.
  7. Проверять нужно предохранители.
  8. Так ведь зажигание это второе положение.
  9. Не надо извлекать батарейку и ждать.
  10. Включить, пвыключить зажигание. Снова включить и нажать кнопку закрывания, не удерживать. Выключить зажигание, ДУ готов к работе. Это не для вашей машины.
  11. В инструкции не так о иницииализации написано. Пробуйте по инструкции сделать.
  12. Очень маловероятно. Диагностика поможет.
  13. Поднять подголовник, потянуть фиксатор вверх, снять подголовник.
  14. Не корректные коды. Нужно читать совместимым сканером.
  15. Явно, наугад менялось, всё подряд.
  16. Проблемы с подрулевым, наверное. Диагностика позволяет проверить его исправность.
  17. Не совсем понятно, зачем переключать шланги. И связываться с китайским барахлом тоже смысла нет. Сэкономленны три копейки, а работает не долго и через Ж...
×
×
  • Создать...