Презентация Пежо 605 состоялась осенью 1989 года на франкфуртском автосалоне, но в продаже автомобиль появился только 1990 году. Предшественником данной модели является Peugeot 604. В наследство от него 605-й получил платформу, правда, не в чистом виде, так как прежняя версия была заднеприводной, а Peugeot 605 изначально было решено оснастить передним приводом колес.
Тогда, в начале 90-х, автомобиль стал самой большой моделью французской компании. Габариты Peugeot 605 (4765х1800х1410 мм), колёсная база 2800 мм и маленький 10-сантиметровый дорожный просвет. Радиус разворота составляет ни мало, ни много 12 метров.
Всем приает! Давно я ничего не писал про своего зверя, как многие помнят, я стал на ремонт из за поддомкратника который тупо влез в кузов. Я подумал отрежу кусок спереди и переварю, в итоге переварил переднюю сливную часть, часть подкрылка, и всю левую сторону с порогами и усилениями. Послле переварки окончательной, еле собрал левую стойку, пришлось искать ещё пару стяжек, пружина не хотела стягиваться! Стянул и поставил под фонариком на улице, и одел пластиковую заглушку. На следующий день приш
Привет всем! Я совсем недавно только узнал на Клубе Пежо 605, что в багажнике на открытие крышки стоят аммортизаторы и то, что после нажатия кнопки крышка должна сама открываться. Но этого у меня не происходило, нужно было приподнимать немного и только потом открывалась и и в самом верху не плавно останавливалась. После этого решил еще и там поменять эти упругие элементы после замены под капотом) Взял снова недорогие Patron.
сорри за качество фото
Обшивка багажника снимается довольно лег
Всем привет! Еще с момента покупки машины у меня слабо держали аммортизаторы капота. Ездил мучался около месяца пока не узнал, что можно перекинуть крепления на другие "яблока" в сервисное положение. В принципе нормально, ездить можно и так, капот держится. Но неудобно поднимать его (тяжелый) и опускать (слишком высоко поднят). Решил я все-таки купить новые амморты. Из производителей долго не выбирал, т.к. это не та деталь, которую нужно покупать дорогую хорошего производителя. Поэтому решил взя
Пришло время замены фильтров. Брал: * воздушный фильтр KNECHT LX 333 — было FILTRON AP 058 * салонный фильтр PURFLUX AH 115 — было KNECHT LA 26
KNECHT LX 333
Номер каталога 35134
Сравнение фильтров
PURFLUX AH 115
Сравнение фильтров
Где-то читал, что лучше брать салонный фильтр с окаймление (с кроями) из пластика.
Цена вопроса: $20
Пробег: 330629 км
Пришло время замены фильтров. Брал: * воздушный фильтр KNECHT LX 333 — было FILTRON AP 058 * салонный фильтр PURFLUX AH 115 — было KNECHT LA 26
KNECHT LX 333
Номер каталога 35134
Сравнение фильтров
PURFLUX AH 115
Сравнение фильтров
Где-то читал, что лучше брать салонный фильтр с окаймление (с кроями) из пластика. Цена вопроса: 20 $
Всем привет! Нужна помощь! Ищу электронный блок управления Bosch mp 5.2 для ручной коробки!
Выехал я семьёй в город Брест в выходной день, остановился на заправке воды купить, заглушил машину и на этом мой субботний день покатился по наклонной, стартер крутит но не схватывает, снимал клеммы с аккумулятора ждал 20 мин безрезультатно, давление в распечатанном было! (на тот момент скинул шланг подачи — пырстнул бензин), в итоге притянули на шнурке домой. Уже дома начался разбор полетов, выяснил, ч
Еще раз добрый вечер!) И так после установки новых часов с указанием температуры всё было отлично. Но это было лето и как только температура воздуха на улицы начала опускаться ниже +10 я начал замечать, что с датчиком явно проблемы. Но это не большая проблема, т.к. такой датчик можно купить на Али за 2.5у.е. ВОТ если кому нужно ссылка на него.
инструмент также с китая, кроме зажигалки))
По замене никаких проблем нету, он легко достается из правого зеркала снизу.
Вроде и делов то там на
Всем привет! В скором времени наступит зима. Т.е. время когда кузова в авто особенно ржавеют. Для антикора использовал типо мастики наше отечественное(досталось просто так) + пушечное сало. Всё это смешивал в чайнике и разогревал на костре, затем пистолетом задувал на днище и полости лонжеронов.
подготовка к процессу
разжигаем костер
закидываем в чайник ингридиенты)
варим вкусняху))
вот так получилось
результат
Получилось очень даже неплохо. На год точно должно хватить. Днище в цело
Подготовка к техосмотру идет полным ходом. Заменить решил все тормозные колодки и диски сзади, тросы ручника. Детали: 1. Колодки тормозные задние REMSA 032102 2. Колодки ручника LPR 06400 3. Диски тормозные задние TRW DF2582 4. Трос стояночного тормоза правый RC 30.2175 5. Трос стояночного тормоза левый RC 30.2174 6. Трос стояночного тормоза передний RC 30.2173 Разработал направляйки суппортов и механизмы ручного тормоза. Механизмы были в нормальном состоянии, но сделал профилактику и смазал. Пы
Пришло время поломаться не обслуживаемому приводу сцепления. Рано или поздно поломка появится у этого сцепления. У меня начал перепускать главный цилиндр сцепления, ход штока стал меньше, и не хватало выжима. Долго не думая, почитал в в интернете что можно сделать, время позволяло. Хотя писал уже на драйве, что переделывали трос на гидравлику. Сами цилиндры взял от 607 2.0 HDi:
Рабочий цилиндр от 607
Главный цилиндр от 607
Есть 2 варианта крепления главного цилиндра на педали. Крепление ра
Пришло время поломаться не обслуживаемому приводу сцепления. Рано или поздно поломка появится у этого сцепления. У меня начал перепускать главный цилиндр сцепления, ход штока стал меньше, и не хватало выжима. Долго не думая, почитал в в интернете что можно сделать, время позволяло. Хотя писал уже на драйве, что переделывали трос на гидравлику. Сами цилиндры взял от 607 2.0 HDi:
Рабочий цилиндр от 607
Главный цилиндр от 607
Есть 2 варианта крепления главного цилиндра на педали. Крепление
Возвращаясь с работы домой, услышал какой то непонятный звук с передней части авто. Заехал в гараж на яму, подергал все что можно в подвеске:рычаги, полуоси, суппорта, тяги. Все на месте. Звук именно от вращения был, поэтому посмотрев на подвесной подшипник, увидел, что ему пришел конец: рассыпался полностью. Не понял конечно почему, начал разбирать, чтобы заменить. Откручивая гайки болтов (сапожков) крепления наружного кольца подшипника, заметил, что они стоят неправильно. Видимо когда что то д
Всем еще раз здравствуйте!) Третий раз за день) Решил сразу за сегодня все рассказать, что и как делал по машине. И так решил немного подготовиться к зиме. Будем по порядку: 1. Заменил АКБ. Старый стоял Baren 80а/ч 720а. Прошлой зимой в мороз он еле крутил. Он оказывается 2010года) Первая мысль была такой же взять, но сейчас они собираются уже не у себя на родине Италия, а в РФ. Качество говорят уже упало. Потом хотел TAB (Словения). Но потом начитался про новую технологию EFB, что увеличе
Думаю, многие владельцы 605-х, у кого отключен ввод pin-кода, задумывались о какой-нибудь полезной ниши вместо этих кнопок) Оказывается от дореста эта полезная ниша становится отлично! Правда подвернулась мне не черного цвета, а коричневого + без кнопок. Пришлось посидеть в гараже, чтобы заменить цвет и как-то заделать отверстия. В принципе, чего хотел, то и получил. Вместо бесполезных кнопок сейчас могу ложить туда телефон)
для начала моем
снял черную подложку с ниши, которая раньше стоял
Всем привет! Вот приобрел себе новые диски на следующий сезон R16 оригинал.
Давно такие хотел, но не было нигде в продаже. И вот случайно увидел в продаже на клубе, сразу не раздумывая договорился о покупке. Забрал их к слову на недавнем слете в Борисове, помог с доставкой с Гродно maxim100482, за что ему большущее спасибо! За зиму, думаю, прикуплю резину и какие-нибудь классные вентили на эти диски.
Цена вопроса: $120
Пробег: 305500 км
Начну с того, что колокол сцепления лопнул по моей вине. Выкрутился нижний болт около полуоси, сорвало резьбу внутри. И со временем лопнул, как говорится, от "уха до уха". Все не было времени устранить это, в гараже клиентов было много. КПП нашел в Орше у одноклубника — Жени. Он снял ее с донора и не знал в каком она состоянии. Я решил проверить ее состояние и покопаться во внутренностях КПП, не хотелось поставить и получить отсутствие какой нибудь передачи. Разборка купленной КПП.
Снял крышку
Начну с того, что колокол сцепления лопнул по моей вине. Выкрутился нижний болт около полуоси, сорвало резьбу внутри. И со временем лопнул, как говорится, от "уха до уха". Все не было времени устранить это, в гараже клиентов было много. КПП нашел в Орше у одноклубника — Жени. Он снял ее с донора и не знал в каком она состоянии. Я решил проверить ее состояние и покопаться во внутренностях КПП, не хотелось поставить и получить отсутствие какой нибудь передачи. Разборка купленной КПП.
Снял к
После покупки машины проехал 7500км. ГРМ не проверял, антифриз на вид был рыжий, будто не менялся никогда, подтекал сальник коленвала со стороны ГРМ. Запчасти купил почти сразу после покупки машины, лежали в багажнике, все не было времени для замены. Клиентов в гараже очередь: То 607 пыжи, то ксара пикассо, то рено меган, то вольво v40 с заменой коробки. Запчасти: 1. Комплект ГРМ — INA 530025810 — 23$ 2. Водяной насос — DOLZ С117 — 17$ 3. Антифриз красный 8,8л — X-FREZE G12- 15$ 4. Сальник колен
Привет! Я достаточно давно уже искал себе другой салон, хотел именно велюр сиденья с подлокотником + карты с полосками под дерево. Вроде машин хватает на разбор, но мне вот такому привередливому не получалось найти ничего…то дырочки в сиденьях, то что-то еще. Но наткнулся на разбор 605 с 2.5. От сидений я отказался, т.к. там были прожоги, но а дверные карты я купил все-таки отдельно. Цвет в принципе подходит под мой салон, также достались динамики в двери оригинал 4шт. И что интересно: у меня в
Привет пыжеводы и не только! Давно как-то ничего не писал. В этот промежуток времени я чуть было не выставил своего льва на продажу. Если честно, в моем городе просто была выставлена на продажу Опель Омега 2003г. 2.5d M57 на Акпп. Сказать что состояние отличное это ничего не сказать, она просто идеальная. Давно её видел в городе, по состоянию было видно, что с машины "пылинки сдувают". Я не нашел в ней практический ни одного косяка. Я так был "загорелся" купить эту машину, что готов был пр
Всем привет! Тк взялся переварить левый порог, пришлось вваривать всё новое железо, это кошмар что там творилось. Порог переварен с усилениями, осталось найти металл и выгнуть накладку. Пока металла нет, нашёл место течи воды в салон! Это вообще кошмар, вокруг стаканов всё прогнило, в районе дворников тоже жэсть творится, расковырял немного и охренел на сколько машина гнилая, гниль начал вырезать, почти пол подкрылка нужно резать, да и место неудобное. В общем я вот думаю или варить это всё безо
Всем привет! Тк время особо нет, темнеет рано и после работы остаётся мало времени для ремонта авто. Потихоньку что то вырезаю, что то привариваю, всё конечно же намного печальнее чем я думал, пришлось купить порошковую проволоку, тк знакомый дал свой полуавтомат, я конечно не сварщик, но вроде что то похожее получается, вырезаю металл до чистого, потом привариваю, обрабатываю анкором места сварки и после высыхания грунтую, чтоб металл не ржавел. Прошлый хозяин конечно мудак ещё тот, гниль закры
Всем привет! Хочу поделиться чем можно заменить муфту рулевого вала которую уже невозможно купить, по крайней мере в РБ! Все началось с того что при езде через переезды, по гравейке, мелким выбоинам руль очень сильно отдавал в руки и вибрировал, тяжело крутился, у меня он не закусывал. Как всегда начитавшись инфы в инете начал разбираться в чем может быть проблема, т.к. после покупки пыжика были поменяны рулевые тяги и наконечники, добрался до рулевой рейки, признаков износа она не подавала, как
