Презентация Пежо 605 состоялась осенью 1989 года на франкфуртском автосалоне, но в продаже автомобиль появился только 1990 году. Предшественником данной модели является Peugeot 604. В наследство от него 605-й получил платформу, правда, не в чистом виде, так как прежняя версия была заднеприводной, а Peugeot 605 изначально было решено оснастить передним приводом колес.
Тогда, в начале 90-х, автомобиль стал самой большой моделью французской компании. Габариты Peugeot 605 (4765х1800х1410 мм), колёсная база 2800 мм и маленький 10-сантиметровый дорожный просвет. Радиус разворота составляет ни мало, ни много 12 метров.
Всем еще раз сегодня привет! В тот день когда ездил за пружиной в г.Орша, по случаю купил еще несколько мелочей для льва. Вот одна из них, это оригинальные накладки динамиков в заднюю полку. У меня там стояли обычные кругляши JVC, они мне не особо нравились. Теперь вот как и должно быть по заводу) Перед установкой немного почистил, подкрасил их. Только вот еще бы туда и оригинальные овальные динамики установить. И несколько фото До/После
чистим
реставрация)
подкраска
готовы к установ
Всем привет! Вот и меня постигла это карма в виде лопнувшей передней пружины. Я раньше читал у многих записи, что пружины лопаются от плохого опорного подшипника.После покупки он да, был подгулявший, но я недавно его менял. Интересно то, что пружина лопнула видимо когда машина стояла. Да и вообще я не знал что у меня там куска пружины нету) Просто ехал на выходных и начал замечать, что на ямах как-то стучит подвеска справа, подумал, что шаровая. Поездил еще пару дней, полез под машину на яме. А
Всем привет! Вот сидел себе и начал перебирать картинки, мануалы по 605 и наткнулся на непонятку, на фото из оригинального каталога по 605. Моник получается обозначение xu10M, в каталогах зч показывает что на нём 107 лс а в оригинале 130? Где правда? Может кто подскажет? Вроде моники овощные, но у меня прёт не хуже чем у чела на полном инжекторе.
На монике 130 кобыл?
По совету Opal303, а также огромной помощи, был помыт двигатель. Двигатель мылся кёрхером с применением специальной химии, потом шла продувка и сушка.
Результат как говорится на лицо
Также была куплена и установлена защита для двигателя.
Цена вопроса: $30
По совету Opal303, а также огромной помощи, был помыт двигатель. Двигатель мылся кёрхером с применением специальной химии, потом шла продувка и сушка.
Результат как говорится на лицо
Также была куплена и установлена защита для двигателя.
Цена вопроса: 30 $
Пришла очередная замена расходников. По совету Opal303 решил взять хорошее масло.
motul 8100 x-cess 5w40
Отзывы и характеристики масла
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для современных двигателей легковых автомобилей обладающих большой мощностью и объемом, для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов.
Залил его первый раз (по ощущениям) *как будто мощи чуть чуть увели
Пришла очередная замена расходников. По совету Opal303 решил взять хорошее масло.
motul 8100 x-cess 5w40
Отзывы и характеристики масла
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для современных двигателей легковых автомобилей обладающих большой мощностью и объемом, для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов.
Залил его первый раз (по ощущениям) *как будто мощи чуть чуть увели
Всем привет! Ну, вот прошло полгода и 10тыс.км после замены левого шруса и он у меня снова "вылетел". Помню тогда не хотел брать этот китайский Stellox, но все-таки уговорили, мол качество стало нормальное. Да уж, нормальное… 10тыс.км хватило. Хорошо хоть нигде на дороге не стал. Начал подавать звуки при поворотах. Если честно, думал еще поезжу пару недель, но не прошло и 3 дней как по пути на работу на прямой дороге на скорости около 100км/ч начинается вибрация и треск. По печальному опыту зимо
Всем привет! Сегодня разобрался со ступичным, купил бу ступицу, и запрессовал в подшипник. Нечаянно ковырнул порог, и офигел! Почему мне так не везёт на авто? Бывший хозяин редиска, нифига не делал под порогами, а тупо вварил накладку, на фото видно что получилось, в арках тоже провёл ревизию, думаю не плохо, можно при желании и дуговой варить машины. Всем удачи, а у меня начался кузовной ремонт, эмоции переполняют на столько что хочется её распилить!
НУЖНО варить
нужно варить
нужно варить
нужно варить
ещё нормалное состояние подшипника ничего страшного но нет одной обоймы
в комплекте с новым подшипником
видна канавка сьеденая старым подшипником
готов подшипник к эксплуатации
разрезал чтобы снять
разрезал
подшипник в идеале
Всем привет! Давненько я не ломался, точнее пыж, и вот настало время, и я снова на любимых колодках! Передний ступичный резко без всяких предсмертных гулов, отошёл в мир иной, с очень противн
Всем привет! Такой вопросик может кто встречался, загорелась лампа ABS на приборной панели, перерыл форумы, нашел информацию что нужно проверить сопротивление датчиков должно быть 1,4-1,8 кОм Проверил: ЗЛ-1715 ЗП-1718 ПЛ-1768 ПП-1869 Поменял передний правый датчик, лампа не тухнет, сейчас показания такие: ЗЛ-1718 ЗП-1749 ПЛ-1778 ПП-1694
Датчик брал средней ценовой категории Optimal
Система у меня Bosch, суппорта Bendix
Вакуумный усилитель тормозов каждый контур по одному выходу
Блок
Всем привет! Давно не писал, тк авто нормально ездил, до момента пока не заметил что как только поставил на стоянку и отошёл от авто, и заметил что что то капает в районе входа шлангов в двс, открыл капот и думал что опять один из тонких шлангов порвался, посмотрел, но они целые, закрыл капот и подумал что это от лужи капает, и пошёл домой. Когда вышел из дома, всё стало ясно, ручеёк возле машины, зеленоватого цвета, попробовал, как всегда сладкий. Долил воды и поехал к месту осмотра, когда авто
Каждый раз при выключении двигателя. Проходит минута — полторы. Начинают "хорошо" работать вентиляторам радиатора кондиционера. *Работают минуты 2-3. Если кондиционер я вообще не включал за всю поездку. *Работают минуты 5-6. Если кондиционер я включал в положение 3-4. Ну и после работу прекращают. В это время (время всего движения) температура не поднимается больше 80. Бывает конечно и 90 (но это если много ездить).
Вопрос в чём проблема ? Или у всех так и я парюсь не по теме ?
Видео
Цена
А я всё продолжаю в течении дня выкладывать новые записи про девайсы с китая) На этот раз хочу показать как перешил бюджетно руль. Я бы не заморачивался этим, ведь руль и так кожаный, но потертостей очень много и неприятно было держать его, а при езде руль это основное, что к чему прикасаемся. Я таким перешивом уже занимался на прошлой машине, тогда мне очень понравилось, учитывая цену вопроса. На этот раз я заказал кожу немного подороже. Ну, как кожу, это, конечно, не натуральная кожа, но очень
Привет еще раз за сегодня! Как и обещал выкладываю еще одну запись про девайсы с китая. На этот раз расскажу про ключ-выкидушку. Оригинальный ключ мне не очень нравится, плюс брелок цз замка еще лишнее место занимает. Хотел именно сделать так, что кнопки на новом ключе тоже работали. Но это, забегая вперед, оказалось не так просто. Но давайте по порядку расскажу. Сразу после того как получил посылку, поехал делать дубликат ключа. Думал, что мне сделают лезвие(жало) под выкидушку, но их оказывает
Привет! А я вот недавно поставил на передний бампер губу, заказанную на Али. Давно она у меня там в желаниях была, еще помню хотел на прошлую свою машину Мазду 323f купить ее) Но добрался только сейчас. По установке проблем никаких не было, главное поверхность на бампере обезжирить и погреть феном. Ну, и саму губу тоже нужно прогревать по мере приклеивания. Также для надежности закрепил дополнительно саморезами с большими шайбами. Если кому интересно, то вот ссылка s.aliexpress.com/RziIvEN7?from
Вот и пролетели очередные 7тыс.км, поэтому снова заезжаем в гараж на ТО. В этот раз меняем: масло Лукойл 5W40, масляный фильтр Кнехт, воздушный фильтр Кнехт и медное колечко под сливной пробкой. Без топливного на этой раз, т.к. вот на днях его заменил вместе с колбой. Процедуру нету смысла расписывать, т.к. по большому счёт этот пост больше для себя, чтобы знать когда менял на каком пробеге масло)
масло, фильтра, колечко медное
прошелся пылесосом в коробе воздушного фильтра
Кроме этого ре
Всем привет! Кто читал мою предыдущую запись, тот знает, что у меня после простоя машины прыгали обороты + машина запускалась как-то долго. Так вот после всей зря проделанной работы с топливными магистралями и фильтрами, я решил попробовать поменять датчик температуры антифриза, который стоит в ГБЦ и дает информацию на блок управления. Стоит он он 4у.е. до 17у.е. за оригинал. Я купил за 9 у.е. Менять его проблем никаких не составляет. Я управился примерно за 30мин. После демонтажа я сразу же при
Всем снова добрый день! Начну с того, что у меня довольно часто машина начала сама "газовать" после запуска на холодную сек 30-40 + заводится как-то не охотно (долго крутить стартером нужно) Чтобы было понятно, вот видео:
Я, если честно, думал, что это воздух попадает в систему. Грешил на много каких деталей. Менял грушу подкачки, топливные фильтра, топливные шланги, в бак лазил 2 раза, на обратку/подачу ставил обратный клапан, ездил на диагностику на курган. Но всё без толку было. Решил тог
Всем привет! Не так давно я уже менял ступичный подшипник, но то был левый. Не проездил я и одной недели как загудел и правый.Купил его почти сразу (SNR R159.24)
номер подшипника ступичного SNR
, но вот поменять всё времени не было, возил в багажнике довольно долго. Но на днях вот добрался. Для этого также докупил головку на 35", вороток самодельный тесть подогнал, стяжки пружин новые Stab.(а то надоело всё время у кого-то брать)
новай головка 35
Действовал по той же схеме, что и в про
Вчера вечером закрывал стекло водительское, которые у нас опускаются с кнопки. Стекло сталось как вкопанное, кнопка не работает. (если включить свет фар, то кнопка даже не светится). Видимо проблемы с контактом кнопки. Пришлось доехать до дому и тут же устранять проблему. (А тут как на зло дождь пошёл. Эх блин…)
в этот момент пожалел что кнопка а не механика
На данный момент закончился инэт, ну и решил добраться до контакта кнопки методом проб и ошибок. СВОИХ ОШИБОК
снял нижние дифлекто
Вчера вечером закрывал стекло водительское, которые у нас опускаются с кнопки. Стекло сталось как вкопанное, кнопка не работает. (если включить свет фар, то кнопка даже не светится). Видимо проблемы с контактом кнопки. Пришлось доехать до дому и тут же устранять проблему. (А тут как на зло дождь пошёл. Эх блин…)
в этот момент пожалел что кнопка а не механика
На данный момент закончился инэт, ну и решил добраться до контакта кнопки методом проб и ошибок. СВОИХ ОШИБОК
снял нижние дифлекто
