Перейти к содержанию

alex.blr

Без аутентификации
  • Постов

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alex.blr

  1. Подскажите по ошибке( на картинке вторая). Информация по ней отсутствует, кода тоже нет. Появляется в момент снятия криз контроля с паузы. на дисплее загорается антиполюшн.Авто пежо 307, 2.0 шди, RHY, сименс. Заранее спасибо
  2. Черным и зеленым отмечены два недостающих провода. Зеленый можно срастить с постоянным "+" концевика педали сцепления( в не нажатом положении контакт замкнут). Черный провод нужно протянуть в моторник, к черному 32-х контактному разьему, в гнездо Е4. Порядковый номер этих двух проводов на педали тормоза значения не имеет, главное чтоб контакт в не нажатом положении был замкнут.P.S На своем моторе подключил по такой схеме. Все работает.
  3. Сегодня занимался установкой и активацией круиза на своем льве (2.0 hdi RHY,SIemens, дорест.). Как оказалось у меня отсутствовал один разъем на педали тормоза. Пришлось протягивать недостоющие два провода согласно эл. схемам. затем активировал здесь http://s018.radikal....26e53eb8c45.png и здесь http://s020.radikal.ru/i722/1310/81/8360605112f4.png но круиз так и не заработал. В чем может быть причина??
  4. Появилось желание установить на свой Peugeot 307 круиз контроль,но обнаружил, что на педали тормоза только один концевик с двумя проводами (разъем на 4 контакта).Как быть? Что делать? Можно ли как-то протянуть недостающие провода????P.S Концевик на педали сцепления присутствует. Педаль газа электронная.
  5. Комплект новый брал? Может при установке лепестки корзины погнули или втулка\вилка направляющая изношенаКомплект брал новый,Luk. Вилка и втулка тоже менялись. Менял сам, так что по идее ничего погнуть не должен был. Колбасит в основном только на холодном моторе, если трогаешься без добавления оборотов. На сцепе, которая приехала вместе с авто из-за бугра, такого не замечал. Уже даже как-то смирился с этим. Есть люфт в подшипнике первичного вала, может он как-то может влиять на вибрацию????P.S Все три опоры двигателя менялись и сейчас визуально выглядят целыми.
  6. У меня с одномассовым колбасит. Сцепа стоит новая
  7. Ох уж эти девочки . Если спецы сказали, что с подвеской все ок., то смотрите места крепления передних подкрылков к бамперу. Так же возможно рычаг соприкасается с подкрылком. Это первое, что мне пришло в голову.
  8. У меня тоже было сломано заднее крепление воздуховода. Сделал самодельное, из алюминевой пластины.Патрубки на стыках тоже постоянно рассоединялись. Надел два хомута и стянул их между собой проволокой.Сейчас ничего не болтается и не рассоединяется. Масло в воздуховоде тоже присутствует, считаю, так и должно быть.
  9. включение света нужно "обучить". Нажимаете и удерживаете кнопку включения света, и включаете зажигание. Я вроде бы так делал
  10. снимай бампер, потом снимай телевизор. патрубки от основного радиатора можешь не отсоединять. без радиатора ездить можно, только трубки чем нибудь заткни, чтобы грязь туда не попала.
  11. возможно и подойдут, но у меня не получилось его разобрать.
  12. сверлить нужно винт, которым крепится замок. Он с виду как обычный винт только шляпка круглая( чтоб злые руки туда не лазили). по центру шляпки сверлится тонким сверлом отверстие, потом в него забивается "звездочка" и винт выворачивается. Далее необходимо вынуть небольшой стопорный пальчик. Ключ в первое положение и замок в рукахключ туго поворачивается из-за выработки фишек самой личинки. Можно попробывать переставить их местами( они пронумерованы), либо поменять местами с фишками крышки топливного бака
  13. Товарищи, подскажите пожалуйста номер внутреннего пыльника правой полуоси. Размеры старого приблизительно таковы -26*76*108. На экзисте ничего подобного найти не могу. пежо 307 2.0HDI, DW10TD, BE4R.
  14. У меня в гараже валяются где-то аммо от рафа . Потеплеет надо будет попробывать поставить.
  15. Авто с котом техосмотр пройдет?
  16. Себе на дорестайл установил вот такое чудо. Делал сам из куска пластика, крепится на проволоке.
  17. фото можешь выложить??? если не сложно!завтра постараюсь сделать фотки. Установка большого труда не составляет. Все подключается к штатным разьемам, правда придется прорезать отвестия в крышке фары, чтоб протянуть провода от блока розжига.спасибо,ждёмс фото)
  18. фото можешь выложить??? если не сложно!завтра постараюсь сделать фотки. Установка большого труда не составляет. Все подключается к штатным разьемам, правда придется прорезать отвестия в крышке фары, чтоб протянуть провода от блока розжига.
  19. Регулировок никаких не проводил. корректор накручен в самый верх ( опускаю только с пасажирами либо с грузом).
  20. Я езжу с "колхозным" ксеноном 6000К уже три года. Установил по причине частого перегорания ламп накаливания. Свет однозначно лучше чем у обычных ламп. Встречку вроде не слепят, по крайней мере никто не моргает.
  21. Kruiz, а какой посоветуете саб? такой чтоб не сильно бухало. может проще и дешевле взять голову и изготовить под нее ящик?
  22. Добрый день. Помогите советом! Вот присмотрел себе такие вещи: фронт-HERTZ HV 165.4 L и Hertz ЕТ 20.4, тыл - саб Blaupunkt GTt 1200 (стоит ли с ним связываться?), усь - Blaupunkt GTA 475. Два канала думаю пустить на фронт, а два на саб. Как правильно подключить пищалки??? покупать еще кроссоверы??? Голова стоит Alpine IDA x301. Авто пежо 307 хетч. Подиумы сделаны.Шумка и вибра в планах.
×
×
  • Создать...