Перейти к содержанию

Пежо 807. Подрулевой переключатель. Стрекоза.


victor3gomel

    Рекомендуемые сообщения

    Такая вот проблема, не отщёлкиваются повороты, может кто разбирал в курсе что там за косяк. Я раскрыл коробочку но так не понял в чем косяк, как говорится смотрел в книгу увидел фигу. Покупка б/у не интересно слишком она дешевая.

    1.jpg

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    что то я не помню такого фиксатора там, и где его купить или самому выдумывать, еще попутно сами переключатель (лапка) как то разбирается.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Так с этим разобрались, а вот лапка сама разборна допустим что б шлейф в ней заменить или хотябы проверить его. На алике продаются эти шлейфы значит как то разбираются

    Изменено пользователем victor3gomel
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Действительно проблема в этой штучке и только замена, сама лапка разбирается но только надо отделить её а то можно шлейф порвать, проблема в обломонном контакте.

    IMG_20171028_164348.jpg

    IMG_20171028_165713.jpg

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • Димыч. изменил название на Пежо 807. Подрулевой переключатель. Стрекоза.
    • 1 месяц спустя...

    Начал глючить задний дворник и сами по себе переключаться показания бортового компьютера. Из опыта ремонта левой ручки стрекозы, предположил, что здесь будут те же проблемы с контактными площадками, они очень тонкие и изнашиваются. 

    Новые контактные площадки вырезал из старой заготовки (расклёпанной медной шайбы), когда ремонтировал свет. Подложка легко плавиться и новые площадки просто вплавил в неё. Зачистил от припоя и собрал, глюки прошли.

    20171210_155847.jpg

    20171210_153846.jpg

    20171210_134203.jpg

    20171210_121811.jpg

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 4 месяца спустя...

    Случайно заметил, что сигнал не работает. Оказалось, что обломан шлейф в рулевом колесе. Шлейф заменил на более мягкие провода и залил полиуретановым клеем.

     

    20180429_110809.jpg

    20180429_113656.jpg

    20180429_115255.jpg

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 1 год спустя...

    Тоже обнаружил что не работает сигнал. подскажите, как разбирается это дело, чтобы до проводов добраться? Есть какая-то инструкция или хоть примерно с какой стороны к рулю подойти? Боюсь,что полезу и сломаю защелки, или подушка выстрелит...

    Еще стал временами выключаться свет - противотуманки или дальний. Как я понимаю, у наших пыжиков ближний так просто не выключить (если контакт барахлит, например) - его компьютер выключает, а вот дальний или птф (которые работают одновременно с ближним) стали выключаться сами, возможно, вместе с поворотом руля (или не связано)? Куда, где копать?

    Изменено пользователем sbw_kharkov
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Ничего не выстрелит. В мануалах по ремонту описывается съём подушки и руля. Но прежде чем лезть, нужно проверить предохранитель. Часто сам сигнал выходит из строя. 

    Изменено пользователем Димыч.
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    я бы для начала не лез к рулю, а банально проверил предохранитель (и его контакты) вроде на 10А а потом посмотрел бы сами гудки, они стоят в таком месте что на них попадает вода. На замену родных хорошо становится комплект от Волги, я на своем старом С8/807 по итогу гудки перенес повыше под капот.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Да, нашёл улитку гудка (две), пошевелил колодку разъёма - заработало. Временно проблема решена, спасибо за подсказки! 

    Почему временно : добираться туда неудобно (без ямы), снял 2 шурупа подкрылка и отогнул его, но сам разъем гудка снять не смог, не понял как. И не понял обе ли улитки звучат, кажется, что одна. Хотя внешне все провода чистые и сухие 

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Скидывай бампер, яма не нужна, скидывай разъёмы с гудков, там будет всё ржавое, зачищай, подогни контакты и заложи смазки в разъём при сборке, чтобы влага не порадала, себе так делал. 

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Без инструкций снимал). Откручиваешь по периметру все крепления и тянешь аккуратно бампер на себя, возле фар защёлки. 

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 4 месяца спустя...

    Пропал сигнал и ошибка аирбег загорелась. Вскрыли, вот что там внутри было, будет паять.

    Шлейф перекручен, обломан и вырван из платы.

    IMG-20200111-WA0024.jpg

    IMG-20200111-WA0021.jpg

    IMG-20200111-WA0023.jpg

    IMG-20200111-WA0022.jpg

    IMG-20200111-WA0014.jpg

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 2 недели спустя...

    Спаять не удалось, где-то остался скрытый обрыв, прозвонить не получилось.

    Купил вот такой шлейф на Алике, как проверим совместимость и установим - отпишусь.

    IMG-20200122-WA0000.jpeg

    IMG-20200121-WA0041.jpeg

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 2 недели спустя...
    • 4 месяца спустя...

    @aleksin.a.v  Добрый день! Писали, что задний стеклоочиститель у Вас глючил. У меня самопроизвольно включается задний стеклоомыватель, хочу проверить состояние контактов. Подскажите, пожалуйста, как снять эту крутилку?

    10.12.2017 в 18:16, aleksin.a.v сказал:

    Начал глючить задний дворник и сами по себе переключаться показания бортового компьютера. Из опыта ремонта левой ручки стрекозы, предположил, что здесь будут те же проблемы с контактными площадками, они очень тонкие и изнашиваются. 

    Новые контактные площадки вырезал из старой заготовки (расклёпанной медной шайбы), когда ремонтировал свет. Подложка легко плавиться и новые площадки просто вплавил в неё. Зачистил от припоя и собрал, глюки прошли.

    20171210_155847.jpg

     

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    @sergey5993 Добрый день, снимается легко, подковырнуть кнопку, под кнопкой в центре защёлки, которые держат крутилку, слегка сжимаем и стягиваем. Скорее всего выскачат пружинки и контактная пластина, перед сборкой нужно собрать как на фото, с первого раза может не получиться, и смазки немного не помешает при сборке.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    ×
    ×
    • Создать...