Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Andrey605]

Два задних колеса практически не тормозят. В чём проблема? (на регуляторе тормозных сил слетела пружина) подумал проблема решина! Однако всё равно зад тормозит еле-еле!

[SENIA]

Два задних колеса практически не тормозят. В чём проблема? (на регуляторе тормозных сил слетела пружина) подумал проблема решина! Однако всё равно зад тормозит еле-еле!

Та-же фигня была. Похоже, это болезнь. После установки газа (60л баллон в багажнике), ТО проходится, хоть и со скрипом.

[Steel]

без пружины возможно забился грязью регуляторе тормозных сил и плохо работает, попробовать смазать и разработать и как вариант нагрузить машину на ТОтакая болезнь есть не только у пыжей

[Andrey605]

пробовал разрабатывать! не помогло! Возникла мысль! Может при нажатой педали тормоза его поколбасить. И воще внём ли проблема? и как определить работоспособность.

Два задних колеса практически не тормозят. В чём проблема? (на регуляторе тормозных сил слетела пружина) подумал проблема решина! Однако всё равно зад тормозит еле-еле!

Та-же фигня была. Похоже, это болезнь. После установки газа (60л баллон в багажнике), ТО проходится, хоть и со скрипом.

У меня 70. Ты думаешь из-за этого? В том году нормально всё было!

[Steel]

ударить его, вряд ли это поможет, лучше снять и почистить, но врядли открутятся трубки, так что замена

[Polski]

Поясняю про свой 406-й:Поменял колодни задние вместе с цилиндриками + тросик ручника. Теперь "держит" - мама не балуйся!Как вариант - нагрузить багажник плитами бетонными. Бытиь можети сработает ( на Шкоде срабатывало).

[Andrey605]

ударить его, вряд ли это поможет, лучше снять и почистить, но врядли открутятся трубки, так что замена

Так если менять? То трубки как открутить?

[Polski]

ударить его, вряд ли это поможет, лучше снять и почистить, но врядли открутятся трубки, так что замена

Так если менять? То трубки как открутить?

Ключик специательный есть такой, который зажимается болтиком.

[Andrey605]

Про ключик знаю! Посмотрел цену нового устройства и маненько спужауся! Ребят! если б.у брать то как проверить?

[Steel]

ударить его, вряд ли это поможет, лучше снять и почистить, но врядли открутятся трубки, так что замена

Так если менять? То трубки как открутить?

а заодно и трубки поменять, если собираетесь ездить еще пару лет на машинке

[Polski]

Покупал новые цилиндрики и новые колодки. Спужался тэж, але... ну что делать - надо! ... .Ксчтати трубки тоже менял. Самое маленькое из всей ценовой категории... .

[Andrey605]

Спасибо Буду пробывать! Отпишусь обязательно! Буду рад дельным советам!

[Polski]

Спасибо Буду пробывать! Отпишусь обязательно! Буду рад дельным советам!

Дерзай - и у тебя всё получится! Главное помни, что всё это - железо! Удачи!

[Larionoff]

как вариант попробовать открутить тягу регулятора тормозных усилий от стабилизатора, тоесть освободить рычаг полностью.прокатиться и потормозить с полностью закрытым и почти полностью открытым краном.полностью открывать не нужно, потечет манжета.в закрытом положении зад должен тормозить четко.с нерабочими задними тормазами машина будет клевать носом при торможении( собсна так как у тебя сейчас и есть)с нормальными задними почувствуешь разницу сразу же.таким образом ты установишь виноват ли регулятор.по опыту скажу: казалось бы что там этот регулятор регулирует, а сам не прошел ТО по той же причине.

[nikolja]

бьюсь с данной проблемой уже почти год, за это время поменял почти все, а регулятор вообще выкинул. единственно когда отключил АБС кое-что появилось, хотя эффективность не на полную.

[Andrey605]

бьюсь с данной проблемой уже почти год, за это время поменял почти все, а регулятор вообще выкинул. единственно когда отключил АБС кое-что появилось, хотя эффективность не на полную.

А если его выкидывать (и что там. тройники ставить?) то будет тормозить? на т/о? А безопасность? Меня это маненька волнует! Это получается, при торможении зад поднимается и регулятор дает на него больше давление, и тормозные силы выравниваются. Значит,( особенно зимой), большая в ероятность к заносу, при торможении! Так?! Но если ездить аккуратно то может можно и извлечь эту штуку. З.Ы. В былые времена когда ТО проходили посредством постукивания ГАИшником по колесу, наверное мало кто знал о существовании ентой детали!

[nikolja]

переходники, т.е. два двойника, т.к. там четыре трубки (две-на 10 и две-на 12) и в тройники их не засунешь. а вообще надо делать по заводу. купи б\у, проверить на герметичность (можно компрессором) и на изменение пропускаемости путем надавливания на поршеньки. либо покупай с проверкой, поставил, посмотрел если нормально, значит оставил, в противном - вернул и забрал деньги.

[Andrey605]

переходники, т.е. два двойника, т.к. там четыре трубки (две-на 10 и две-на 12) и в тройники их не засунешь. а вообще надо делать по заводу. купи б\у, проверить на герметичность (можно компрессором) и на изменение пропускаемости путем надавливания на поршеньки. либо покупай с проверкой, поставил, посмотрел если нормально, значит оставил, в противном - вернул и забрал деньги.

Так и думаю сделать!

[Гость]

бьюсь с данной проблемой уже почти год, за это время поменял почти все, а регулятор вообще выкинул. единственно когда отключил АБС кое-что появилось, хотя эффективность не на полную.

А если его выкидывать (и что там. тройники ставить?) то будет тормозить? на т/о? А безопасность? Меня это маненька волнует! Это получается, при торможении зад поднимается и регулятор дает на него больше давление, и тормозные силы выравниваются. Значит,( особенно зимой), большая в ероятность к заносу, при торможении! Так?! Но если ездить аккуратно то может можно и извлечь эту штуку. З.Ы. В былые времена когда ТО проходили посредством постукивания ГАИшником по колесу, наверное мало кто знал о существовании ентой детали!

когда зад поднимается давление снижается, т.к. предполагается отсутствие нагрузки на заднюю ось и слабое сцепление с дорогой и чтобы избежать блокировки колес давление минимально.

Друг на рено восстановил задние тормоза удалением регулятора и подводом на каждый суппорт двух отдельных трубок от главного цилиндра. Зиму еще не ездил с таким "тюнингом" но привыкать придется, особенно аккуратно работать педалькой в скользком повороте.

Для техосмотра это скорее +, т.к. для них заблокированные задние колеса есть показатель исправности системы.

PS во многих авто задние тормоза сделаны таким образом что вообще не блокируются!!!

[Larionoff]

PS во многих авто задние тормоза сделаны таким образом что вообще не блокируются!!!

на них в главном тормозном встроен распределитель тормозных усилий с процентным отношением перед/зад 70/30

[nikolja]

на них в главном тормозном встроен распределитель тормозных усилий с процентным отношением перед/зад 70/30

тогда для чего задний распределитель стоит?

[Larionoff]

задний стоит там, где нет наваротов в главном тормозном цилиндре.

[nikolja]

сколько переразбирал ГТЦ от разных моделей, принцип один и тот-же. про навороченные рабочие цилиндры слышал, а про ГТЦ нет. может я чего упустил, какой наворот должен быть в ГТЦ?

[Andrey605]

сколько переразбирал ГТЦ от разных моделей, принцип один и тот-же. про навороченные рабочие цилиндры слышал, а про ГТЦ нет. может я чего упустил, какой наворот должен быть в ГТЦ?

А чем совершеннее и новее машины тем всё интересснее! Скоро мот вооще не будет з/ч. Одни навороты... Попырскал в/д вчера трубки. Сегодня пробовал крутить. Не идуць! Трубки не беда! А распределитель, обошёл пол Гомеля по разборкам. Нет! В Жлобине случайно зашёл на авторынок на Шоссейной ул. так там у них по словам много чего есть. Не зря я там узрел много 605-х. недавно. Наверное многие на списание пошли!

[Andrey605]

Нашёл сегодня регулятор! бу! Повыкручивал обрывки трубок. Ради интереса попробовал вкручивать в него ГАЗоновские (ГАЗ3307) трубки! Как родные! Может только с другой стороны не такая резьба? Кто знает подробно?

[Гость]

на них в главном тормозном встроен распределитель тормозных усилий с процентным отношением перед/зад 70/30

тогда для чего задний распределитель стоит?

главный по осям распределяет, а задний по колесам. Так вроде

[brodjaga]

кто пробовал в гаражных условиях снимать? каким образом он снимается?

[Hottab]

кто пробовал в гаражных условиях снимать? каким образом он снимается?

Снимаешь колесо, вынимаешь направляющие колодок, вынимаешь колодки, откручиваешь 2 болтика крепления диска к ступице и !!!АККУРАТНО!!! снимаешь диск. В случае если диск прикорел, обильно смачиваешь стык жидкостью типа WD и легкими постукиваниями молотка НЕ ПО РАБОЧЕЙ ПОВЕРХНОСТИ, а по поверхности, прилегающей к ступице, снимаем диск.

[Vertuozz]

Привет всем. Подскажите пожс-та кто знает, какого диаметра штуцера на тормозных трубках. Интересует в частности задний контур. Там сзади типа коробочка такая, в которую 4 трубки входят. И одинаковые ли везде штуцера? И может еще кто-нибудь по длинам трубок знает наверняка, или в каком каталоге можно глянуть?

[nikolja]

если сзади машины, то эта коробочка называется регулятором тормозных усилий. две трубки входят, две выходят. от переднего колеса (там скрутка) до жопы - 1. мама 10, папа 12 L-3350; 2. папа 10, папа 10 L-3400. вроде так.