Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Bethovin]

Если рестаил то на каждом датчике написан код самого датчика в шеснадцатиричной кодировке. Через лексию прописать эти коды в блок. И девайс не нужен никакой. Сам так делал.

[borus3]

Номера датчиков лексия видела и они были прописаны. Но без этого прибора не получалось активирывать. Когда накачал колеса до 3.7 кг. и поднес этот прибор к соскам система заработала.

[OJV]

Машина дорестайл, компьютер показывает недостаточное давление в шине.

Давление по 2,3 атм. во всех колесах,

Лексия увидит какой датчик даёт информацию про низкое давление ?

 

[OJV]

В процессе замены батарейки вместе с герметиков выбрал какой-то элементов,

Конденсатор или резистор, на момент когда заметил мусор был выброшен.

Может у кого есть нерабочий, ломаный ?

Нужен этот элемент с платы.

[OJV]

Датчик куплен, несмотря на внешнюю идентичность и одинаковый номер (P/N)

плата немного отличалась расположением и количеством элементов,

но раз куплена то из нее извлечен конденсатор который выломался на родной,

на доноре стоял в том же или почти в том же месте,

перепаян в родную, припаяна батарейка, залит клеящим герметом...

дальше не интересно.

и  О ЧУДО !!!!

пропали надписи "не отвечает" -  выскакивала один раз за поездку,

и "прокол колеса" - горела постоянно.

УРАААААААА !!!!!!!

 

P.S. если кому что нужно с донора - обращайтесь.

 

P.P.S. И вдогонку....

при замене батарейки не нужно ковырять гермет со стороны батарейки совсем.

с обратной стороны небольшое отверстие напротив контакта минусового сделать,

разогреть паяльником и зубочисткой вытолкать остатки контакта батарейки,

так ничего лишнего с платы не вырвется.

Фото на 8-ой странице в этой теме. (не мои)

Изменено 19 июня, 2020 пользователем OJV