Дебют Пежо 607 состоялся в марте 2001 года. Автомобиль пришёл на смену популярной, но устаревшей 605 модели. Дизайн получился оригинальным и элегантным: плавные мягкие линии кузова, покатая крыша, интересной формы задние фонари.
Интерьер является достойным продолжением экстерьера и полностью соответствует классу автомобиля. Внутреннее пространство использовано с максимальной рациональностью и отличается качественными материалами отделки. Пластиковые вставки с окраской "под дерево" органично вписываются в интерьер, отвечая традициям люкс-класса. Простые гармоничные линии передней панели, удобное рулевое колесо. Управление климатической установкой реализовано раздельно для водителя и переднего пассажира и расположено на центральной консоли. Приборная панель довольно лаконична, но информативна. Циферблаты тахометра и спидометра симметрично обрамляют шкалу топливного бака и бортового компьютера, который не только свидетельствует при необходимости о незакрытых дверях, но и дает сведения о давлении в шинах.
Всем здрасте! Вот и приключилась с Лёхой беда, а точнее — залил бензина и загорелась ошибка antipolushion. Были следующие симптомы: едет до 2000 об/мин а потом как будто привязали сзади бетонную плиту килограмм так на 500,дымит как дизель при нагрузке, даже на холостых и расход заметно увеличился — аж до 28 л/100((( Плюс ко всему и обороты плавать стали, а точнее — подымаются до 1500 и опускаются до 400, аж масленка загорается — что не хватает давления масла. Комп выдал следующую ошибку: P0170 (
Откуда она у нас?
Было
В процессе
Изначально затирали наждачкой по всей царапины, трём аккуратно, чтобы не протереть лак, дальше была полировальная паста Farecla Universal в купе с белым кругом. обильно всё смачиваем и полируем, заканчиваем полировка чёрным кругом той же пастой.
Стало
ну и как результат, кто не знает тот не найдёт. с одной двери ушла совсем, с крыла и второй двери нужно постараться чтобы увидеть.
Всё это делал на горецкого 49 в минске.
На днях был пройден очередной техосмотр: уже третий по счету (как быстро летит время). Вся процедура заняла минут 20, никаких очередей не было. Техосмотр уже третий, а вот новый налог за допуск к движению я платил в первые. Для меня он составил 7 базовых величин, так как авто весит более двух тонн (на удивление все это время меня никогда не интересовала масса авто)). В деньгах это составило 1050000 рублей, что равноценно по курсу на тот момент (10300) почти 102 у.е., что все-то радует душу в сра
Когда-то модно было фоткать себя в кривом зеркале припомощи iPhone или iPad. Вспомнив это, я решил сфоткать свою машину в кривом зеркале Photo Booth. Вот что получилось. Понимаю, что запись ни о чем, поэтому особо ярых критиков попрошу воздержаться от никому не нужных комментариев)) P.S. И снова приложение работает очень калечно (вечно выскакивает ошибка загрузки данных, фотки не хотят грузиться). На этот раз уже в iOS. Тоже самое касается и Android. Догружаю фото через Safari в iPad в обычном р
Всем привет! У меня проблема бьет руля при скорости более 100 км, как на зимней резине так и на летней, колеса крутили на станке ровные, в чем может быть проблем? при торможении все ОК.
С момента покупки Лёхи, кнопка аварийной сигнализации не горела и не мигала. На днях решил все таки устранить этот недостаток. Разобрав кнопку, я обнаружил что светодиод, который стоит на подсветку — перегорел
Я его аккуратно выпаял
Проверил сколько на него приходит, ну и соответственно полярность. Взял вот такой светодиод
На светодиод в кнопке приходит (0,6 в), проверил полярность светодиода и припоял его на место старого
Пошел проверить
Слишком ярко светил, в результате чего свет
Туманки со временем потеряли внешний вид и помутнели. + одна запотевала.
Правая туманка снимается свободно, левая без съёма угла бампера не выходит, так что надо откручивать, сбоку, отщёлкивать спереди и выкручивать центральный торкс надо львом.
Изначально, я запотевшую туманку (правую) разобрал, так как хром на ней весь слез + хотел её закрасить в чёрный цвет.
Разбирается просто, засовываем в духовку, греем минут 15 и быстро разбираем, но этого делать не нужно.
Стекло снято, в
наконец таки поменял резину и диски .поставил 225/50/17 barum.и диски прикупил от рестайла.немного работы болончиком и почти незаметно что коцаный один.так же отдал рейку на рестоврацию.купил на разборке правую полуось в сборе.перебрал все переднюю подвеску-все кроме амортизаторов. итого- запчасти по подвеске-250$ правая полуось-150$ работа-240$ рестоврация рейки-200$ диски 250$ резина 480$
Цена вопроса: $1,570
Всем привет! Как то давно решил что машинке не хватает " низов" ( в музыке). Так как у меня остался очень хороший вариант, а точнее пасивный саб с усилителем, который стоял на Skodе, решил его и поставить. Правда была одна загвоздка — у меня не было штатного усилителя и я не знал откуда взять линейные выхода. Полазив по интернету, нашел способ: — берем наши провода, с одной стороны отрезаем "тюльпаны" и спаиваем оставшиеся провода с проводами, которые идут на колонки. В своем случае я припоял их
В общем, парктроник стал работать постоянно. А я лошара — не придал этому большого значения, а зря. Так, как вместе с ним горели постоянно и лампочки заднего хода, но не долго:((( Которые естественно оплавились и лопнули, повредив пластиковые колпачки в фаре (в противотуманках таких нет). По итогу — фонари под замену либо тюнинг диодный. — подсветки заднего хода нет — парктроник работает, даже когда сотку валишь и к тебе кто-то садится на хвост на МКАДе:) — кнопка открытия багажника не раб
С момента покупки машины, появления у меня диагностического прибора и моего первого опыта диагностики видел я среди ошибок двигателя " ошибка охлаждения компьютера двигателя FRIC" . Где то прочел о том что это проблема со скоростями вентилятора охлаждения движка. Путем включения принудительно средней скорости вращения и малой скорости через РР2000 отдельно выяснил что не работает только малая скорость. Затем выяснил что чаще всего просто вылетают термопредохранители (их 2, отдельно на сред
Как это делается и чем я писал в предыдущей записи вот тут
Как снять бампер? ну там просто, 3 болта с каждой стороны, один болт прикручивает бампер к арке, 2 арку с бампером к кузову + 2 защёлки впереди бампера.
Сразу их не найти конечно, много грязи на стыках собирается. снимать и ставить можно смело, система проста и бампер ставится назад с идеальными зазорами.
зачистил, отмыл внутри и покрыл лаком.
во время мытья отлетел весь хром от отражателя поворотника, но ничего,
Давно ничего не печатал. Вот решил наконец написать с мобильника. За это время была сделана куча фоток и много чего поменяно по мелочам, например новый щуп, какая-то мелкая трубка), новые бошевские щетки, масло и другое, жаль, только что все это было в телефоне на флешке в 16 Гб, которая в один ужасный момент полетела и все фотки пропали. Так что было лень все это воспроизаодить в бортовике без фоток… Ну ничего, за это время была сделана уйма новых кадров, которую а будущем я представлю на одобр
Ищу следующие вещи, буду признателен оказанной помощи: +1. Динамики задней полки JBL. (уже нашел и поставил, первые минуты был сильнейше разочарован, казалось вообще разницы нет, чуть добавляло и все, но потом как то поездил, и толи они раскачались как говорят толи машина как то адаптировалась(хоть и звучит глупо) но реально доволен! хороший сочный бас! теперь только дребезжащая обшивка передней правой двери кайф портит) достались за 30 уе, нашел в Минске, забрал по дороге как в Питер ехал
Такая будет первая запись в БК, первое что сделал и при этом есть небольшой фотоотчет. Большинство конечно старается избавляться от этого всего, типа фап фильтр, егр и пневмодозаторы, я же планирую восстановить работу всех систем без исключения, так как все эти системы как мне кажется предельно просты, и машина с самого рождения рассчитана их иметь, какие бы они воздействия не оказывали на нее. В частности, не припомню где но прочел что поршни в этом двигателе сделаны термоупорными или жар
Решил поставить себе саб, но сам в этих делах особо не шарю, по этому прошу у вас помощи.У меня один акб, и как мне вывести +? Нужно делать шумоизоляцию, или она необязательна? Что посоветуете поставить, цели что бы слышали в другом районе нет, так для себя.
Сдрассе! Будучи сегодня в авто магазине заметил светодиодные лампочки. Эти лампочки состоят: — два светодиода на верху укрыты линзой. — сбоку три светодиода. В каждом светодиоде по 2-а кристалика. Светят они помоему лучше чем эти. Перед тем как поставить, я сделал процедуру, дабы обмануть мозги, а точнее — впаял сопротивление номиналом в 1 кОм. Вот разница
С права новый, с лева старый
Так это выглядит вблизи
Новый
Старый
Вот старый светодиод
Вот новый
А вот они вместе
Так эт
Всем привет! Как-то давно видел записи на драйве и сразу загорелся и я этой идеей, правда тогда дело на том и кончилось, что лень было снимать бампер. Сегодня я все таки решил его снять и заняться светодиодами вплотную.Купил ленту светодиодов (красную) и начал творить: Снимаем бампер
Так катафоты крепятся в бампере
Сами катафоты
Разбираем их с помощью нагрева феном и расклейки ножом, далее протираем растворителем и клеим полоску светодиодов во внутрь
Припаиваем провода, заливаем
Здравствуйте! сегодня хотел сделать на своём пыжике диагностику,6bbb1b4s-960.jpgно выскакивало такое вот окно, что это значит, может навернулся мой кабель? когда запускал глобальный тест такое окно выскакивало каждый раз когда считывало ошибки, и на каждом элементе писало нет связи с компьютером,
