Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[abs]

Пару дней назат купил Пежо 1996г. 2.0 турбобензин на газу вот какие проблемы:

при включение противотуманок горит левый поворотник в пол накала и не горит противотуманка левая;

перегорает предохранитель на стеклоочистителях или не выключается при нажатии на омыватель;

на бензине не хочет ехать, не тянет, долго заводится, рывки до 3000 оборотов;

стрелка бензина то полбака то почти пустой;

и где пробить ВИН;

подскажите где ковырять или куда обратится что-бы толком посмотрели и точно сказали что надо менять

зарание огромное спосибо

[Vertuozz]

Надо разбирать и смотреть левую противотуманку, скорее всего в ней коротышь.

По стеклоочистителю понятно тоже что где-то коротит, я бы начал со стрекозы, а дальше если что уже реле и проводка.

По стрелке топлива - скорее всего косяк в указометре приборки (если стрелка быстро прыгает), как минимум надо пропаивать.

На газу нормально едет? Какое поколение газа? Начать с замены топливного фильтра, потом чистка форсунок и смотреть на изменения.

[abs]

на газу едет достойно , газ 3 поколения, а топливный фильтр где стоит?

[Vertuozz]

Топливный фильтр на днище к задней балке крепится, меняется несложно с ямы

Не в курсе по поводу 3-го поколения, у меня 4-ое и для работы на газу полностью используется управление бензиновыми мозгами, а газовые мозги всего лишь рулят впрыском газа по сигналам бензиновых мозгов. Т.е. разница между газом и бензином только в системе питания, т.е. если на газу всё хорошо, а на бензине нет, то проблема в подаче топлива. Бензонасос-фильтр-регулятор-форсунки - вот и вся разница.

Изменено 24 января, 2011 пользователем Vertuozz

[msk]

позвони расскажу все возможные варианты...проблемы...)

[snow13]

у мя тож с газом 2-3 пок.

1 - при работе на газу работает ли у тебя бензонасос?

далее вариантов несколько:

1- если работает постоянно, то он может работать хреново, но + этой системы в том, что форсунки постоянно омываются бензином и не перегреваются.

2 - если выключается, то скорее всего "закорели" форсунки от перегрева/отсутствия жидкого топлива - тут либо поездить на бензине и дальше 2й не переключатся (в смысле на повышенных оборотах дать просериться) либо чистить форсунки.

про остальное тебе ответили выше.