Лидеры

25 июля 2012 - День пожарной службы в Беларуси!!!можете выпить за парней...

Постораюсь подъехать.

Телефон в профиле - звони если че.

Жена рыбака, чистя на кухне 120-ю рыбу: - Я тебя как человека прошу, на рыбалке, ПЕЙ ВОДКУ! )))

Снимаешь колесо, затем тормозные колодки, следующий- тормозной диск. Потом выворачиваешь винт крепления датчика, с внутренней стороны колеса и аккуратно выбиваешь сам датчик. Сразу, не разбирая тормоза, скорее всего не получится. С годами, датчик пригорает и вытащить его практически невозможно. Только выбивать трубочкой подходящего диаметра.

Да +-20( - это не скачут), забей !!когда будут +-500 - вот тогда будешь искать.Мало у кого стоит стрелка

О нас пишут на автогродноhttp://autogrodno.by/content/view/3041/1/

сегодня уезжаю в россию.пьянка за дочку вовика пройдет без меня.вова минусуй литр водки

Да, вполне может быть, т.к. жидкость при износе колодок уходит в суппорта.

А кто был в этом году - "экологов-казачков-разводил" не встречали? А про казачков вам рассказать? Никто никогда с ними не сталкивался? А у меня было дело.... . Тот, кто ездил по этой "печальноизвестной" Р06, тот явно проезжал по такому большому кругу, который находиться то ли перед Николаевом, то ли перед Херсоном - точно не помню. По-моему перед Николаевом. Так в то время там всё время "тёрлись" казачки, типа ихних "инспекторов ДАI". Но я перед поездкой помониторил И-нет и немного узнал про них. Короче была такая хрень. Вьезжаю на этот большой круг. Первое впечатление - с херрра ли тут столько ментов? И что самое интересное на первые момент - всё так в реале выглядит! Было их человек 5. Все - в форме: голубая рубашка, тёмно-синие штаны, фуражка на башке, в руках - палка ( как потом оказалась палка-копалка ). Автос на обочине стоит. Люстры нету, герба - нету, на бочине - полоска жовто-блакитная, номера я тоже не заметил (может на перерегистрации был? ХЗ. () Если тормозят - то ТОЛЬКО иностранцев (РФ, РБ, РП и т.д., и т.п.) Тормознули. Один подходит. Я сижу в машине. Диалог: (общий смысл, точной последовательности уже и не помню) ОН: (если чесно, то я не понял что он сказал, но в начале им сказанного было слово "Ынсьпекция", а в конце "докуменьци") Быстро рассматриваю его. На штанах - лампасы. Но какие! Как у нашего генерала - красные и шириной с ладошку! На рубашке - шеврон. Белого цвета, в виде щита, красным что-то по-украински написано, типа, "Козяцька Сьтаниця Голопупеньська", какие-то топоры, щиты, копья, вилы, крЭсты александрийские... . На груди - знаЧОК! Именно знаЧОК, а не жетон! Там тоже что-то с топорами-вилами связано. На шарабане - фуражка. Очень смахивала на ментовскую времён СССР, только больше раз в пять! На вид лет 30-ть. Я: Что? ОН: (уже на русском) Документы покажите. Я: Какие домументы? ОН: Документы на автомоБЫЛЬ (хохол всегда себя говором сдаст) и права (!) предьявливаем (!). Я: Вы - инспектор ГАИ? ОН: (смотря в даль) Инспектор-инспектор... . (дальше была уже аккуратная театральная игра обоих) Я: а на удостоверение Ваше можно глянуть? ОН: (тыкая "жезлом" в "жетон") Вот. (Я уже заодно рассмотрел и "жезл". Ну то, что "самотык" - это понятно, но окрас! Думаете напишу оранжевый с салатовым? Нет. Нормальный чОрно-билий. 1/3 билиго, 1/3 чорниго и снова 1/3 билиго) Я: А что это? ОН: Жетон. Я: А удостоверение? ОН: У нас (!) нету удостоверений. У нас - жетоны. Я: (удивлённо) У инспекторов ГАИ нету удостоверений?! ОН: (уже на украиньськом) МЫ - ПОМОГАЭМО. Я: Помогаете? КОМУ?! (в это время подходит второй. Лёгкий разговор между ними:"Шо тут у тебя?" - "Да ны шо..." - "Видпуськай..."). "Помогальник" мне указывает "жезлом" (ипёна мать!), что я могу ехать. Вот как-то так. Развод чистой воды. Как я понимаю это те, которые "Мы з казацького Роду!" Думал что таких уже нету. Ан нет! Можете почитать. http://zhzh.info/news/2012-06-27-13153

зачЁтно!!! два хомячка в лодке, да на пятой передаче - прёт что дурная!!! поймать - ничего не поймал... но какой был закат...

правильно, давайте изменим. Сразу после среды или за день до пятницы.

Леха, в чате как-то терли эту тему помнишь?1. примерно 74 литра, если с "баночки" и покачать за рилинг. сам проверял. 2. твое двигло как у меня. гружОная берет примерно 7.5 - 7.7 на сотню. 3. ежжу на 92-м, особой разницы в расходе между 95-м и 92-м не заметил. (можете затроллить ) (пысы: имею ввиду наш бензин, у хохлов настоятельно рекомендуют 95-й))

Моя позно загнала -погонит завтра.

Ну а я,сами понимаете по ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ!

Начнем с того что во всех нормальных конторах , перед тем как заправить кондиционер, проверяют систему на герметичность. Если система держит давление, то тебя заправляют фрионом и ты за проверку не платишь Я заправлялся в тупике партизанского, возле ГАИ. Полная заправка стоит 240 зайцев

Спасибо за приглашение, но откажусь. У меня "график" плотненький, и выходных для семьи немного. А если ЖэКа (Желтый Кот) узнает - ваще прибьет По ловле - я там исключительно ловил только на спиннинг с лодки. Воблеры с заглублением до 2-2,5 метров, цвет "аля" карась, плотва или красноперка, желательно с размашестой игрой. Размером воблера мельчить не стоит, так как влетает окунь по 500-700 грамм запросто. Ловить лучше вдоль берегового камыша, с противоположного берега, там он плавно переходит в роголистник который "столбиками" поднимается с 3-х метровой глубины. Ориентир - камышовый остров, в нижней части озера, рядом, точнее невдалеке от дамбы (слива). Местная щука очень сильно реагирует на солнце ( по крайне мере я так заметил). Клев как правило идет выходами, т.е. можно отмаслать весь день, и потом за час, буквально на закате надрать десятку. Окунь тусуется на входе в озеро, это противоположная сторона слива, в русле. Там по твердому дну - джиг. Из рекордов, которые видел своими глазами - щука на пять кг с копейками, и окунь на килодвести. Рыба там есть, но повторюсь - своеобразная. Днем приходилось прилагать максимально свои возможности, чтоб спровоцировать щуку на поклевку. Собственно для этого тренировки и нужны . Удачи.

...Пилю дальше. Умань. Жонка предлагает сесть ей за руль. А ипать меня колотить! Дорога ровная. Сам "шёл" около 120 ( не более ), ей говорю ехать 90. Сам думаю что вздремну часок-другой-полдня-до- места. Пересаживаемся. Я - на заднюю сидушку. Малая снова спит (чудесно-расчудесно - никто под ухо не жужжит). ... Закрываю ясны польски очы... . Стараюсь уснуть (вздремнуть, вз..., ДА ХОТЬ ЧТО-НИБУДЬ!) Левый глаз открывается - смотрит на дорогу. Закрываю силой. Через 3 секунды открывается правый глаз - смотрит, цука, на дорогу. Закрываю силой. Жонка трошки притормозилась (два граза открылись через доли секунды после оттормаживания автоса). На плечо уселись и : "Красава!" "Мужик!" "Настоящий!" Усадил бабу (!) за руль, в незнакомой стране (!) а сам дрыхнуть улёгся! Ай "малайца", Лёха! Так держать! : А с какого он должен драйвить? Вечер, ночь, утро оттарабанил "невынимая"... . Пусть отдохнёт! Ему тоже отдохнуть надо! Конечно "надо!" Он же всем и всегда рассказывает, какой он крутой водила и всё такое. А тут проехал "300 км" и обоср... и устал. Бедненький, ёпт! : А хоть бы и бедненький! У жонки такое же Ву, как и у него! : О дооооо! Жонка - профессионал! И гаёвые тут "добрые" такие! И фуры не "летают".... Я : (Да ё...пии.пи..пи...мать!) Жонке: "Приостановись возле обочины хде можно. Сколько я спал?" - "Ну... минут 5." "Вылазь, .., из-за руля!" Сраный микс водилы! Не могу ( если не подпитый ) ехать с кем-то рядом, если не сам за рулём! Вылажу из автоса, закуриваю и снова погнал 120.

замени колесико!

С линзами или без линз - совершенно без разницы. Ксенон должен стоять в фарах с оптикой, предназначенной для ксеноновых ламп. А на это у наших любителей вколхозить кетай ни в жисть денег не хватит. Вот и колхозят. На остальных плевать, за то сам с ксянончыкам. Еще раз повторяю - в 406 с нормальными лампами, с нормальным состоянием отражающего слоя, чистым пластиком и хорошо отрегулированными фарами объективно никакой надобности в увеличении светового потока нет. Не верите? Поездите на сивике каком лохматых годов и будете молиться на штатный свет 406. А про ПТФ - это вообще за гранью. В туман нужен именно желтоватый свет фар. Ксеноновый свет делает ПТФ в туман бесполезными. Даже вредными, ухудшая видимость, создавая перед водителем яркое белое пятно. Хотите выделиться - машинку отполируйте, царапины уберите, да мойте почаще, а не ксенон суйте. P.S. Что за ерунда с пустой строкой после каждого абзаца? Вечно на редактирование надо вызывать после отправки поста. alexei2010, давай-давай, еще минусов наставь. Задел за живое, видимо, понторез. Проедешься потом в тумане с ксянонам - попомнишь мои слова, может тогда совесть взыграет.

Вот ещё пару фоток Остальные позже выложу и ссылочку скину. Сегодня пробег по Питеру ого-го Но наверно и месяца будет мало, чтоб посмотреть город нормально.

Первичный вал смазывается при вращении ведущей шестерни дифференциала во время (и ТОЛЬКО ВО ВРЕМЯ) движения. Уровень масла до него никак достать не может. Все масло собирается в картере дифференциала, куда первичный вал, висящий на уровне сцепления\коленвала попасть ну никак не может.

Езжайте в МЕЖВОДНОЕ - не пожалеете!

Ладно. Поехали дальше. Короче сель за баранку и погнал дальше.Как про..л этот поворот за Уманью - одному Богу известно! То ли знак просмотрел, то ли ещё чего, но я его проехал и мне пришлось гнать вперёд ещё км 3-4, чтобы развернуться. Бывает.И тут понеслось! У меня и сон прошёл, и геморрой пропал. Что конкретно могу сказать по той пресловутой дороге Р06 три года назад... . БОЛЬШЕ Я ПО НЕЙ НИКОГДА НЕ ПОЕДУ! Я за всю жизнь столько не матерился!1. Ямы. Натуральные ямы. Как глубокие - так и мелкие. Поток идёт охренительный днём. Едут все кому не лень, моцыки, легковые, грузовые, фуры. Одна полоса туда - одна - обратно.2. Колея от фур. Если низкая посадка - пробить на скорости поддон - как нех делать!3. Обочина. Ну да, местами она есть ( или была), но местами её просто тупо нету! Или она есть, но такая, что лучше бы её не было!4. Движуха. Конкретная.5. Скорость. Такая же, как и движуха!ЗЫ: ... летим. Скорость под 100. Руль - двумя руками. Спереди машин 5. Сзади - тоже. Уклон вниз. Дорогу просматриваю. Первый начинает вилять и по стопам. Второй - вправо от него. Третий - ещё куда-то. Моя очередь. ЯМА! Я немного доворачиваю, чтоьбы не попасть. Яма! Попадаю во вторую. Доворачиваю к обочине - яма! Походу все такие умные как я. Пытаюсь вывернуть на дорогу - смотрю куй сзади пошёл на обгон. Спереди фура на встречке. Снова притормаживаю. Опять ЯМА! ... .Из польских наблюдений: если спереди вы услышите отголоски русских матерных слов, вам следует крепче взять руль двумя руками, набрать в грудь воздуха для выкрика вашего короткого ругательства сгенерированного вашим мозгом и после попадания в яму громко и чётко выкрикнуть его (ругательство), дабы предупредить водителей автомобилей, которые следуют за тобой.Из допримечательностей:.. в Южноукраинске можно лицезреть одну из стрёмный работающих украинскиз атомных станций (дорога там нормальная);...Новая Одесса. Там мысли такие:" Какого... я не поехал в Затоку по ровной Е95, а попёрся в этот ЖП?... Мыколаыв. Перед ней дорога - как перед Минском по брестской. Думаешь :" Пане Боже! Неужели всё это кончилось?!"... Хер-сон. Действительно. Какой там сон, когда мысли уже не об отдыхе, а о подвеске :" Эта скотинка выдержит обратный путь домой или же нет?!"... Цюрьюпиньськ. Гыгыгы. Просто прикольное название и первый раз откровенно улыбаешься, когда читаешь название. пробуешь шутить, чтобы мысли дурные про подвеску отогнать.ЗЫ: Плодово-овощной ( не путать с плодово-ягодным) спонтанный рынок под Херсоном - действительно весч! Всё натуральное, вкусное, свежее и НЕ ДОРОГОЕ!!!!