Автор Daiver в Peugeot 508 SW

[Hornet]

История. Работал себе Партнерчик(Типи, 2010г.в.,двиг-16 клапанов, турбо, DV6) , и в один (не)прекрасный день
послышался страшный грохот из-под капота. Заглушили. Антифриз уровень,масло тоже.
Перегрева не было. После разных мытарств, приговор мастера по движкам-обрыв шатуна.
Решили менять двигатель на так называемый контрактный.
Пока нашли,пока привезли, машина десять дней на стоянке, АКБ сел почти в 0.
Двигатель был без навесного, ТНВД, форсунки и все датчики переставили со своего, АКБ 
зарядили, соляр подкачали, ключ на старт - и ничего. ни одной вспышки.
Пробовали буксиром, тоже ничего. "Быстрый старт" во впуск турбины , вспышки появились,
почти завелась.
Сканер - ошибок нет. Давления в топливной рампе тоже.
 Может кто слышал, видел такое. Буду признателен за подсказки, советы, как 
оживить машинку.

[Foblas]

Заводушена например. Качать грушей до посинения, открутить одну трубку с форсы, покрутить пока не польется,таким образом выгнать воздух можно.

[Hornet]

Заводушена например. Качать грушей до посинения, открутить одну трубку с форсы, покрутить пока не польется,таким образом выгнать воздух можно.

Мерси.(за участие))

завелась зараза)

два дня в четыре руки качали эту самую грушу, и ничего)

вчера,после Вашего ответа, решили еще раз попробовать, правда на всякий случай

заменили ещё и топливный фильтр(при сборке поставили filtron, теперь 

заменили на mann).через пару часов "плясок" франц и подал голос.

Вывод - если что, не отчаиваться, и качать "до посинения".)