Сообщений в теме: 151

[vanya-ja]

Так откуда с головы, начиная от клапана системы подачи воздуха в выпуск что-то может попасть в цилиндры? И что?
Вот каналы как раз таки и забивает гавном ИЗ цилиндров

Я к тому что если он будет продувать и химией промывать.

[Silarsone]

Здравствуйте. В авто провал педали, тупит и небольшое троение. После комп. диагностики электрик сказал под замену дроссельнуя заслонку и все устаканится. Так вот я думаю, смогу ли я сам адаптировать ее или придется ехать на PP2000?

[Hottab]

Я бы на вашем месте указал какой двигатель для начала. Еще попробовать почистить заслонку и заново ее адаптировать.

[Silarsone]

Да, совсем забыл. Пежо 407 2006г 1.8 бензин. Снимал, чистил, ничего не изменилось( Обороты на холостом около 750

Сообщение отредактировал Silarsone: 18 January 2015 - 00:51

[Hottab]

Адаптацию делали через PP2000

[Silarsone]

Адаптацию делали через PP2000

Сам, без pp2000

Сообщение отредактировал Silarsone: 18 January 2015 - 14:22

[Silarsone]

Кто-нибудь дайте путный ответ. Новую ДЗ обязательно адаптировать через рр2000 или все можно сделать вручную? 

[Daiver]

Нужна, только через PP2000.

[Silarsone]

Нужна, только через PP2000.

Спасибо

[Silarsone]

Сам обучил ее, без компа. Нашел на одном из форумов  

 

п.1 ключ зажигания в замке поворачиваем (внимание не заводим) и ждем 20 секунд

п.2 возвращаем обратно, ждем 20 сек

п.3 повторяем пункты 1 и 2

п.4 после последних 20 сек ЗАВОДИМ АВТО, педали НЕ ТРОГАЕМ

п.5 выходим из авто, курим бамбук, ждем включения вентилятора

п.6 после включения вентилятора прыгаем в авто, средней плавностью нажимаем на газ и раскручиваем двигло до 6000

п.7 плавно отпускаем педаль газа, ждем нормализации оборотов (800)

п.8 глушим авто

[Незанятый логин]

Сегодня чистил ДЗ. Сняв ничего страшного не обнаружил - ни нагаров, ни коричневого говна. Но при этом ДЗ немного не закрыта до конца, буквально 1-3 мм. Должно ли быть так или нет? 2.0 Б.

[Silarsone]

Сегодня чистил ДЗ. Сняв ничего страшного не обнаружил - ни нагаров, ни коричневого говна. Но при этом ДЗ немного не закрыта до конца, буквально 1-3 мм. Должно ли быть так или нет? 2.0 Б.

Да, так должно быть.

[car.man]

Некоторое время назад отключал разъемы ДЗ. После этого (или так совпало) вырос расход топлива — 17-18/10.5-11.5 (город/трасса) при спокойной езде. Это заслонка повлияла или что-то другое? По комп. диагностике ошибку выдает только по вторичному воздуху (Р0410).

 

407, 2.2 бензин/газ, 2005 г.в., механика.

 

Еще машина вяло разгоняется и на третьей передаче мгновенный расход пишет всегда 30/100.

Сообщение отредактировал car.man: 01 February 2015 - 18:17

[Сергей Минск]

Помогите решить проблему, искал, но вроде подобной темы не нашел, может плохо искал.

Ни с того ни с сего загорелась ошибка ремня безопасности, произвольно включаются ближний свет, срабатывают дворники, бибикают клаксоны. Началось все, когда порковался задним ходом возле кароны в минске, заглушил, но не завел, снял обшивку под рулем и подергал жгуты со "стрекозы", думаю просто совпадение, после этого авто завелось, отправился в Сморгонь, всю дорогу появлялась только ошибка ремня и когда приехал, снова двигался задним ходом, тут то авто конкретно переклинило, клаксоны загудели непрерывно, ближний включился. Снимал клемму с АКБ и одевал - клаксоны ругаются все равно и сразу же, даже без ключа в зажигании, пришлось сбросить с них фишки. По электрическим схемам похоже, что полетел электронный коммутаторный блок BSI или как говорят БСМ. Может ли быть проблема из-за задней передачи или это тоже совпадение?

Дайте совет или помогите решить проблему, может кто сталкивался, подскажите какой цены вопрос. Диагностику пока не делал.

[msk]

бси и бсм это два разных блока, первый салонный, второй подкапотный...
все может быть, скорее всего где-то короткое...

[Valerik2005]

может когда задним ходом порковался задел контакты на фаркопе?

[Сергей Минск]

может когда задним ходом порковался задел контакты на фаркопе?

Исключено, нету фаркопа, но есть не родной парктроник на задний ход.

Может подскажите спеца в львах поближе к Сморгони, если ближе нет можно и Минск.

А еще вопрос, на самой стрекозе возможен коротыш? Вроде все команды от руля идут, только теперь сами по себе.

Сообщение отредактировал Сергей Минск: 16 February 2015 - 11:39

[car.man]

По-порядку. Сначала вдруг увеличился расход топлива. Сгонял на комп. диагн. Ошибку сейчас не вспомню, но что то в ней говорилось про топливо и банк 1.  Вывели два графика работы кислородных датчиков. По первому датчику рисовалась сплошная линия, только во время подгазовок прыгала то вверх, то вниз. По второму рисовалась линия типа пилы. Сказали мертвая лямбда (перед катализатором). Поменял. Сново на комп. - ситуация та же. НО, ошибка по топливу пропала, но появилась следующая: устранимая ошибка. электроклапан изменяемой системы распределения нарушение работоспособности. В итоге посоветовали проверить по меткам ли выставлен грм или менять регулятор фаз, который стоит много. ГРМ проверили - выставлен по меткам.
Прошу вашей помощи , советов, чтобы не купить зря регулятор.

Замечена еще такая проблема: при езде если убрать ногу с газа происходит небольшо толчок, если надавить, то тоже.

 

И еще картинка:

На рисунке отмечено давление коллектора впускного, сказали что низкое. Сказали что опять же виноват регулятор фаз.

 

Р407, 2.2i, 2005 г., мкпп.

[msk]

тут желательно нормально описывать ошибку, а не "что-то там", а то и ответ может быть: так это "что-то там"... погадаем на ваше "что-то там"...???
на какой лямбда зонд была произведена замена??? универсальный или оригинальный???

[car.man]

Датчик кислородный

  Bosch

[msk]

это же вроде универсальный...

[car.man]

Ну и что, этот же датчик на 2-х литровой работает.

 

Меня интересует больше, может ли не работать лямбда из-за нарушения фаз газораспределения. И как вылечитьэту ошибку: P0075 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Нарушение функционирования

[msk]

Ну и то... за неделю две машины в мусор два новых универсальных лямбда-зонда...
нормальная диагностика даст зачастую дает ответы на многие вопросы, а не "что то там"...

[car.man]

Вы меня не поняли. Этот датчик БОШ ставим на маю машину - он не работает, ставим на другую - работает, Обратно ставим на мою - не работает. Датчик рабочий 1000%.

забудьте про первую ошибку, ее больше нет.

 

Меня интересует почему не работает лямбда. И как вылечитьэту ошибку: P0075 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Нарушение функционирования

[как-то так]

У меня похожая ситуация была! Кулибин сказал поменять дз я поменял ничего не изменилось только зря 150$ выкинул!затем поменял мозги все стало отлично работать! Расход уменьшился!(407 1.8 2006

[Silarsone]

У меня похожая ситуация была! Кулибин сказал поменять дз я поменял ничего не изменилось только зря 150$ выкинул!затем поменял мозги все стало отлично работать! Расход уменьшился!(407 1.8 2006

Аналогично 

[Сергей Минск]

Все таки это была стрекоза!

[Гриша]

добрый день,подскажите что может быть у меня пежо 407 2.0 бензин,подтраивает ,поменял свечи катушку,почистил дросельную заслонку не помогло,почистил форсунки

[Женя Бел]

Скажу сразу в бензинках не силён . может расходомер голову дурит

[militarist]

Фары протрите и на диагностику. Чего гадать? так можно полмашины поменять/почистить Отправлено с моего PAP5451DUO через Tapatalk

[Citrin]

Когда именно троит?, в какой момент? Или надо  догадаться?

[Malexion]

В итоге, как многие и советовали, был забит катализатор. Выбил, проблема ушла!

 

Тему можно закрывать, всем спасибо за советы.

 

P.S. Теперь буду думать как обмануть вторую лямбду и ставить пламегаситель.

Сообщение отредактировал Malexion: 27 April 2015 - 08:21

[evgenii33]

У меня такая же беда. На холостых подстраивает. На ходу когда газ добавляешь ничего не чувствуешь, а вот когда не жмёшь сильно, умеренно едешь чувствуется подёргивания ярко выраженные, приходиться чуть обороты добавлять, что бы не чувствовалось. Диагностика показала "пробой зажигания в разных цилиндрах". Что катушка? Или может другое что-нибудь?

[Yalin]

свечи-катушка. Может вообще по корпусу свечи искра идет...

[evgenii33]

свечи-катушка. Может вообще по корпусу свечи искра идет...

свечи менял два раза, чистил форсунки ничего не поменялось. Может кто может помочь, встретится у кого 2.0i да перекинуть катушку и посмотреть.Кому не лень.Буду очень благодарен.

[Citrin]

На 2.0 есть у меня на подкидКу. Приезжаем-диагностируемся))

[evgenii33]

На 2.0 есть у меня на подкидКу. Приезжаем-диагностируемся))

Спасибо. Куда,когда и во сколько можно подъехать.

[evgenii33]

Подскажите, раньше выскакивала ошибка Depollution system faulty, диагностика показала старение катализатора, поставил обманку и ошибка пропала. На днях утром только завёл и как начало её трясти.... сразу заглушил (раньше такого никогда не было) опять завёл и всё норм. Через 15 км езды выскачила ошибка Engine fault: Repair needed Так вот подскажите могут ли эти две ошибки иметь общую неисправность. Или это ошибка совсем не связана с катализатором? Пежо 407 2.0 бензин EW10J4

[Helicopter_92]

Собственно, проблема аналогичная - Пежо 407, бензин, EW10J4, 2 литра, 136 коней. Пробег по одометру - 105 тысяч, реального... неизвестно.

На холодную двигатель колбасит, причём прилично, пока не прогреется до 70-75 градусов. На горячую проблема только на холостом ходу, двигатель потряхивает, но намного слабее.

Думал на форсунки. Поехал проверять, на одной форсунке в хлам ушло уплотнительное кольцо, которое воздух в цилиндр не должно пускать.

 

Почистили форсунки химией. Проблема всё равно осталась - на холодную, пока не прогреется, трясёт двигатель. На горячую на газу проблем нету, но на холостом тоже подколачивает.

Сказали замерять компрессию на холодную... Пока не замеряли.

Свечи новые, с ними всё хорошо (разве что совсем немного в масле). 3 подушки двигателя меняли (но правда СТО там, как оказалось, не очень качественное).

Катушку проверяли, подключая осциллограф, но заведомо рабочую не подкидывали. Масло не жрёт.

Ошибок по двигателю до сих пор не возникало, возможно появятся в будущем. Лишь 1 раз было Р0300, но давно.

 

И... что-то грустно стало. Неужели гидрокомпенсаторы? Сколько их стоит в Минске поменять? Где их лучше менять? И чем это всё чревато?

Хотелось бы решить эту проблему, везде разводят руками.

Сообщение отредактировал Helicopter_92: 23 June 2015 - 18:42

[Citrin]

Гидрики это. Без вариантов.
замена у частников в Минске- около 300$ работа+запчасти

[Helicopter_92]

300? А сколько на запчасти выйдет?

Телефон можете кого-нибудь посоветовать? Честно говоря, просто некоторые СТО не внушают доверия.

 

UPD.

Собственно, порядка 480к на 16 штук - это только гидрики. Это около 500 у.е.

На экзисте много заменителей, но что-то они почти в 2, а то и в 3 раза дешевле оригинала. И что-то на просторах интернета мало информации про заменители и отзывы по поводу них.

Бесплатный сыр только в мышеловках?

Сообщение отредактировал Helicopter_92: 23 June 2015 - 21:12

[evgenii33]

На 2.0 есть у меня на подкидКу. Приезжаем-диагностируемся))

Спасибо. Куда,когда и во сколько можно подъехать.

так когда и куда подъехать можно для диагностики

[FlashII]

Поиском не нашел, тут вроде похожая тема... Имеем двигатель EW10A, ошибок нет, но на холодную первые минуты 2 (не грею машину) при равномерной езде до 2500 об/мин дергается, а точнее как кто за хвост держит, потом отпускает. Через пару минут уже можно ехать нормально. На горячую всё норм. Бывает правда в жару при включенном кондее на холостом машину всю колотит как будто торит, но эффект не постоянный, бывает что и ровно работает. Может подскажет кто куда копать? P.S. Свечи светло-серые, ближе к белому, вроде как смесь бедная.   

[Мазай]

1.8 16v мкпп 2007 Проблема  з бензонасосом.Вечером все было нормально.утром не заводится.напруга есть бензонасос не жужит.. Поставил   насос от ВАЗ проехал 10км насос здох.Знающие люди сказали что это Китай поэтому и здох .Купил на разборке бош поставил через 10км здох. Электрик сказа что может бить из за бензина что у него уже 4 случая были .Слил бензин поменял топливной фильтр через 10км насос .здох.Куда копать?

[need_4_speed]

Топливный фильтр выполнен вместе с колбой?

[Мазай]

Топливный фильтр выполнен вместе с колбой?

 

Топливный фильтр выполнен вместе с колбой?

в колбе на насосе сеточка а фильтр после насоса под днищем

[need_4_speed]

Фильтр давно менялся? Хотя, он врят ли виноват будет. А точно ли насосы дохнут? Попробуй подать напрямую питание на самый дохлый, может проводка дохлая.

[Мазай]

Фильтр давно менялся? Хотя, он врят ли виноват будет. А точно ли насосы дохнут? Попробуй подать напрямую питание на самый дохлый, может проводка дохлая.

Точно дохнут насосы,проверял напрямую,а фильтр поменял когда слил бензин

[need_4_speed]

Фильр поменял до первой замены, или когда сдох последний насос?