Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[PeugeoN]

Стал счастливым обладателем peugeot 306.Нужен мануал по настройке иммобилайзера. Если у кого есть, поделитесь, пожалуйста, а то что-то не нашел в интернете.

[xj40]

На выходных снимал-ставил генератор и стартер. Естественно отключал аккум. Когда всё собрали товарищ решил завести машину, но не заметил иммобилайзер, и включил зажигание. Машина, естественно, не завелась. Но когда я попытался ввести код и повернул ключ для ввода кода, загорелись одновременно и красная и зелёная лампы и машина на код не реагирует, а когда вытаскиваешь ключ из замка зажигание 4 раза пикает красная лампочка. Что с иммобилайзером? Как завести машину?

[Citrin]

После этого клему еще раз сбрасывал?

[Гость Ivan_N]

На выходных снимал-ставил генератор и стартер. Естественно отключал аккум. Когда всё собрали товарищ решил завести машину, но не заметил иммобилайзер, и включил зажигание. Машина, естественно, не завелась. Но когда я попытался ввести код и повернул ключ для ввода кода, загорелись одновременно и красная и зелёная лампы и машина на код не реагирует, а когда вытаскиваешь ключ из замка зажигание 4 раза пикает красная лампочка. Что с иммобилайзером? Как завести машину?

Была фигня такая)Я обращался к челам, они снимали блок перепрошивали и я заново код вводил...Еще попробовать при включении зажигания подержать кнопочку С вроде, то должно что-то произойти, не могу найти инструкцию, а вообще я его потом нафиг деактивировал, надоело бороться проблема частая

[xj40]

Таки вчера удалось моему механику запустить автоматический мобиль. Всё работает. Вчера он не успел рассказать, но когда расскажет, я обязательно поделюсь инфой.

[Cannavaro]

Проблема похоже точно такая... как сменть код на иммобилайзере двигателя в 306 пыже. подскажите плиз...

[Гость]

изменить нельзя, но вроде отключить можно обратившись к специалистам.

[Гость Ivan_N]

Проблема похоже точно такая... как сменть код на иммобилайзере двигателя в 306 пыже. подскажите плиз...

Можно изменить, если у тебя кнопочный....

ПОищи инструкцию в нете, гдето у меня была, но найти не могу, там пару манипуляций и новый код

[Cannavaro]

Спасибо за советы... В инете нашел на форуме что менять мона следующим способом:Набрать старый код, потом "С", потом новый код(4 цифры), опять "С" - это только для кнопочных. Сам кста еще не пробовал, не успел... попробую, потом отпишу как оно."Способ который выше для старых французов. В новых как и в большинстве других европейцев код изменяют перепрограмированием "могзов" через спецпроги т.е взламывается или вводиться старый и прописывается новый."

[Alexey A]

Народ ,помогите ,уже просто опускаются руки: проблема такая: не заводится мой дизелёк 1.9 атм. Бош, грешил на ТНВД - но неверится мне что за 3 часа простоя он поднадломился, до этого заводился с пол тыка и ездил по мере своих лошадей, не троил, обороты ровненькие как в аптеке, еслиб там какое мех повреждение то думаю клинило б вал, или шум какой-нить специфический был бы - ничего этого нет. остаётся вопр только к иммобилайзеру (предполагаю что не открывает отсечной клапан), как его можно подтестить? где померять напряжение (там 4 провода к нему идут, на одном постоянно 12В). все предохранители в порядке. как он вообще тестируется (мегасуровым мадераторам просьба не закрывать тему, ибо проблема не в свечах накала и других очевидных поломках). уж очень недешево везти эвакуатором на СТО для снятия и тестирования ТНВД.

грушей качал, штуцера отварачивал - качал , топливо есть ,воздуха не видно, отварачивал паука на выходе из ТНВД - не плюёт.

Изменено 16 апреля, 2012 пользователем Alexey A

[stelsokol]

делал все тоже самое причина была в регуляторе давления на тнвд если интересно посмотри тему ЗАВОДИТСЯ ХОРОШО НО ДОЛГО там моя эпопея покорения(ягуара)307sw 2.0HDI90

[Alexey A]

делал все тоже самое причина была в регуляторе давления на тнвд если интересно посмотри тему ЗАВОДИТСЯ ХОРОШО НО ДОЛГО там моя эпопея покорения(ягуара)307sw 2.0HDI90

Спасибо, но у вас HDI, у меня дедовская механика, единственная электрика - бесполезный иммобилайзер.

[Alexey A]

Завёл!!! электрика в 306-м - отдельная тема. мало того что сигнал был размещён в очевидной камере смерти, так еще и релюшку повесили в открытом для грязи/соли месте. никогда еще не доходилось видеть ПОЛНОСТЬЮскисшие контактные ножки, просто в салатовый порошок, пришлось выводить проводок из самой релюхи.

[Yurec66]

При вводе кода перед запуском двигателя пару кнопок сильно заедают, приходится сильно на них давить. Возможно ли его снять и почистить? Может эта операция снимет проблему? Или может подскажите где про это почитать можно?

[Daiver]

Проще код сменить.

[Yurec66]

Ну это как вариант. Я думал там по типу кнопочных телефонов. Разобрать, обезжирить нажимные площадки. Не прокатит?

А код менять через "С" до и после нового кода?

Не получится так, что потом ваще не заведется? Машинка чужая, страшновато

[Popesych]

наклей на кнопки снутри фольгу от пачек сигарет и будет тебе долгое счастье. 

[Yurec66]

А к ним добраться можно? Разбирается этот блок с клавиатурой?

[owl]

Разбирается и собирается без особых проблем.

[Dimasty]

Доброго дня. Ребят помогите советом уже 3 дня голову ломаю над этим пин кодом. не принимает егопищит 4 раза и горит красная лампочка. какего обойти или есть говорят по вин коду можно узнать. я через прогу ввел номер с ключа на желтой бумажке и выдал другой код .но ничего не помогает, все спецы я вижу только в р.беларусь. дайте совет.

Изменено 26 октября, 2014 пользователем Dimasty

[Yurec66]

Действительно, разбирается очень просто. До платы и кнопок добраться элементарно. Не хотелось это делать на улице по холоду. Решил перенести работу на дом..

Теперь остается два варианта :

1) Протирка спиртом подкнопочных площадок

2) Наклейка фольги на контакты кнопок, если там от времени уже стерлось металлизированное напыление.

Изменено 26 октября, 2014 пользователем Yurec66

[owl]

Доброго дня. Ребят помогите советом уже 3 дня голову ломаю над этим пин кодом. не принимает егопищит 4 раза и горит красная лампочка. какего обойти или есть говорят по вин коду можно узнать. я через прогу ввел номер с ключа на желтой бумажке и выдал другой код .но ничего не помогает, все спецы я вижу только в р.беларусь. дайте совет.

Нужно вычитать моторолку из блока, там он в открытом виде лежит. Из моторника тоже можно достать.

Если опыта программирования у вас не было, дешевле найти чела, который в теме, поближе к дому. 

[Dimasty]

Доброго дня. Ребят помогите советом уже 3 дня голову ломаю над этим пин кодом. не принимает егопищит 4 раза и горит красная лампочка. какего обойти или есть говорят по вин коду можно узнать. я через прогу ввел номер с ключа на желтой бумажке и выдал другой код .но ничего не помогает, все спецы я вижу только в р.беларусь. дайте совет.

Нужно вычитать моторолку из блока, там он в открытом виде лежит. Из моторника тоже можно достать.

Если опыта программирования у вас не было, дешевле найти чела, который в теме, поближе к дому.

Спасибо но у нас по близости такими вещами вообще ни кто не занимаеться. А если эбу снять и кнопки которыми ввод делаю их отвезти там в Москву или еще куда ? Или еще существует блок после кнопочного? Какой вообще принцип работы ? Блок кнопок даёт разрешение на ЭБУ или еще блок между ними есть ? По подробнее можно ? Изменено 27 октября, 2014 пользователем Dimasty

[owl]

В блоке с кнопками плата, на которой размещается нужный вам контроллер. Так-же в блоке упр. двигателем есть своя память. 

Блок с кнопками обменивается данными с блоком управления двигателем. Если данные сходятся (введённый код), авто заводится. Как-то так, смотря какой двигатель на борту.

[Dimasty]

В блоке с кнопками плата, на которой размещается нужный вам контроллер. Так-же в блоке упр. двигателем есть своя память. 

Блок с кнопками обменивается данными с блоком управления двигателем. Если данные сходятся (введённый код), авто заводится. Как-то так, смотря какой двигатель на борту.

Вот спасибо уже немного понял. Нашел какого-то чела он залез в мозги говорит что чип не отвечает вообще. Сказал что он типа умер и из-за этого он не принимает код. Вот засада по ходу теперь. (((

[owl]

Не то, чтобы засада, немного повозится придётся. Тут два варианта:

1. Прибить иммо в моторнике.

2. Найти блок б\у и привязать его. 

[enteran]

В блоке с кнопками ввести код и потом снять штекер на блок, должно работать до отключения аккумулятора.

[Dimasty]

Не то, чтобы засада, немного повозится придётся. Тут два варианта:

1. Прибить иммо в моторнике.

2. Найти блок б\у и привязать его.

Спасибо. Но мозг сказали проц умер (((

У меня остался один вопрос.

Если я возьму блок с кнопками с собой в Германию ( просто еду в декабре). Там я уже нашел такой же ЭБУ. Кстати стоит 47 евро. Смогут ли там официалы просто купленные мозги и мой блок пришить друг к другу ??? Спасибо.

[owl]

Не скажу про Германию, но насколько я знаю официалы все блоки заказывают новые по вин коду и они в привязке не нуждаются. Соответственно цена тоже красивая получается. Вы говорили что у вас есть человек который в теме вопроса. Нужно в б.у. блок вписать нужную информацию, как я вам писал выше, и будет вам счастье. А покупать блок решите сами, где дешевле выйдет. 

[Dimasty]

Не скажу про Германию, но насколько я знаю официалы все блоки заказывают новые по вин коду и они в привязке не нуждаются. Соответственно цена тоже красивая получается. Вы говорили что у вас есть человек который в теме вопроса. Нужно в б.у. блок вписать нужную информацию, как я вам писал выше, и будет вам счастье. А покупать блок решите сами, где дешевле вы

Спасибо за советы. будем пробовать.