Лидеры

Всем спасибо за теплую компанию и просто улетные выходные!!!!!

Не моЁ! Но прикольно!Как то наблюдал вечером на трассе под Белой Церковью: одна фура выходит на обгон другой, процесс, естественно, небыстрый. В это время ее догоняет гонщег и начинает активно обмаргивать фарами (ну типо от его моргания фура поедет быстрее ). И тут сзади на фуре загорается светодиодный транспарант - "ПЕРЕПРЫГНИ". Я чуть в кювет не съехал.

Гродно дома. Огромное спасибо организаторам праздника.

Всё прошло суперски и мега позитиffно!!!!!! впрочем, как и всегда, ибо по другому мы и не умеем!!! Всем огромнейшее спасибо за компанию )))

Отдохнули шикарно. Всем спасибо за компанию и море позитива. Ирише удачи.

Через евроопт это крайне просто, после КМБ люди бываю теряются, но потом находятся. Во как.

Всем огромное спасибо! достойный праздник, прекрасные люди !!!отлично провели время !!!

Ну я пока собираюсь тоже с вами,НО все будет ясно ближе к 8 !

мне понравилось))

Барановичи уже прибыли на базу ОТДОХНУЛИ ПРОСТО КЛАСССС !!!!!!!!!! Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!! Отдельное спасибо ДИ !!!!

Всем спасибо,кто откликнулся . Высверлил, разобрал, помыл(шток еле молотком медным выбил из корпуса), заложил новой смазки, поставил на болтики - всё работает лучше нового.

всем спасибо! было весело =)

Наклейка должна быть КЛУБНОЙ, в этом и есть её особая ценность

Во подарочек ко дню рождения. (((Выздоравливай, Слава.Зато бойцы потащатся )))

разбери обшивку двери, закрой багажник, внутри из салона сними фишку с микрика, и замкни на фишке контакты между собой, если дверь откроется, то микрик под замену

Nick, я спрашивал про датчики в колёса. ничем не смогли помочь. у них сейчас 407 нет, одни 308, но на них не ставят.потом ещё в другом месте спрошу

его же еще словить как то надобуду себе брать новую возьму и на тебя))Я думаю возможно будет взять только после некоторого времени. Нужно регулярно приезжать на встречи участвовать в общении на форуме и будет тогда наклеечка

Часть 3. Диагноз Видим причину болезни - отколовшийся кусок постоянного магнита, который при работе стартера касался якоря и в итоге наделал кучу магнитной стружки (статор ремонту не подлежит) все могло быть и хуже - якорь остался целым Диагноз поставлен, для лечения покупаем новые щетки (цена на неоригинал в районе 8 долларов), чистим бензином коллектор и обязательно - пространство между его пластинами от угольной пыли, благодарим тов. Zhavser83 за сгоревший стартер в качестве донора средней части, чистим планетарный механизм и закладываем свежую смазку (литол) и собираем все в обратной последовательности при необходимости просто замены изношенных щеток - выполняем только пункты 1 и 2 (разбирать далее стартер не нужно)

Часть 2. Разборки в Бронксе 1. Снимаем пластиковую заглушку и откручиваем нижнюю гайку на 13 на втягивающем реле 2. Откручиваем 2 гайки и снимаем заднюю крышку видим щеточный аппарат и прижимную пружину, а также колпачок стопора якоря (позиция №5) 3. Отгибаем пружину и вынимаем щетки вместе с изолирующими прокладками, аккуратно подковыриваем и снимаем колпачок, стопор (позиция №4), тонкую шайбу №3 и потолще №2 4. Откручиваем 3 болта (под звездочку 25) в передней части стартера аккуратно снимаем среднюю часть (статор) - обращаем внимание на контрольный штифт - средняя часть ставится в строго определенно положении 5. Видим планетарный механизм и засохшие остатки смазки в передней редукторной части 6. Вытягиваем якорь из статора с помощью плоскогубцев (будет сопротивляться, потому что в статоре его держат магниты) и видим загрязненный угольной пылью коллектор якоря и шайбу (позиция №1)

Предлагаю вашему вниманию небольшой фотоотчет по ремонту стартера Peugeot 406 1,8i (хотя будет акутально для большинства двигателей) Пациентт- Valeo Хирург - damien Оператор - Пасечник Итак, начинаем: 1. Открываем капот и находим двигатель и сам стартер (на первом фото не виден - расположение указано стрелкой) 2. Снимаем клемму с АКБ (любую) 3. Ослабляем хомутик и снимаем патрубок с воздушного фильтра, потом тянем корпус вверх и снимаем фильтр (не бойтесь сломать - никаких защелок там нет) 4. Над КПП находим патрубок системы охлаждения и откручиваем гайку его прижимной скобы и снимаем саму скобу (извиняюсь за художества - забыл сфотографировать перед разборкой) 5. Находим и откручиваем болты (3 шт) крепления стартера - 2 болта под шестигранник на 8 и один под ключ на 16 (тот же болт, к которому крепилась скоба) обращаем внимание, что болтом №1 крепится к двигателю "масса" (минусовой провод) верхний болт №3 будет весьма проблематично отрутить головкой - мешает рычаг включения сцепления, поэтому я пользовался ключом на 8 и шестигранником 6. Вынимаем стартер из кожуха и немного опускаем его вниз. ВНИМАНИЕ!!! Не оторвите проводку стартера (особенно тонкий и короткий провод управления - на фото он уже снят и обозначен стрелкой). Откручиваем верхнюю гайку (ключ на 13) и гайку провода управления (ключ на 8) Снимаем стартер и приступаем к его разборке

Спасибо девчатам БАГИРЕ, L1aночке и Елено4ке... за то что они такие молодые-красивые навестили старого немощного... подпитав жизненной энергией, вдохнув свежего дыхания не только в меня, но и... во всех пациентов м.п.

В курил, буду думать до сазвона!

Год машины нужно указывать в ПЕРВОМ посте, это предусмотрено правилами создания новой темы, дабы не вводить остальных пользователей в заблуждение. И хватит писать радиус - это не правильно. Ряд каких вопрос имеется ввиду? Ребус описанный в первом посте? Альтернативные размеры покрышек? Нет таких - только штатные, все остальное на свой страх и риск.

что-то с памятью твоею сталося.....

Так это собственно и цель визита

ну,пора и поздравить веталя!!!с днюхой тебя!!!всех благ.удачи и лохов побогаче!!!!)))

Дорогой одноклубник, с Днем рождения! Пусть фортуна раскроет над тобой огромный зонт, который спасет тебя от всяческих негативных «осадков». Пусть тостов будет море, вина – реки, хмеля – маленький ручеек! Пусть в твоей жизни вырастет гора позитива, и чтоб ты жил на самой ее вершине!

так принцип как фима сказал зачем покупать зимнюю резину.на летней он себя хорошо чувствует

хозяин с садового.говорил вроде зарегится на сайте.сначала не хотел,но когда рассказал про областные слеты и шашлык с волкой,то загорелся))))будем ждать)))я даже флажки подарил.

себе на 607 покупал защиту из стекловолокна пр. РБ, думаю это наилучший вариант. Из пластика защита на морозе задубеет и сломается, из сатли тяжелая и от удара поддон незащитит, тут конечно играет роль еще и насколько выступает/невыступает поддон относительно подрамника.

Зимой 80-это предел,термостат не открывается вообще,в пробках на х.х. температура падает.Летом тоже 80 но в пробках греется,вплоть до открытия термостата(начало отк.от 80 до 86 и полное открытие вплоть до где-то 90 в+)далее 96-98 первый режим вентилятора охлаждения,105-110 максимальный режим вентилятора охлаждения,свыше 110-начало необратимых процессов!!!Так должно быть!!! Но есть одно но- если вы сейчас катаетесь с вкл.климатом то ваша температура всегда будет около 80 гр,а зимой она при прогреве до 80 и так вверх не идёт,нормальная работа вент.охл.с климатом постоянно на малых оборотах(если то вкл,то выкл,то нет пониженных режимов). Вывод:на улице плюс уже в норме значит если термостат постоянно открыт,то поездив нормально по городу температура всё равно подымется,значит либо вы ездите с вкл.климой,либо с печкой(что врят ли уже жарко),либо больше по трассе без пробок во всех этих режимах будет около 80,а это допустимый минимум когда постоянно ниже ни к чему хорошему это не приведёт!!! Но если по трассе нормально дать под хвост то подымется.

а зачем туда лезть, если не представляешь вобще, что там могло произойти? После таких лазаний стоимость ремонта в итоге увеличивается в разы и заканчивается у людей, которые занимаются такими видами работ.....

я тоже мыть не люблю.но летом на даче ништяк в холодной воде поалюхаться.да и лучше чем сам никто не помоет...все повыдуваешь, протрешь.да еще и полиролькой пробежаться ништяк.да и удовольствие больше от проделанной работы))))

Кто без авто хочет встретиться - поддержите. поддерживаю!!!!!!!!

ну, я мона сказать уже с пыжиком.сбылась мечта.407 с 3.0 V6 на автомате))))полный фул....))))ништяк...

Тань, приедешь в четверг? По крайней мере, планирую!!!!