Презентация Пежо 605 состоялась осенью 1989 года на франкфуртском автосалоне, но в продаже автомобиль появился только 1990 году. Предшественником данной модели является Peugeot 604. В наследство от него 605-й получил платформу, правда, не в чистом виде, так как прежняя версия была заднеприводной, а Peugeot 605 изначально было решено оснастить передним приводом колес.
Тогда, в начале 90-х, автомобиль стал самой большой моделью французской компании. Габариты Peugeot 605 (4765х1800х1410 мм), колёсная база 2800 мм и маленький 10-сантиметровый дорожный просвет. Радиус разворота составляет ни мало, ни много 12 метров.
Купил тормозные диски передние и колодки фирмы TRW. Выбирал долго диски. Рассматривал BREMBO, REMSA (TRW), LPR, BOSCH. Прочитал про разные фирмы, бренды, много отзывов. Предлагали разных производителей, даже таких о которых первый раз слышал: Метелли и Зиггер.
Рейтинг производителей тормозилок
На дисках TRW откатал 5 лет около 150 000км. Колодки TRW и LPR всегда ставил. Износ дисков зависит от состава колодок тормозных, мягкие или твёрдые. Хотя и состав чугуна дисков тоже влияет на износосто
Купил тормозные диски передние и колодки фирмы TRW. Выбирал долго диски. Рассматривал BREMBO, REMSA (TRW), LPR, BOSCH. Прочитал про разные фирмы, бренды, много отзывов. Предлагали разных производителей, даже таких о которых первый раз слышал: Метелли и Зиггер.
Рейтинг производителей тормозилок
На дисках TRW откатал 5 лет около 150 000км. Колодки TRW и LPR всегда ставил. Износ дисков зависит от состава колодок тормозных, мягкие или твёрдые. Хотя и состав чугуна дисков тоже влияет на износ
Всем привет! Вот и пришла долгожданная весна! А, значит, можно ставить наконец-то летние колеса. Ещё зимой по наводке sanych19 я купил 5 оригинальных литых дисков R16 от Пежо 607 с парой нормальной резины Матадор (остаток 6мм) по очень "вкусной" цене. Потом докупил еще комплект шин б/у Kleber 205/55R16. Кроме этого пришлось искать еще комплект болтов под литые диски, т.к. у меня стояли штамповки с обычными болтами под конус. Болты нашел комплектом за 25у.е., хотя это с секретками, взял все-таки
После покупки авто обнаружил, что иммобилайзер отключен, и вообще выкинул его, видел много фото салона Пежо 605 где вместо иммобилайзера стоит полочка для мелочевки. Может кто разбирает машины, я бы забрал по РБ
Цена вопроса: 10 ₽
Пробег: 352000 км
Началась вибрация при наборе скорости. Колеса отпали сразу, балансировка была сделана на зимние колеса. Залез в яму и налазил что полуось во внутреннем чашке трипоида сильно ходит в перпендикулярно направлении от оси. ШРУС наружний начал тоже хрустеть. Разберу, помою все, смазки наложу не жалея и через месяц второй начинается тоже самое. Проговорил полуось в сборе. Думал купить б.у. Цена от состояния от 30уе до 60уе. Потом решил взять новую. Нашел номера EAI и POLCAR. Второй восстанавливает полу
Началась вибрация при наборе скорости. Колеса отпали сразу, балансировка была сделана на зимние колеса. Залез в яму и налазил что полуось во внутреннем чашке трипоида сильно ходит в перпендикулярно направлении от оси. ШРУС наружний начал тоже хрустеть. Разберу, помою все, смазки наложу не жалея и через месяц второй начинается тоже самое. Проговорил полуось в сборе. Думал купить б.у. Цена от состояния от 30уе до 60уе. Потом решил взять новую. Нашел номера EAI и POLCAR. Второй восстанавливае
Давно появилась небольшая "дырка" в переднем подрамнике. Все откладывал с заваркой и наоткладывался. Сгнила левая часть, стала в сечение не прямоугольником, а буквой "П". Варить было поздно, да и не видел смысла, так как могла нарушится геометрия и как следствие износ шин. вот и начал думать о замене подрамника. Смотрел Эксист, чтобы понять какие подрамники куда ставились.
Потом нашел объявки с продажей подрамников от 2.1, но все проданы были или цена 60уев (сказать, что я был в шоке, ничего
Давно появилась небольшая "дырка" в переднем подрамнике. Все откладывал с заваркой и наоткладывался. Сгнила левая часть, стала в сечение не прямоугольником, а буквой "П". Варить было поздно, да и не видел смысла, так как могла нарушится геометрия и как следствие износ шин. вот и начал думать о замене подрамника. Смотрел Эксист, чтобы понять какие подрамники куда ставились.
Запчасти на фото: 3502H1, 3502J3
Запчасти на фото: 3502J3, 3502H1, 350917, 350921
Потом нашел объявки с продажей по
Купил себе другие литые диски Р17, так как литые Р15, которые стояли у меня, после замены задней подвески от Peugeot 607 не влазят больше. Суппорт оказался больше немного. Долго выбирал диски. Смотрел от VOLVO, понравились одни. Были в размере Р16, но стоили — 300уе. Очень много для меня. От S80 примерял в Р17 у соседа, не смотрятся. Смотрел от Рено Лагуны 2, но передумал. От пыжа 607 не хотел сразу, ни одни не нравятся. От Ситроена С5 смотрел, но цена не устраивала совсем. Вроде бы не дорого, н
Купил себе другие литые диски Р17, так как литые Р15, которые стояли у меня, после замены задней подвески от Peugeot 607 не влазят больше. Суппорт оказался больше немного. Долго выбирал диски. Смотрел от VOLVO, понравились одни. Были в размере Р16, но стоили — 300уе. Очень много для меня. От S80 примерял в Р17 у соседа, не смотрятся. Смотрел от Рено Лагуны 2, но передумал. От пыжа 607 не хотел сразу, ни одни не нравятся. От Ситроена С5 смотрел, но цена не устраивала совсем. Вроде бы не дор
Подскажите пожалуйста номер клапанной крышки на двигатель XU10J4R 2.0 л/98 кВТ даже в магазине автозапчастей не смогли найти, сказали герметиком намазать и всё, но прокладка стояла до вскрытия, просто рассыпалась. Заранее спасибо
Цена вопроса: $0
Во время эксплуатации авто начал замечать странные звуки, да и переключение передач было плачевным. Мастеру приёмщику я рассказал о проблемах (амортизаторы передние, рулевая рейка, передний правый шрус, ну и задняя подвеска стучала при переездах по большим лежачим). Через пол часа пригласили в бокс. Результаты: 1. Рулевая рейка (повышен люфт + масло) 2. Подшипник правого наружного шруса 3. Передние амортизаторы + пыльники + отбойники 4. Опора подушки + подшипники 5. с\б передних рычагов передние
Замена лобового стекла и молдингов вокруг него. Стекло заказали российское фирмы LEMSON 60$, установка 25$, и 3 метра резинки вокруг стекла, резинка мне понравилась "транзит" называется, за три метра 15$.
Цена вопроса: 100 $ Пробег: 352 000 км
Всем привет! Вот и подошло время очередного ТО на пыжике. Обычно на своих авто стараюсь менять масло с фильтрами раз в 7тыс. км. Немного "перекатал" до 8тыс. км) Масло купил как и прошлый раз Лукойл Genesis 5W40 6л, оно мне очень даже понравилось. Долил всего 100гр за все время. Двигатель отлично запускался в морозы. А самое главное, покупая это масло на заправке "Лукойл", думаю, сводится к минимуму вероятность попасть на подделку как с обычными маслами в автомагазинах. Продавец, кстати, предлаг
Всем привет! После долгих мучений и настройки рхх и дпдз и самой заслонки, добился устойчивых оборотов на хх, приходилось туда сюда крутить заслонку, настраивать каждый раз вольтаж на дпдз, затянул гайку на рхх до упора почти, и вольтаж на рхх замерял, на фишке 12, на одном контакте и на массу тоже 12вольт, всё как и должно было быть. Проверял как работает рхх так и не понял как, взял рхх в руку, и одел фишку раз 10, он начал вибрировать слегка в руке, газанул и он втянулся(он вроде наоборот дол
Всем привет! Помогите, бо я не знаю куда уже лезть! Что за фигня не пойму, были ошибки на g5 22, 52 и 14, шаг мотор, лямбда и температура. Как посоветовал TOHA605 я отсоединил акб и ошибки стёрлись, но хх по прежнему нет и ошибок нет! Всё прозвонено и всё работает, что делать хз уже.
Купил тяги стабилизатора: LEMFORDER 3336801 KIA Sorento 03.04 LEMFORDER 3336701 KIA Sorento 03.04 На момент покупки по LEMFORDER от KIA стоили дешевле чем от PEUGEOT 605, 607 на 2,5уе. Есть один минус в них, по моему мнению. Гайки, которые нужны для фиксации от проворачивания, очень узкие и очень сложно зафиксировать их в нижнем положении. А в торце нет под торкс или шестигранник выемки. Отличие на фото:
TRW для пежо
LEMFORDER для KIA
Также заменил масло в двигателе.
Цена вопроса: $20
Про
Купил тяги стабилизатора: LEMFORDER 3336801 KIA Sorento 03.04 LEMFORDER 3336701 KIA Sorento 03.04 На момент покупки по LEMFORDER от KIA стоили дешевле чем от PEUGEOT 605, 607 на 2,5уе. Есть один минус в них, по моему мнению. Гайки, которые нужны для фиксации от проворачивания, очень узкие и очень сложно зафиксировать их в нижнем положении. А в торце нет под торкс или шестигранник выемки. Отличие на фото:
TRW для пежо
LEMFORDER для KIA
Также заменил масло в двигателе. Цен
Всем привет! Подвернулся донор битый в морду турбированый 605, вопрос к тем кто такие юзает, а именно как проверить турбу и мотор, и где находится интеркуллер, и стоит ли вообще его брать, цена 500$. Капризные такие моторы? 1994 гв думаю взять и себе перекинуть мотор, да и на запцацки какие пустить. Морды нету но до мотора вроде не достало. Заранее спасибо.
Купил диски на лето Р17 — дешево. Выбор шин очень долго продолжался.почти 3 месяца. Не знал что брать б.у. или новые. Б.у. сильно не хотелось никогда покупать из-за не знания истории эксплуатации их. Хоть и смотрел только с хорошим протектором, выше 6мм. Из б.у. выбирал Конти, Данлоп, Мишлен и Пирелли. Цены около 300у.е. Все устраивало по началу, но потом передумал и решил хоть немного, но сэкономить. Выбирал новые тоже не бездумно. Китай не хотел брать и свыше 65у.е тоже. Остановился на двух ва
