Презентация Пежо 605 состоялась осенью 1989 года на франкфуртском автосалоне, но в продаже автомобиль появился только 1990 году. Предшественником данной модели является Peugeot 604. В наследство от него 605-й получил платформу, правда, не в чистом виде, так как прежняя версия была заднеприводной, а Peugeot 605 изначально было решено оснастить передним приводом колес.
Тогда, в начале 90-х, автомобиль стал самой большой моделью французской компании. Габариты Peugeot 605 (4765х1800х1410 мм), колёсная база 2800 мм и маленький 10-сантиметровый дорожный просвет. Радиус разворота составляет ни мало, ни много 12 метров.
Решил заменить масла в КПП. Поддамкрачиваем левое переднее колесо, снимаем его, снимаем защиту и перед нами коробка.
Коробка передач
Масло заливал TOTAL 75W-80 2 литра, в мою коробку нужно заливать 1,9 литра масла, но я заливал пока не потечет из заливной.
201279 TOTAL 75W80 2L МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ TRANSMISSION GEAR 8
Замена масла производилась с помощью пневмо шприца.
После замены масла стали легче включаться передачи, пропал гул. Буду надеяться, что нехватка масла не отразитс
Решил заменить масла в КПП. Поддамкрачиваем левое переднее колесо, снимаем его, снимаем защиту и перед нами коробка.
Коробка передач
Масло заливал TOTAL 75W-80 2 литра, в мою коробку нужно заливать 1,9 литра масла, но я заливал пока не потечет из заливной.
201279 TOTAL 75W80 2L МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ TRANSMISSION GEAR 8
Замена масла производилась с помощью пневмо шприца.
После замены масла стали легче включаться передачи, пропал гул. Буду надеяться, что нехватка масла не отразится на р
Все не было времени написать, что еще я делал по пыжу весной, вот свободная минутка. Так как после замены задних тяг стабилизатора стук не прошел, а еще больше усиливался, потребовалась замена сайлентблоков задней цапфы (это легко проверить, на асфальте берете сверху за колесо и шатаете, люфта не должно быть, если есть то надо менять, такое чувство как будто колесо не прикручено), у меня левое заднее колесо просто ходило ходуном, бы у киньським возовы, на фото видно втулка сайлента отслоил
Всем привет В эти выходные прошел Слет любителей Пежо 605. В прошлом году я был только на месте встречи, на шалыки в лес из-за работы не смог поехать. Но зато в этом году все получилось. И так сначала встретились несколько 605-х у меня в городе:
Затем двинулись к месту встречи Хатынь.
Там помимо одноклубников были еще представители автогазеты/сайта ABW.BY. Их заинтересовало наше мероприятие. Они сделали фото наших авто, взяли у некоторых интервью. И уже на следующий день вышла статьс
Всем привет! Решился всё-таки заменить амортизаторы, покупал самые дешёвые, оригинал дороговато, да и нет уже оригиналов как мне кажется, не вижу смысла переплачивать. Говорят что французы говно? Задние амортизаторы 90 гв, передние не смотрел, 29 лет а они даже не потекли и вполне себе в хорошем состоянии, сравнивал с родными, так новые как то слабее, но всё равно новые есть новые, нет так обратно поставлю. По езде пока ничего не скажу, ТК после замены передних пружин, подвески нет вообще
Всем привет! Начала на поворотах крениться машина, и как то левая сторона была более просечшая на ровной площадке, решил заменить пружины, купил, поставил и охренел, до арки 15 см, и морда не продавливается, на лежачих перед аж выбивает к земле, может кто менял у себя, была ли такая проблема? Толщина витков одинаковая, старые своим весом немного продавливаю, новые вообще никак. Сосед говорит режь пруток.
Старая и новая
От какой именно модели не бьётся номер
Вот так сейчас выглядит
Хотел установить круиз давно, но лень было читать что и как. Статью из бортжурнала одного 406-го поместил в закладки до лучших времен. Но в один момент (после установки бортовика) решил попробовать установить и круиз, так ради интереса — будет работать или нет. Прикупил по дешевке недостающие детали (крышка с отверстием под лапку круиза, лапка, концевики на тормоз и сцепление, кнопка круиза). Некоторые за эти детали хотят не понятно высоких денег. Например, за кнопку круиза от 7,5 до 10$,
Хотел установить круиз давно, но лень было читать что и как. Статью из бортжурнала одного 406-го поместил в закладки до лучших времен. Но в один момент (после установки бортовика) решил попробовать установить и круиз, так ради интереса — будет работать или нет. Прикупил по дешевке недостающие детали (крышка с отверстием под лапку круиза, лапка, концевики на тормоз и сцепление, кнопка круиза). Некоторые за эти детали хотят не понятно высоких денег. Например, за кнопку круиза от 7,5 до 10$,
Всем привет! Примерно год назад у меня провис потолок, но тогда мне помогли канцелярские кнопки временно). Так проездил довольно долго, но сейчас начало очень сильно напрягать и решил я им заняться. Ткань потолочную хотел именно велюр под цвет салона. Нашел и купил ее в интернет-магазине MOL-auto. Взял очень с запасом 3 метра (осталось около 1м еще). Т.к. планировал перетягивать кроме потолка и все 6 стоек. Изначально хотел всё делать сам. Поснимал все стойки, ручки, козырьки и др. Дальше
Был донорский двиг, решил его откапиталить полностью. поставить ремонтные поршня, шлифануть коленвал.
Расточены цилиндры и отшлифована поверхность.
Колено готовое
Начинается подбор запчастей, закупка и последующая сборка. И "дурацкий" вопрос, которые все задают: Какое масло лить?
Был донорский двиг, решил его откапиталить полностью. поставить ремонтные поршня, шлифануть коленвал.
Расточены цилиндры и отшлифована поверхность.
Колено готовое
Начинается подбор запчастей, закупка и последующая сборка. И "дурацкий" вопрос, которые все задают: Какое масло лить?
Ещё вот прикупил 2 порога и 2 усилителя, за лето надо сделать, до техосмотра в сентябре, и по днищу есть моменты, будем отдавать в хорошие руки, для переварки, 55$ за все, с доставкой, оцинковка 1,2 мм
Цена вопроса: $55
Пробег: 379000 км
После заправки кондиционера поездил пару дней и заметил что после очередной заводки идёт просадка напряжения и вроде как ещё чуть чуть и не заведется, так и произошло не завелся! Поставил на зарядку, и на следующий день опять также картина, подъехал к ребятам в магазин проверили нагрузочной вилкой, гена выдает все что надо! А все почему, потому что после езды с кондеем при остановке и выключении зажигания вентиляторы продолжают работать ещё определенное время и садят аккумулятор почти в но
В этом году решил обратиться к спецам по заправке кондиционера и сделать все как надо:
1. Проверку на герметичность вакуумом в течении 15 мин, прошла успешно. 2. Заправка маслом компрессора 3. Заправка фреоном R134 вроде бы 810г., может и ошибаюсь Заправляли автоматическим спецоборудованием, по времени заняло 25 мин. Результат на лицо, наслаждаемся холодком! Класс! Вот только после выключения кондиционера появляется прелый запах цвили, поэтому прикупил химию для антибактериальной обрабо
После Автосервиса Ремонт ручника. Замена тросов, колодок, ремкомплект. (ч.2 — СТО) Заехал для устранения косяков к хорошему товарищу Opal303.
Что было сделано: 1) Снят рычаг/балка и выровнена/выгибнута. (погнут на сто — свежие следы); 2) Были исправлены крепления рычага/балки; 3) Замен болта развала (старый сломался от старости); (на разборке 7$, новый оригинал ждать 40-60 дней, не факт что приедет 60$)
4) Переборка тросов ручника (после сто); 5) Регулировка ручника;
Наконец руч
После Автосервиса Ремонт ручника. Замена тросов, колодок, ремкомплект. (ч.2 — СТО) Заехал для устранения косяков к хорошему товарищу Opal303.
Что было сделано: 1) Снят рычаг/балка и выровнена/выгибнута. (погнут на сто — свежие следы); 2) Были исправлены крепления рычага/балки; 3) Замен болта развала (старый сломался от старости); (на разборке 7$, новый оригинал ждать 40-60 дней, не факт что приедет 60$)
4) Переборка тросов ручника (после сто); 5) Регулировка ручника;
Наконец ручник рабо
Поехал я в первый раз в крутой Автосервис. (Решил проверить что говорят). Ну и батл, что лучше ребята из гаражей, или спец конторы.
Думал будет так.
мои мечты о сервисе…
Но по итогу получилось так.
а вот это реальность :(((((((
Обратился я в Востокавтоцентр. Гродненская ул., 25/1 и очень пожалел.
Мне нужно было: открутить суппорт, заменить болт, ну и раз приехал свести тросики ручника, заменить тормозные колодки и ремкомплект. Ну и после этого полная диагностика подвески (при
Поехал я в первый раз в крутой Автосервис. (Решил проверить что говорят). Ну и батл, что лучше ребята из гаражей, или спец конторы.
Думал будет так.
мои мечты о сервисе…
Но по итогу получилось так.
а вот это реальность :(((((((
Обратился я в Востокавтоцентр. Гродненская ул., 25/1 и очень пожалел.
Мне нужно было: открутить суппорт, заменить болт, ну и раз приехал свести тросики ручника, заменить тормозные колодки и ремкомплект. Ну и после этого полная диагностика подвески (при езде че
Ещё при покупке не работал ручник. По началу он был без надобности. Думал дело в плохой натяжке троса\ов.
*Бывало приезжал на сервис (дабы ручник затянуть). Они залазили под авто на мин, говорили всё, и брали 5$. Я верил, что всё работает. Но это было не так. Далеко не так.
И вот дошли таки руки до ручника.
1) Покупка. Ходил на авторынок Брестский узнавал что и по какой цене. В это же время всё сравнивал с сайтом Авто Аптека. Так вот, если всё сравнить цена/производитель/накрутка/срок д
Ещё при покупке не работал ручник. По началу он был без надобности. Думал дело в плохой натяжке троса\ов.
*Бывало приезжал на сервис (дабы ручник затянуть). Они залазили под авто на мин, говорили всё, и брали 5$. Я верил, что всё работает. Но это было не так. Далеко не так.
И вот дошли таки руки до ручника.
1) Покупка. Ходил на авторынок Брестский узнавал что и по какой цене. В это же время всё сравнивал с сайтом Авто Аптека. Так вот, если всё сравнить цена/производитель/накрутка/срок д
Всем привет Особо важного ничего с машиной сейчас не происходит. Поэтому решил написать просто про всякие мелочи, что делал: 1. Заменил антенну в заднем крыле. Старая была обломанная, облезлая. Поставил не оригинал пока.
ДО, старая антенна
ДО, старая антенна
ПОСЛЕ, новая антенна
ПОСЛЕ, новая антенна
2. Еще раз отреставрировал значок на крышке багажника. В прошлый раз я только покрасил черной краской и всё.И при первой мойке керхером ушла краска. Сейчас решил пойти немного друг
