Дебют Пежо 607 состоялся в марте 2001 года. Автомобиль пришёл на смену популярной, но устаревшей 605 модели. Дизайн получился оригинальным и элегантным: плавные мягкие линии кузова, покатая крыша, интересной формы задние фонари.
Интерьер является достойным продолжением экстерьера и полностью соответствует классу автомобиля. Внутреннее пространство использовано с максимальной рациональностью и отличается качественными материалами отделки. Пластиковые вставки с окраской "под дерево" органично вписываются в интерьер, отвечая традициям люкс-класса. Простые гармоничные линии передней панели, удобное рулевое колесо. Управление климатической установкой реализовано раздельно для водителя и переднего пассажира и расположено на центральной консоли. Приборная панель довольно лаконична, но информативна. Циферблаты тахометра и спидометра симметрично обрамляют шкалу топливного бака и бортового компьютера, который не только свидетельствует при необходимости о незакрытых дверях, но и дает сведения о давлении в шинах.
Внешность обманчива... С одной стороны, она целая, красивая, с другой - пустота.
Купил немецкий WALKER 07595 35$
Теперь в машине тихо.
Нужно открутить два хомута гайкой на 16, разжать его и вынять трубу. Всё просто.
Подушки покупал Sasic гидравлическая 8441911 34$
реактивная 8061281 26$
После замены шкива появилась дикая вибрация, может шкив и может и совпало, но подушки были совсем севшие и порваные.
Для замены нужно открутить подушки 2 болта на 16, кронштеин 3 болта на т50, и саму подушку 2 болта на т40
Откручиваем, ставим под двигатель домкрат с деревяшкой и поднимаем на столько что-бы можно было вынять кронштеин
Снимаем подушку
В сравнении разни
На первый взгляд может показаться, что содержание темы не соответствует названию… А вот и нет) Вот вам фотки замечательного весеннего денька в конце марта. А именно 29 марта, постойте, или это все же 57 февраля?
Пробег: 190000 км
Тут как-то спрашивали, как сменить трос ручника, так вот на нормальном, по моему мнению (раньше оно было такое, сейчас я уже засомневался) <b>СТО заломили цену в 600,000 = 70$</b> за замену центрального троса и боковых. Мне ещё нужно было поменять диски с колодками, но они не в счёт, ведь их снимать всё равно пришлось бы.
Мастер, услыхав, что это 607 хотел со мной поспорить, что я один это не сделаю и работа должна стоить ну никак не меньше 600,000 и займёт минимум 4 часа.
Вот и дошли руки до нормального подключения регистратора.
Видеорегистратор Car DVR Full HD1080P 120 degree OEM for DOD F500LHD
Подключал к фишке, которая как я понимаю, предназначается для люка, но так как люка у меня там нет, то и брал её для разбора. На неё, кстати, подаётся постоянно 12В, даже при выключенном зажигании, что в этой машине редкость.
Разбираем фишку.
Фишка висит на 23 предохранителе, на 30А, если коротнёте придётся поменять.
Прикупил за 3$ гн
Предыдущий шкив фирма автомотор отъездил 65,000км, или почти 3 года.
Первая замена шкива
Вторая замена его произошла из-за подозрительного звука из под капота.
подвеска стучит? да, уже не стучит) цена вопроса 40$ на лемфёрдер.
по запчастям
5,6,7,8 позиция
снимаем правое колесо, снимаем защиту.
Дальше для того, чтобы открутить/закрутить шкив нужно закрепить маховик, для этого нужно снять треугольный кусочек защиты в этом месте
и зажать ма
И снова те, кто не дотянул до 7777, это 777, хотя многие изначально и искали именно три семерки. Вспоминаются слова песни какой-то малоизвестной рэп-группы, усышанной когда-то в маршрутке: "номерок блатной… три семерочки…"
Новая категория "Блатные Маршрутки"
Две машинки из объявок…
0777 EE-5
И одна из Драйва…
Далее три семерочки…
7770 EM-1
Тоже три семерочки, только не рядом…
7077 BX-1
7707 EK-1
И сегодняшний "Блатной Корч"
Хронология: Часть первая Часть вторая Ч
Для начала вид сверху…
Затем несколько фоток дорожного покрытия в разное время, состояние которого менялось очень быстро…
Новый дизайн дисков…
Ночью…
На заправке (кстати это не та заправка, где я обычно заправляюсь, просто был далеко от нее)…
И последняя зимняя фотка…
Пробег: 189000 км
Диски Remsa 73$ за два.
Колодки Textar 31$ за комплект.
Чтобы сменить диски нужно открутить 4 болта, 2 на суппорте на 13, идут они легко, и 2 крепящих скобу суппорта, T55, вот они и не пошли.
Менял сам, пока не сломал торкс CR-V T55
Потом приехал друг, со своей биткой торкс T55 Force, постучали молотком, залили WDшкой, и открутили.
Дальше всё просто, берём новые запчасти обильно смачиваем очистителем от смазки и жира, и ставим всё на место.
Цилиндр сжимал обычными плоскогу
Пока купил то, что нужно менять без диагностики, шкив сам признался что его нужно менять.
задние тормозные диски куплю позже, как появится фирма ремса.
Пробег: 284500 км.
Может я уже кому-нибудь и поднадоел с этими номерами, но все-таки я решил закончить эту тему и выложить все оставшиеся фотки. Еще скорее всего в будущем только пару частей и на этом сериал будет окончен).
Сперва напомню для полноты картины о предыстории: Часть первая Часть вторая Часть третяя Часть четвертая Часть пятая Часть шестая Часть седьмая Про 7777
Для начала машинка с 7777, а затем те, кто слегка не дотянул до четырех семерок, но очень старался)
7777 IC-1
А это очередной
Как обычно сначала 3 фотки двух машинок с Драйва из нашего региона, а затем все мои фотографии.
P.S. Для тех, кому интересна данная тема: Часть первая Часть вторая Часть третяя Часть четвертая Часть пятая Часть шестая Про 7777
Пробег: 189000 км
И снова продолжаем повально фоткать, все что движется и не только.
Для начала новичок.
А теперь наш старый знакомый (ранее попадался в мой объектив).
Далее пойдут отдаленно похожие номера, отличающиеся одной цифрой…
1171 EH-1
Здесь можно заметить как хозяин этого номера пересел с А6 на F01/02 (хороший выбор, даже не смотря на то, что это всего лищь 730d, зато какой d!):
7111 BH-1
7111 BH-1
А это сегодняшний победитель в номинации "Блатной Корч":
7111 EB-1
А далее идут не м
С такими дорогами этой зимой пришлось прикупить пару вещиц, чтоб не громыхало в салоне… А заодно и маслица на долив.
Цена вопроса: $50
Пробег: 188000 км
На этот раз просто партия фоток похожих номеров (цифры те же, только не на своих местах).
Сперва три фотки, взятые с Драйва, а затем все мои…
Есть у нас в городе такая Автошкола ЧУП " Автолюбитель", где автопарк составляют преимущественно Матизы с хорошими номерами, например 1177, либо 7711, вот один из них:
1177 EE-1
1717 EE-1
1717 EE-1
Икс с номером 7117 AB-1, который ранее уже примелькалься на моих фотографиях…
7711 AK-1
AI 1717-1
P.S. Для тех, кому интересна
Продолжая тему с номерами, не могу не обратить внимания на особый класс номеров, это 7777 (они конечно и не сильно похожи на 7171, но все же очень мне нравятся).
Хотя я и не оригинален, т.к. — это самые востребованные номера, которые уже раскуплены на 2 года вперед. Наверное с них и пошла повальная болезнь примерно с 2003 года, а возможно и раньше. Помнится у нас на Востоке на Партизанском возле остановочных ларьков часто красовалась Семкрка E38 (редкость и шик того времени) с номером 7777. Ско
Добрый вечер. Для меня он действительно добрый и неожиданный. Моя мама весьма не терпелива и не дождавшись 23-го числа решила подарить подарок уже сегодня. Но сам подарок поверг меня в легкий шок. Это было неожиданно и очень приятно. Итак в большой коробке я увидел свою давнюю мечту: минимойку высокого давления! Спасибо тебе Мама за то, что всегда знаешь что мне нужно! Итак представляю вашему вниманию минимойку начальной серии Karcher K 2.425!
Немного скучности от производителя: Karcher K 2.425
И снова номера, их скопилось уже столько, что сложно разобраться. Недавно я вновь наткнулся на сайт avto-nomer.ru/ и понял, что таких ненормальных, как я довольно много и для очень многих людей — это что-то вроде хобби. Там я зарегился, но ничего не добавлял, просто пока лень этим заниматься. И так провожу довольно много времени впустую у компа, хотя возможно, таким образом я отдыхаю, отвлекаясь от забот, хоть иногда…
Для тех, кто не в курсе: Часть первая Часть вторая Часть третяя
P.S. Фото
Последние оставшиеся фотки до потепления и парочка фоток того болота, которое затем появилось на дорогах… А сегодня утром поверх этого болота появилась легкая ледяная корка (ночью была снова минусовая температура)… Что же творится с нашим климатом? Для автомобилистов хуже всего то, что от этих причуд погоды дорожное полотно дарит нам много неприятных сюрпризов в виде рытвин, колдобин, трещин и глубоких ям, что не может не раздражать. В этом году по-моему ситуация с качеством дорог хуже чем в про
За зиму набралось много фотографий (хороший и не очень), т.к. в одну запись они все не влазят, приходится их раскидывать на десятки тем с похожими названиями…
Пробег: 186063 км
