Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Димыч.]

Тут речь скорее о том, как правильнее держать машину в тонусе, что бы максимально увеличить ресурс узлов и агрегатов. 

[Пестун]

1 час назад, Димыч. сказал:

Тут речь скорее о том, как правильнее держать машину в тонусе, что бы максимально увеличить ресурс узлов и агрегатов. 

Собственно, это и есть цель.

Спасибо.

Изменено 21 августа, 2018 пользователем Пестун

[патроль]

12 часов назад, Пестун сказал:

но мне удобно ездить в таком режиме:

Нормальный для бензинки режим среднестатистического водителя. К тому же в городе режим чаще диктуется дорожной обстановкой. Не всяк может позволить себе при нынешних плотных потоках чувствовать себя удобно.

Хотя частенько ремни натягиваешь, когда со второстепенной перед носом выползает на крутой машине и неспешно разгоняет ее. Не знаю какой ресурс он бережет, а то что к другим относится наплевательски, это точно.

[Димыч.]

А для дизельного мотора такой режим будет ненормальным? 

[Пестун]

Димыч. А кто ж его знает? Я к дизелям чуток предвзято отношусь.

(Не нравятся мне они, дизеля. Особенно в мороза.)

А дизелисты - такие же люди. 

[Димыч.]

@Пестун с вами всё понятно. Я хотел услышать мнения других. А то цифрами момента бросаются, а смысла никакого... 

[патроль]

5 часов назад, Димыч. сказал:

а смысла никакого

Ну очень умно.

[Димыч.]

@патроль обосновывай свои домыслы.