Дебют Пежо 607 состоялся в марте 2001 года. Автомобиль пришёл на смену популярной, но устаревшей 605 модели. Дизайн получился оригинальным и элегантным: плавные мягкие линии кузова, покатая крыша, интересной формы задние фонари.
Интерьер является достойным продолжением экстерьера и полностью соответствует классу автомобиля. Внутреннее пространство использовано с максимальной рациональностью и отличается качественными материалами отделки. Пластиковые вставки с окраской "под дерево" органично вписываются в интерьер, отвечая традициям люкс-класса. Простые гармоничные линии передней панели, удобное рулевое колесо. Управление климатической установкой реализовано раздельно для водителя и переднего пассажира и расположено на центральной консоли. Приборная панель довольно лаконична, но информативна. Циферблаты тахометра и спидометра симметрично обрамляют шкалу топливного бака и бортового компьютера, который не только свидетельствует при необходимости о незакрытых дверях, но и дает сведения о давлении в шинах.
как я уже писал в предыдущей записи www.drive2.ru/l/5254990/ были у меня проблеммы с этим насосом, и сегодня опять он вышел из строя.да еще и пытался как обычно постучать по крышке колбы в которой он стоял, как в итоге она треснула, от этих побоев)).решено было заказать Бош Да, и расход по бк внизился с 8 до 6литров
Цена вопроса: 1 350 000 ₽
может это и норма, но хотелось бы чуток поменьше. средний расход получился 11,8 . это при условии работы в такси ночью. вот если бы 10, то я был бы рад, а так как-то великовато Кстати! у коллег на 607 2,2диз акпп -10,2л/100км 407 2,0бенз акпп-10л/100км
Немного разгрёбся со своими делишками, дождался солнечных деньков и вперёд на рынок за запчастями. месяц назад был куплен АКБ HAGEN (Exide)
т.к. машинка стояла мёртвая и не двигалась. взял 90 а/ч, старый стоял вроде как тоже 90-95. поставил…завёл…вот теперь она действительно полноценный авто, который передвигается) закупился маслами, фильтрами, промывками (решил всё-таки промыть, хоть никогда этим и не маялся, но всё же первый раз можно)и ещё разной дребеденью. Был приятно удивлён, что стоял о
Вот сделал себе и своей лялечке приятную и в то же время необходимую покупку. Особо долго не заморачивался с выбором. хотелось как всегда- хорошее и недорогое. поэтому прикупил комплект шин Nokian Hakka Z 225/55/17.
Не хотелось брать высоту профиля 50, т.к. она низковата, тем более по паспорту вроде как в стоке стоит этот размер. На передок уже накинул, пока впечатления положительные. Покатаемся посмотрим ху из ху. Вот даже небольшой тест нарыл tiresavto.ru/40-test-nokian-hakka-z.html
Цена в
Приборка была отдана на уменьшение яркости, впаяли сопротивление, сейчас подсветка потребляет 0,47А подправили местоположение некоторых диодов и получили то что хотели, равномерную подсветку по всему диапазону, которая не засвечивает ночью.
Но, есть у этих приборок одна особенность, как вы навреное уже заметили левая сторона(тахометр) ярче правой(спидометра), как оказалось, шкалы сделаны из разного пластика, и обеспечить идентичное свечение на обоих шкалах просто нереально.
Данная фигня
решил все таки докопаться до истины, почему же зеркало не складывается, разобрал…но полностью снять так и не получилось, но немного постучав по корпусу моторчика который слаживает и разлаживает зеркало появились сдвиги)) Скорее всего внутренности моторчика виной всему(((тепере переодически складывается, но пассаж зеркало я не трогал, а сейчас оно вообще не подает признаков жизни))
14 марта 2010 года была случайно куплена 607
за 5 лет машина проехала 112,000 км, что в среднем по 61 км в день.
наступил тот самый момент, когда ты вроде как и хочешь продать машину, но не готов морально. Так что если у кого-то есть виды на эту машину, предлагайте, посмотрим.
А теперь о подарках.
На днях сидел в машине у nerik2000 и увидел у него чудную приборку, он предложил мне сделать такую же, бесплатно, я короче естественно согласился) как раз было 13 марта накануне д
И снова нужна ваша помощь.Дело в следующем:еду, ничего в машине не трогаю, как вдруг сиденье начинает само по себе опускаться в низ и спинка в сторону руля, причем остановить этот процесс не получается, и так может несколько раз, потом правда получается вернуть все как было.заметил что слышно как щёлкает переключатель положений.в чем может быть проблема?
вообщем перепоял все лампочки в магнитоле, так как не горели все, все стало збс…но появилась проблема, теперь подсветка горит постоянно, даже когда машина закрыта, может кто знает что тут сделать?
Всем привет!
Литые диски. Этот вопрос я начал изучать еще осенью) Поиски подходящего варианта и так далее… Найти диски в разболтовкой 5*108 оказалось сложнее чем на 4*108 (раньше я думал что на 406 Пежо найти трудно диски, а не тут то было))) Так как зима у меня на R16, то рассматривал варианты на лето от R17-19
Диски от Пежо 407 купе R18
Peugeot 407 купе
Хороший вариант, внешне мне очень нравились, правильное ЕТ, да и на 607 неплохо смотрятся, но найти в РБ оказалось просто анриал, монито
В начале января начало у меня происходить странное явление, заведешь машину, прогреешь, поехал, вроде все хорошо, ни ошибок, ни морганий, все хорошо одним словом, а потом грязь на стекло попадет, дернешь ручку чтоб смыло и как то вроде не привычно медленно щетки по окну махают. Думаешь показалось. Едешь дальше. Приехал куда надо. Заглушил. Опять заводишь, тоже, все хорошо, адекватно уже нет нареканий на щетки, все вроде как обычно. Опять заглушил — завел — щетки уже снова медленно как то м
Протирал от пыли, зацепил хром.
подумал ну значит пора, и начал колупать её, после непродолжительного времени понял что проще подлотку очистить чем содрать хром.
На рынке купил хлорное железо, развёл в горячей воде всю банку и опустил панельку.
через 12 часов панель была чиста.
Дальше как всегда, 3 слоя краски, 3 слоя лака и вот что вышло.
на дисках краска с лаком держится отлично, поэтому и на панельке будет почти вечной.
Визуально она немного просела, ибо нет мет
Все началось с того что как то раз мне показалось что я ключ повернул чтобы запустить двигатель и ожидая что он запустится тут же отпустил… а в ответ тишина… я не ожидав такой реакции подумал что мне почудилось что я поворачивал ключ и повернул его еще раз, движок запустился, все хорошо, после этого я был уже уверен что все это просто показалось и поехал дальше, тем более что следующие две недели ничего подобного не происходило. По прошествии этих двух недель снова запуская двигатель я пон
Как обычно мой БЖ похож на фотоальбомы с авто. Ну что ж, продолжаем…
TV на 80 см спокойно влазит и еще куча места, багажник реально большой…
Как только похолодало, сразу нашелся желающий погреться, причем я выходил на 5 минут, вернулся, а котяра уже греется)
одна из уцелевшихся фоток того, что было поменяно…
Омыватель у меня выдрали, кулена новая заглушка, уже год назад, но все никак не дойдут руки. Просто ее красить нужно, а за такую мелочь никто не берется, покрашу вместе с бампером,
Как то случайно захотел поинтересоваться в интернете есть ли более новые версии ПО на установленную в 607 мультимедийно-навигационную систему. Образы дисков, чтоб скачать, записать и прошить свою. Новые карты в навигацию, просто так, забавы ради))) Было интересно. У меня с машиной достался официальный диск для прошивки и два диска с картами, Германии и Франции. Им я несколько раз переустанавливал ПО, карты чего то не запускались. Но не сильно волновало так как и так знал что ничего путного
Установлен в моей машине автоматический корректор фар. Все хорошо, в смысле он работает, когда машину заводишь пучок света поднимается, глушишь — опускается, во время езды видно что может подняться может опуститься(видна зависимость высоты света от датчиков на стабилизаторах). Но есть проблема, правая фара светит чуть ниже левой, хотя должно быть либо одинаково либо чуть выше. На техосмотре всегда к этому цепляются но пропускают. И все бы ничего, можно ведь подключить приборчик и настроить
Вот решил выложить данные БК о расходе топлина машиной. Первоначально вел данные о расходе с момента покупки, уже почти 2 года назад, но осенью этого года мне его сбили. Злости было как никогда… Там был расход за примерно 15000 км что проехал к тому времени на ней, и показывало что средний расход 8.6 литра. Примерно 70% город, 30% трасса. С прогревами примерно по минут 3 если зимой и летом так, пол минуты может))) И теперь именно фото, с тех пор засек, данные до середины ноября примерно.
Как известно все кнопочки в салоне этого автомобиля подсвечиваются, но я думаю много кто не обратит внимания если вдруг потухнут три маленькие кнопочки на этом самом блочке 1,2 и М. Так и я как то и не обращал внимания что не подсвечиваются они, и казалось что светятся что как то слабо, потом все же решил разобрать посмотреть, диодик там перегорел или лампочка какая. И вот разобрал я наконец его, стоит там лампочка маленькая. Оказалась сгоревшей. Пошел на рынок, нашел лампочку такого же ди
Пару месяцев назад писал что внезапно перестали складываться и разлаживаться зеркала, потом, месяц спустя, на правом зеркале перестал работать и сам привод настройки стекляшки. С компьютера удавалось запустить их двигать(стекляшки), но только в вертикальном направлении. Никаких ошибок БК не выдавал. Кому бы не рассказывал, не консультировался все говорили что скорее всего жгут проводов в какой то из дверей попросту повредился. Однако не верилось мне как то… да и питание на зеркала приходил
Всем привет) Сегодня будет маленькая запись)
Не было крышечки на датчике света, вроде бы мелочь, а как то глаза мазолит))
Без крышечки
У нас не нашел, а нашел в Украине)
все на месте
Продавец видимо меня не правильно понял) и выслал и сам датчик))) он рабочий, если кому нужно обращайтесь)
Сам датчик
Цена вопроса: $3
Ну, вот и я чипанул своего Леву)
Было по паспорту 133 л.с. и 314 Н/м крутящего момента, стало по завершению чиповки + 86 Н/м крутящего, и 37+ л.с. (должно получиться больше 170л.с. по итогу). Нужно съездить на дино стенд, проверить, должно получиться в диапазоне 170 — 175 л.с. В итоге: 400 Н/м и 170+ л.с.
Ощущения: 1 и 2 передачи на низах начали мощнее тянуть, аж страшно теперь на газ давить) Машина начала резвее разгоняться. Подхват турбины идет уже с 1600 об. примерно.
Расход не увеличился,
