Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Андрей маг]

Плиз, помогите!!!Первый посыл был,стала глохнуть на ходу под нагрузкой.Затем начала тупить на горячую,чтоб запустить необходимо крутить 5-10 сек.Потом вообще умерла((((Ездил по разным "спецам"В итоге приговорили насос в баке,заменил,ничего.Затем приговорили регулятор давления,замена и снова глухо.Теперь предлагают замену форсунок.Боюсь обанкротится....Помогите!!!!Ситроен Эвазион 2,0 hdi 2001год.

Изменено 15 ноября, 2020 пользователем Андрей маг

[ВАРВАР]

Так это и есть форсунки) говорю не со своего опыта ...а с опыта кума)) ...он так же менял насос итд.... На 407 2.0хди) ... Она на холодную заводилась гуд.... А нагревшись если заглушить .... То хрен заведешь....

[Андрей маг]

Сейчас уже и на холодную никак,тупо маслает стартер,даже не хватает...

Где форсунки смотреть,может кто подскажет?И цена?

[ВАРВАР]

34 минуты назад, Андрей маг сказал:

Сейчас уже и на холодную никак,тупо маслает стартер,даже не хватает...

Где форсунки смотреть,может кто подскажет?И цена?

Найди человека диагноста .... Пусть посмотрит ...и скажет что куда и как.... 

Citrin вот его найди тут на форуме

 

[Андрей маг]

Пасиб.

[Андрей маг]

Сегодня возил по Гомелю к диагносту.Приговорил сразу 4 форсунки.Такое возможно???Чтоб мгновенно все умерли?

[Daiver]

Да, возможно.

[Андрей маг]

Сегодня возил по Гомелю к диагносту.Приговорил сразу 4 форсунки.Такое возможно???Чтоб мгновенно все умерли?        Вешал шприцы на обратку,за минуту сливает 10-12 мл.Причём лить начинает даже в момент ,когда стартер крутит,но движок не запустился.Сегодня проявилось ещё,начала глохнуть на нейтрален.Катишься,ни с того ни с сего глохнет и становится в аварию.

Сегодня возил по Гомелю к диагносту.Приговорил сразу 4 форсунки.Такое возможно???Чтоб мгновенно все умерли?        Вешал шприцы на обратку,за минуту сливает 10-12 мл.Причём лить начинает даже в момент ,когда стартер крутит,но движок не запустился.Сегодня проявилось ещё,начала глохнуть на нейтрален.Катишься,ни с того ни с сего глохнет и становится в аварию.Пробовали расшатать формы,чтоб снять,мёртво.Советуют гидравликой вытягивать.

[ВАРВАР]

Что ты тут хочешь услышать?))) Отдавай на ремонт меняй форсы... Тут на кофейной гуще гадать не умеют))

[Андрей маг]

Так ф формах ли дело?Могут ли они лить одинаково и одним днём навернуться?

[ВАРВАР]

3 часа назад, Андрей маг сказал:

Так ф формах ли дело?Могут ли они лить одинаково и одним днём навернуться?

В жизни все бывает.... Так сказать тяжело.... Поэтому пробуй подкидывать бу иль свои в ремонт...

[Андрей маг]

Вот и решилась моя проблемка.Оказывается дело было в насосе ТНВД.До форсунок дело не дошло.Теперь пуляет,как молодая.Заодно и обгонную муфту заменил.