Поиск
Показаны результаты для тегов 'мкпп'.
Найдено: 8 результатов
-
Вопрос такой при переключении передачи с первой на вторую при скорости не более 25-30 км/ч пеключение нормальное, но если переключить с третьей на вторую и при скорости более 30 км/ч то раздается несильный хруст, (предположительно шестерня об шестерню) что это за беда и как сней бароться???
-
Здравствуйте. Подскажите чё делать... При езде достал 3-ью передачу, дабы переключится на другую, но рычаг переключения стал очень мягкий и включить передачу мне не удалось. Рычаг ходит как угодно, но не на одной передаче не фиксируется и не включаются передачи. Заехав на "шворке" в гараж посмотрел под капот, тяги на вид работают исправно-крутятся и двигаются. Что это может быть и с чем его есть? Авто Пежо 407 1.6 HDI
-
ПРОСРОЧЕНО
- Продам
- Б/у
Продаются 2 МКПП к Peugeot 406 1.8i 16v (98г.в.). 1-я. В коробке стоят новые сальники + масло 2л. в комплекте. Нет пятой передачи. Шестерню 5-й (2344 F3---передаточное отношение 44 / 35 на 24 зуба пару нужно искать) можно устанавливать уже потом без снятия коробки (через лючок сзади меняется). Коробка устанавливалась на машину и проверялась - но была снята и заменена на другую из-за отсутствия 5-й передачи. 2-я. В коробке пробит корпус редуктора. Коробка не вскрывалась. С пробитым корпусом редуктора (масло струйкой выливалось, пока ехал на малой скорости) метров 300 машина ехала до СТО - передачи переключались и ничего не клинило. За все цена 150 руб. Velcom +375 44 7521520150.00 BYN
Минск
-
Беда, печаль, трагедия, боль сцепления.
Ректор опубликовал запись в блоге в Пежо 607 2.2hdi | Ректори'я
4.500 км или 4 месяца я отъездил с момента замены сцепления И вот сегодня на трассе я очень не приятно узнал, что колёса не успевают за двиглом. Если тапку в пол жать с 90км то тахометр уходит за 5000 а сцепления нет. По приезду от машины разилом палёным сцеплением. Что это, брак или ? -
Пригнали машину на стандартную замену комплекта сцепления. Шкода, с моторчиком CGGB 1.4 литра. Казалось бы что может быть проще. Но это ведь VAG Помимо жужжащего выжимного начал рассыпаться сдвоенный подшипник КПП. Для замены подшипника КПП нужно разобрать, извлечь валы, снять с них старый подшипник и установить новый. Попутно необходима замена кучи мелчих деталей типа резиновых уплотнителей, сальников и т.д. Сам сдвоенный подшипник стоит порядка 100-110 р (50-55$)в зависимости от хотелки продавца. Решено было взять всё добро комплектом. Комплект INA 462005510 стоит порядка 200 р (100$) и включает до кучи еще несколько подшипников, новую прокладку под заднюю крышку КПП, сальники и много чего еще. При разборке так же была обнаружена трещина на бронзовой втулка фланца приводного вала. Номер втулки для коробки LVE - 020-409374 и стоит 47 р (23$). Заказана оригинальная, т.к. аналогов просто нет.
- 3 комментария
-
- 1
-
-
- замена подшипников
- ремонт кпп
- (и ещё 7 )
-
Внезапно перестали включаться через раз 3 и 4 передача, пока ездил в этот день по городу, словил не выключение задней передачи, не включение всех хроме 5-й. всё время издавались какие-то стуки при трогании, включении, выключении, при остановке, странные стуки, бессистемные. Сцепление на трассе уже год как буксовало, но в городе попасть на пробуксовывание не выходило. куплено Сцепление LUK 625302300 369р масло Масло 75W-80 2л. 36р. так как причина была неявной, отдал машину на сервис по ремонту мкпп. КПП разобрали, масло светлое, чистое, люфт первичного вала - исправление бесплатно люфт кулисы на кпп - что-то там точили на заводе, 120р. Люфт на кулисе КПП пропал, но в салоне просто стал меньше. по синхронизаторам явных проблем нет, но мы их тоже сменили + ступица 3-4 передачи, 200р. сцепление просто изношено. Теперь всё как нужно, едет) Причина как мне видится была именно в совокупности износа сцепления с люфтами кпп. синхронизаторы поменяли на всякий случай, чтобы больше к этому вопросу не возвращаться, ведь основная причина была именно на 3-й передаче. Потрачено 1.100 р. Пробег 380.000 км.
- 18 комментариев
-
- 4
-
-
- кулиса
- синхронизаторы
- (и ещё 9 )
-
Всем давно известно что нет на 607 заменителей по многим позиция, троса кпп не исключения. давно куплены и ждали своего часа 2444.P6 и 2444.P7, именно p7 у меня развалился, и так просился на замену. Для замены необходимо снять воздушный фильтр, переднюю часть глушителя и всю защиту тунеля, ну и разобрать тонель в салоне, именно там кулиса крепится болтами и вынимается с ямы. Особых сложностей не возникало, если не считать срыва тросов с шарнирых соединений. Кстати посмотрите на кузов, найдите сквозные дыры или вообще намёки на ржу. Кулиса собрана на гермете, имейте в виду, что коробочку желательно загерметить перед установкой. Стало лучше, но до нового состояния очень далеко, износ кпп и кулисы даёт о себе знать, хотя мне кажется что главный износ в рычагах кпп, ибо в руках кулиса мёртво стоит. По перелючениям стало чётче, жестче, короткоходку больше напоминает, ну и главное Но, не знаю что но с задней надо теперь что-то шаманить, не всегда я могу её включить., возможно длинну тросса нужно отрегулировать. Кто знает причину пишите, не стесняйтесь. Цена вопроса: $130 Пробег: 357000 км
-
Просмотр объявления МКПП Peugeot 406 1.8i 16v (98гв) Продаются 2 МКПП к Peugeot 406 1.8i 16v (98г.в.). 1-я. В коробке стоят новые сальники + масло 2л. в комплекте. Нет пятой передачи. Шестерню 5-й (2344 F3---передаточное отношение 44 / 35 на 24 зуба пару нужно искать) можно устанавливать уже потом без снятия коробки (через лючок сзади меняется). Коробка устанавливалась на машину и проверялась - но была снята и заменена на другую из-за отсутствия 5-й передачи. 2-я. В коробке пробит корпус редуктора. Коробка не вскрывалась. С пробитым корпусом редуктора (масло струйкой выливалось, пока ехал на малой скорости) метров 300 машина ехала до СТО - передачи переключались и ничего не клинило. За все цена 150 руб. Velcom +375 44 7521520 Продавец berkut Дата 11/18/18 Стоимость 150.00 BYN Категория Продажа б/у запчастей
