Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Polski]

При -12, мой дизел греецца 2 минуты!

"Добры" у тебя дизель!

[AlexXP]

Ну и конечно большущий плюс ЦЕНА где бензин можно купить за 1500 руб, а ???

Я беру бензин не редко по 1200, так что не показатель 1500 за литр серой соляры )

к примеру я повторюсь - к примеру Альфа 166 2.5 бензин и 2.4 дизель? Кто ездил тот знает!!!

Я ездил, и честно говоря дизельная альфа это ошибка природы Всё равно что Мерен с шильдиком S600 и унылым "тр-тр-тр" из-под капота ) Всё равно что покупать арабского скакуна и экономить на корме, впаривая ему советский комбикорм

Врроде уже говорили о некорректности сравнения атмосферника с турбированным двигателем.

У дизелистов излюбленный аргумент-сравнивать обычную письку бензиновую, с писькой маленькой дизельной, на зато с боооольшой насадкой искусственной ) Аки дети, становятся на табурет и говорят что они выше папы, по факту-то оно так, но вот если и папа встанет на табурет...

[Grommi]

Я беру бензин не редко по 1200, так что не показатель 1500 за литр серой соляры )

Значит безин за 1200 качественный, а ДТ за 1500 не показатель.

Самоуспокоение.

[НЕТУ angikа]

Знатный холиварчик

Сомнительно. Несколько раз видел, как заведённый дизель глох прямо в дороге и отказывался заводиться из за застывшего сгустка топлива в топливопроводе.

А что расход? Тут нужно смотреть исходя из пробега. Но вообще. на больших пробегах уже газ заруливает любого дизеля, а на малых пробегах эксплуатация дизеля становится в копеечку. Возникает вопрос - зачем дизель нужен на ЛА?

Я бы ни за какие коврижки не залил в HDi салярачку из под ближайшего трактора.

Ездил на мериновском 2.4. Единственный положительный момент - трогаясь, сцепление просто можно отпускать, не подгазовывая.

Врроде уже говорили о некорректности сравнения атмосферника с турбированным двигателем.

Про застывший сгусток - полностью халявная, летняя саляра из гразнага трактара(20л за бутылку самагонки)

Про газ - найди мне машину на газу шоб расход был ниже 6 литров при объеме 2.2л ?!

Про саляру из трактора я уже говорил. А 1500руб с колонки на запрвке "kerjqkt" в г.Минске, а не колхозной крашеной!!!

"Дизельная Альфа ошибка природы" - ты дружище ездил на трупе!!! В 166 2.4 JTD один из лучших если ты не в курсе. У меня была 2 месяца, на одном масле она проехала 50 тысяч без всяких доливов(так получилось), заводилась одинаково хорошо как в + так и в -17, по динамике я уже говорил. И сравниваю я 2.5 бензин и 2.4 дизель!!!!

[AlexXP]

Значит безин за 1200 качественный, а ДТ за 1500 не показатель.

Самоуспокоение.

Угу, бензин качественный, ибо покупается фактически из цистерны заправки, на заправке может быть только хуже, но никак не лучше ) А не из-под трактора в колхозе или автобазе

Про застывший сгусток - полностью халявная, летняя саляра из гразнага трактара(20л за бутылку самагонки)

Про газ - найди мне машину на газу шоб расход был ниже 6 литров при объеме 2.2л ?!

Про саляру из трактора я уже говорил. А 1500руб с колонки на запрвке "kerjqkt" в г.Минске, а не колхозной крашеной!!!

"Дизельная Альфа ошибка природы" - ты дружище ездил на трупе!!! В 166 2.4 JTD один из лучших если ты не в курсе. У меня была 2 месяца, на одном масле она проехала 50 тысяч без всяких доливов(так получилось), заводилась одинаково хорошо как в + так и в -17, по динамике я уже говорил. И сравниваю я 2.5 бензин и 2.4 дизель!!!!

В хорошем состоянии 166 была, а с 2.5 бензином 190 сильным и рядом не валялась, и валяться никогда не будет, разница в динамике... да что говорить, небо и земля... Можешь подыскать 166 с 2.4 и потягаться с Саштетом (у него 2.5), сразу всё станет ясно

За 2 месяца ты проехал на ней 50 000??

[maxx]

У нас на Украине сейчас цена на 95 и диз.топливо сравнялась и по сегодняшнему курсу выходит 60 центов(США) за литр.

По подворотням уже солярку не купишь, та оно и к лучшему,там как обычно бодяга. На многих заправках продают вполне качественную соляру.

Беру всегда в канистру, дома в гараже бочка на 400л. в ней отстаюю. За год на дне бочки осадка практически нету, воды чуть чуть.

Как то по душе дизель пришелся, хотя до етого бензиновый 405 8 лет юзал.

[НЕТУ angikа]

Угу, бензин качественный, ибо покупается фактически из цистерны заправки, на заправке может быть только хуже, но никак не лучше ) А не из-под трактора в колхозе или автобазе

В хорошем состоянии 166 была, а с 2.5 бензином 190 сильным и рядом не валялась, и валяться никогда не будет, разница в динамике... да что говорить, небо и земля... Можешь подыскать 166 с 2.4 и потягаться с Саштетом (у него 2.5), сразу всё станет ясно

За 2 месяца ты проехал на ней 50 000??

Я поищу дизелька, попробуем, 2 месяца она у меня только была, я наездил на ней тысяч 20.

[AlexXP]

Я поищу дизелька, попробуем, 2 месяца она у меня только была, я наездил на ней тысяч 20.

Будь уж добр, поищи... Я думаю Саштет не откажет нам в предоставлении своего авто для сравнения

Хотя почти уверен что 406 с 2.2i не оставит Альфе дизельной шанса )

[AkRoBaT]

Дизель рулит и неипёт !!!! Angik зачот !

[AlexXP]

Дизель рулит и неипёт !!!! Angik зачот !

весомо... Рулит он по пашням и сенокосам

[НЕТУ angikа]

Будь уж добр, поищи... Я думаю Саштет не откажет нам в предоставлении своего авто для сравнения

Хотя почти уверен что 406 с 2.2i не оставит Альфе дизельной шанса )

Есть такой автомобиль, водитель ентого автомобиля просит уточнить размер вознаграждения, место и время проведения. Будем спорить с альфами - бензиновой 2.5 и дизельной 2.4. С 2.2i нечего даже саляру зря палить, прыз надо нам с тобой AiexXP установить.

[maxx]

По поводу дизельной Альфы 164 НАШЕЛ В ОТЗЫВАХ.

"Приобрел данное авто более 3 лет назад. Вначале расстроился — предстояло сделать подвеску, капиталку мотора (правда приобрел по дешевке). Загнал на СТО — все сделал. ООООЧень доволен. У меня 2.5 ТДИ. Не дизель, а пуля. Светофорную войну выигрываю всегда. В повороты заходит на бешеной скорости – в следствии минус жесткая подвеска. И это при расходе 8 в городе, 6 по трассе."

[AlexXP]

Выловим Саштета для начала, узнаем как у него со временем, а вообще на Сафари в пятницу он точно будет...

[Polski]

1. Пробивал я двигло Саштета. У него там. походу, реальный замут! Какой-то спортивный TWIN.... . Около 200 коней. говоорят. Но у нас, у Полякув, тодже не промах - американец 3.5 литрикув. так что... . И такойже обкуренный вродила (Пше Пакн Яцэк). Хотя, говорят, Джонни с Саштетом - не менее обекуренные.. (По-моему Джонни - больше). ИМХО!!!

[AlexXP]

1. Пробивал я двигло Саштета. У него там. походу, реальный замут! Какой-то спортивный TWIN.... . Около 200 коней. говоорят. Но у нас, у Полякув, тодже не промах - американец 3.5 литрикув. так что... . И такойже обкуренный вродила (Пше Пакн Яцэк). Хотя, говорят, Джонни с Саштетом - не менее обекуренные.. (По-моему Джонни - больше). ИМХО!!!

190 у него по каталожным данным коней )

[Ecventor]

Про "светофорные войны" повеселило. Обычно вообще то там никто и не старается обгонять кого-то. Резко скачут тинейджеры обычно или у кого детство кой где заиграло. Так что "рвач дизеля на светофоре" слишком сильно надуман. Несколько раз наблюдал на себе вызывающие взгляды и рёв двигателем на светофоре. Но поддаваться то зачем? Трогался как всегда в обычном режиме...

[Polski]

190 у него по каталожным данным коней )

Слышь, Алекс, согласись, что тоже не слабый.... . Так? Меня Джонни третьего дня как-то прокатал - пуля я Вам всем скажу!

[AlexXP]

Слышь, Алекс, согласись, что тоже не слабый.... . Так? Меня Джонни третьего дня как-то прокатал - пуля я Вам всем скажу!

Да соглашусь, зверюгин совсем не слабый

[strannik]

да у всех кто ездит на дизеле всегда одно из приимуществ елегальная заправка на стороне, и небольшей расход топлива. а точто дизель более вибро нагружен не кто в минус не учитывает. самые лучшие дизеля на грузавиках не оборотистые и тяговитые. как известно из истории дизель не любит резких увеличений оборотов.везде свои плюсы и минус

[Polski]

"везде свои плюсы и минус"

Это- вторая фраза после открытия ветки должна быть! Как и про "Какое масло Вы заливаете в свой автос"!

[Boriskoff]

"Дизельная Альфа ошибка природы" - ты дружище ездил на трупе!!! В 166 2.4 JTD один из лучших если ты не в курсе. У меня была 2 месяца, на одном масле она проехала 50 тысяч без всяких доливов(так получилось), заводилась одинаково хорошо как в + так и в -17, по динамике я уже говорил. И сравниваю я 2.5 бензин и 2.4 дизель!!!!

Технические характеристики Альфа Ромео 166 (936)

Модификация Количество дверей Объем двигателя

(см3) Мощность

(л.с) Время разгона (0-100 км/ч)

© Максимальная скорость

(км/ч) Начало выпуска Оконч. выпуска

2.4 JTD (136 Hp) 4 2387 136 9.9 (11) 202 1998 2001

2.4 JTD (140 Hp) 4 2387 140 9.9 204 2001 2003

2.4 JTD (150 Hp) 4 2387 150 9.9 210 2002 -

2.4 JTD 20V (175 Hp) 4 2387 175 8.9 (8.9) 222 (218) 2003 -

2.5 i V6 24V (188 Hp) 4 2492 188 8.4 225 2001 -

2.5 i V6 24V (190 Hp) 4 2492 190 8.4 (9.5) 225 (220) 1998 2001

[Sashtet]

Будь уж добр, поищи... Я думаю Саштет не откажет нам в предоставлении своего авто для сравнения Хотя почти уверен что 406 с 2.2i не оставит Альфе дизельной шанса )

Выловим Саштета для начала, узнаем как у него со временем, а вообще на Сафари в пятницу он точно будет...

Я не против. Вот только погодку надо подобрать посуше (буксует она на мокром асфальте)

1. Пробивал я двигло Саштета. У него там. походу, реальный замут! Какой-то спортивный TWIN.... . Около 200 коней. говоорят. Но у нас, у Полякув, тодже не промах - американец 3.5 литрикув. так что... . И такойже обкуренный вродила (Пше Пакн Яцэк). Хотя, говорят, Джонни с Саштетом - не менее обекуренные.. (По-моему Джонни - больше). ИМХО!!!

Никакой у меня не TWIN. А самая простая шестерка с DOHC механизмом газо распределения. А по поводу стартов меня натянул 405 с 1.9 16 клапанным мотором.

[Джони]

Я не против. Вот только погодку надо подобрать посуше (буксует она на мокром асфальте)Никакой у меня не TWIN. А самая простая шестерка с DOHC механизмом газо распределения. А по поводу стартов меня натянул 405 с 1.9 16 клапанным мотором.

Только вот 405 была заряжена и на 98 бензе

[strannik]

чего спорить что лучше. в савременном дизеле тоже хватает и проводов и дачиков которые отказывают. а по опросу видно что 53% получил бензин и только 42% дизель вот и годай что выгодней для беларусов.

[Toretto]

Какая ж тут блин экономия, дизель дороже в запчастях и ремонте всегда,а цена солярки близится к бензину.И все равно рано или поздно люди понимают, что дизель это ВЕЩЬ, а бензиновая зажигалка скоро будет в музее.

что-то вы сами противоречите себе... :blink: Говорите дизель вещь? но не всех устраивает динамика 13 сек до сотни или еще хуже...не у всех есть выход на левую солряку, только тогда достигается более-менее экономия....и прошли те времена, когда дизель можно легко было починить на каждом углу.

[Ecventor]

Вот на онлайнере какая война пошла дизель VS бензин - второй день учитываюсь. Красота! У нас тут децкий сад по сравнению с их баталиями

[Toretto]

Вот на онлайнере какая война пошла дизель VS бензин - второй день учитываюсь. Красота! У нас тут децкий сад по сравнению с их баталиями

что-то я не заметил никакой войны...как всегда, альфы, бмв....кто кого порвет... :mellow:

[NiXoN]

Да я тож сначала загорелся хондой прелюдом в 200 лошадей но потом положил на скорость. Взял ДИЗЕЛЬ пыжик и меня тепрь не парит вопрос о заправке (кста там заправил ток литров 40 Гы). На трассе возмем скорость 140 ну пусть мой пыж захавает 10ку пусть даж 12 на сотку, а 6 литровы мерин или бумер пусть прокатнется с той же скоростью за мной так ай яй яй скок там литров 30??? Не уговорите меня пересесть на бенз пока работаю на стройке прорабом )))

[NiXoN]

Ах да про саляру с под трактора ))) у нас на МАПИДе заливают в HDi и нормалёк

[D-G]

Ах да про саляру с под трактора ))) у нас на МАПИДе заливают в HDi и нормалёк

Не я в свой трактор лью тока с Белнефти, а нормалек это тока пока,а посмотрим что будет через 50 000 пробега на этой соляре!!!