Дебют Пежо 607 состоялся в марте 2001 года. Автомобиль пришёл на смену популярной, но устаревшей 605 модели. Дизайн получился оригинальным и элегантным: плавные мягкие линии кузова, покатая крыша, интересной формы задние фонари.
Интерьер является достойным продолжением экстерьера и полностью соответствует классу автомобиля. Внутреннее пространство использовано с максимальной рациональностью и отличается качественными материалами отделки. Пластиковые вставки с окраской "под дерево" органично вписываются в интерьер, отвечая традициям люкс-класса. Простые гармоничные линии передней панели, удобное рулевое колесо. Управление климатической установкой реализовано раздельно для водителя и переднего пассажира и расположено на центральной консоли. Приборная панель довольно лаконична, но информативна. Циферблаты тахометра и спидометра симметрично обрамляют шкалу топливного бака и бортового компьютера, который не только свидетельствует при необходимости о незакрытых дверях, но и дает сведения о давлении в шинах.
Делать было нечего Решил разобрать старый стакан топливного фильтра, и посмотреть что там и как, Для откручивания крышки нам понадобился старый ремень сам стакан и все в принципе, на все про все ушло около 2 минут я на этом фильтре откатал 12 тыс. а сколько до меня я не знаю, смотрите в каком состоянии был фильтр и в каком состоянии крышка стакана. также написал наименования фильтра мало ли кому пригодится. Всем удачи!
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 319500 км
Всем привет! Зафоткал таки климу с рабочей нормальной подсветй. Я ездил и даже не задумывался о том что там должна быть подсветка, читал пост о том как снимать панельку климата, оказалось что автор написал не все защелки, одна находится с верху блока климата, и две по бокам, все лампочки были перегоревшими, всего их 4 шт. сейчас хоть видно куда и что нажимать. вот что получилось…
Пробег: 319500 км
Давно хотел купить Хромированную рамку, но все как- то не попадалась на глаза., а тут на днях случайно в магазине увидел и купил смотрится по лучше чем было, (до этого вообще не какой не было! так что огонь ) перед не фоткал, так как ехал по партизанскому проспекту и противотуманка получила камень, противотуманку восстановил осталось только поставить! Всем удачи на дорогах!
Цена вопроса: $10
Пробег: 319500 км
Всем Привет! речь пойдет о лампочках в приборке, снял приборку посмотрел состояние лампочек, переговши была одна лампочка. Суть вопроса вот в чем, почему очень маленькая яркость в панели приборов ? Яркость на максимум, в чем может быть проблема? И еще такой вопрос, если поставить диоды комп не будет ругаться?
Цена вопроса: 70 ₽
Пробег: 319500 км
Прикупил другой комплект литья — от рестайла, теперь у меня два одинаковых компплекта. Гемор был конечно еще тот, продать свои, помучатся с датчиками давления на новом литье. Оба комплекта естественно были с резиной — как я заипался все это возить на шиномонтаж и с него:( За пару недель до этого был куплена отличная резина Pirelli pzero rosso 235/45 — тоже была на дисках, правда повезло шиномонтаж был рядом).
Сделаю фотки добавлю. Но есть мысль поменять резину на 245/45 или 235/50 — но он
Горела горела, комп показал подрулевой шлейф.
Купил шлейф 15$ снял подушку, сидит на Т27 2 винта
снял руль, сидит на Т50
шлейф, ну вот собственно вот что он в разобранном виде представляет. шлейф на airbag и звуковой сигнал.
Видим излом от перекручивания, короче на выброс.
Вставил новый, пришлось повозится чтобы выставить стрелочку ровно по центру, несколько раз проверив диапазон на 2,5 оборота в обе стороны до стопа, собрал.
Заводим, нет ошибки.
Ну заодно разобрал,
Как-то подвазил меня друг на своем Би-2 и увидел у него такую штуку, как на видео .(незнаю как завется) И созрела у меня мысль, а не проверить ли мне, как дует турба на моем hdi. Жду ваших мыслей!
Максимальное показания даходили до 1.2,bar
Хачу выразить благодарность selbyns за совет. Кстати вся процедура расписана в его Б.Ж. и повторяться както не хочется. Проверка производилась на горячем моторе(90°)
4-ый
3-й
2--й
1-й
Жду советов. Други беларусы где лучше всего починить форсы? Есть еще одна просьба- все кто смотрит ставте рекамендую, пускай больше народа увидит может чем помогут!
Всем привет! Друзья, может кому нужно, а у меня лежит без дела. Есть немного разных з/ч. Если кому что приглянется, готов продать. А так же могу отправить наложенным платежом по РБ. Ну или маршруткой в областные центры. Как уж удобнее.
Итак начнем с крупного:
1. Коробка передач ML5C Подходит на многие модели Peugeot а так же Citroen и Fiat. На разбор. Вторая передача — проблемная, очень плохо включалась с повышенной передачи (с 3-ей на 2-ую). Грешу на умерший синхронизатор. В остальном коробка
Уже прям по ночам снится в кошмарах эта вибрация на холостом ходу! В прошлой записи www.drive2.ru/cars/peugeo…shelbyns/journal/3114715/ я уже описал проблемы, из-за которых это может быть. Напомню, что корректировки были не самые идеальные
Поэтому решил проверить слив в обратку на форсунках. Сразу скажу, что данный тест весьма субъективен и не дает полной картины о состоянии форсунок (особенно что касается факела распыления). Но при этом с легкостью вычислит конкретно "умершую" форсунку. Для
Всем привет, народ! Все началось с повышенной вибрации на холостом ходу, которая переросла в жестокую, после чего появился лязг в районе правого переднего колеса. Открываем капот и видим шкив коленвала который колбасит из стороны в сторону. Вердикт — замена! Пошел на Exist заказывать новый. Поспрашивав у людей, понял, что ни один из аналогов не ходит, только Automotor (такой же как в оригинале). Но на момент заказа, их не было даже под заказ. Решил брать оригинал Peugeot/Citroen. Номер в оригина
Решил поменять свой старый видео регистратор, до этого был к6000 прослужил верой и правдой полтора года, и стал заниматься поисками нового. Вариантов много, но тратить много денег на эту вещь тоже не хочется, друг вот заказал из китая себе Car Camera DVR GS8000L вроде днем снимает не плохо, но ночью как то не очень, присматривал еще один тоже под китайским брендом EXPERTS CDV-130, у нас стоит от140$, тоже не вариант, да и за такие деньги можно смотреть с gps, было еще пару десятков видео регистр
Авто ездило и заводилось отлично. На прошлой неделе отвез ребенка в сад — дальше уже не уехал, хотя завелась и сразу заглохла через 3 сек. Кинул у садика- вечером завелась и отлично доехал домой. На следущий день -ездила без проблем, накатал более 100км. На выходных — отказалась опять…
Короче по пежопленету показало одну только ошибку "калькулятор Р0606" и все По параметрам, впрыск когда заводишь 25-30 мс, обороты 190-240, по катушке 4 цилинтра где то 2,3-2,5 мс. Давление в коллекторе — 9
Есть вопрос. У меня стоит блок кнопок стеклоподъемников с одной буквой "а", следовательно, поднимает в авто режиме только водительский, вопрос: Если поставить блок со всеми буквами "а", будут ли все стекла подниматься в авто режиме?
Всем привет! С приходом морозов в Беларусь, я как то и не задумывался что со мной может произойти подобное, а точнее вот: — Ехал я утром с работы, ну как правило завел (на борт. компьютере показывало -21), подождал минут 6 (пока стекла отскребал от снега), все как обычно, сел и поехал. Дорога моя захватила и трассу (километров 12). После съезда с трассы заметил что как то странно горит подсветка, точнее немного померкла, ну да ладно не придал этому большого значения, но когда я уже заехал на зап
Сдрассе! Наконец то я буду слушать любимые треки в машине и не буду менять ничего в интерьере (просто очень гармонично все уж смотрится. Прикупил я себе девайс под названим YATOUR. Замысел девайса прост : Подключается вместо стандартного ченджера к родной магнитоле и воспроизводит треки с флешки, даже есть AUX))) Одна только не большая проблемка, а именно — надо создавать папки на флешке так: CD1,CD2,CD3… и т.к. далее. Звук в принцепе на уровне, штатной магнитолы CLARION вполне хватает, теперь о
Итак, выбрасываем всё лишнее ч.3, Вакуум
логичное продолжение
А именно:
ЭВК Фапа (Сажевого фильтра)
ЭВК ЕГР (Механического)
ЭВК дозатора ЕГР (Пневмодозатров)
со всеми вакуумными трубками.
Как оказалось, трубки дозатора ЕГР (Пневмодозатров), заглушенные в прошлой части оказались дырявыми и весь вакуум уходил в атмосферу, тоесть вакуум как бы был, но его как бы и не было.
Принципиальная схема вакуумной системы 2.2 hdi
Схема того что было, и стало
Всем привет! Так как от "Зверька" остался саб с усилителем, вопрос : Как подключить линейные выхода от усилителя, к аккустической системе ЛЁХИ? P.S. Всем заранее спасибо )))
На неделе началось. Периодически вырубается вентилятор. То дует то отрубится, то опять дуть начинает.
Вчера он совсем сдох.
Покатушки с открытым окном в -10 приносят мало удовольствия) и полез я разбрираться что там сдохло.
В итоге рассыпалась пайка на плате управления вентилятором. стоит этот блок над ногами пассажира, и держится на одном болте на 6.
Снял, пропаял, поставил, заработало) на радостях всё собрал, включаю не работает.
хм. оставил до утра, утром как и полагается он
Опять началось.
С утра пассажирская дверь не закрылась, инженеры как знали кода проектировали ремни безопасности в купе с ручкой, что через неё если что можно пропустить этот ремень, защёлкнуть и катацоо)
вечером таже история. причём вечером она собственно вообще не закрылась ни через 10 минут ни через час.
Силикон тут уже не помог. залил размораживатель замков и всё закрылось через 2 попытки. теперь работает.
так что возите с собой на всякий шухер размораживатель.
Кстат
