Лидеры

Возвращаюсь сегодня домой (16:50) и вижу это. За рулем 2 мужичка, лет 45-50. На мой вопрос, почему они так стоят, ведь весь двор пустой (можно стать в метре вдоль дороги даже), ответили что это не мое дело, что теперь так будет всегда а я мол "довыступаюсь". Уехали только после того как достал телефон и сфотографировал. Судя по машине и номерам, считают что ничего не боятся. Случайно доступа к базе ни у кого нет, чтобы хозяина данные узнать?

Ежели каждый колхозник на праде ( такой вот недолэндкрузер)-будет хамить мне у подъезда и засовывать свой трактор ко входу-так мне не лень и колеса ему снять. Или ищщо какая неопознанная бутылка в лобовик прилетит. А чего, дом у нас большой, народ неспокойный, озлобленный, можно сказать.Пергалет, ты так тоже по-хамски себя ведешь?

По-этому надо хамить и угрожать - оно конечно да, это правильно. И стать вдоль бордюра - это ж на целых 2 метра больше - это ж то тяжелое то - не донести.И машина для ГАИ как кошелек - оно конечно да, сколько нонче такой лэндкрузер прадо стоит - копейки ж право - пару зряплат....(с ровером то сравни) - кроликов поразводил и все пучком.Я устал, а вы, козлы, в подъезд как-нить протиснетесь, с..ки - мне не до вас пока, а потом, как отдохну, я и до вас доберусь - оно конечно правильно.- Если тебя, dx, это устраиват - сочувствую, меня лично нет. Ну есть... А что дальше?Очень хочется узнать - страна должна знать своих героев на мой взгляд Опять же очень хочется знать кто меня предупреждал, что я "довыделываюсь", спросив, почему они так стали - они же не представились - так с угрозами и уехали. А у меня ребенок 10 лет каждый день сам из школы в этот подъезд возвращается. Меня напрягает, если он так протискиваться сзади такой машины будет - может они носили, устали (как dx сказал), и в зеркало сил посмотреть не будет, не дай бог.Поэтому ФИО и регистрация бы не повредила.

вот он сволоч и все косяки от него не только на пежо 306!!

А я, как владелец 508, считаю, что 607 отличный автомобиль, но бизнес классом его мало кто считает (такие уж стереотипы у простого белорусского населения). 508, по мнению большинства окружающих, смотрится намного дороже и эффектней. Я сам искал себе 607 сначала, но потом понял, что хороший автомобиль - новый автомобиль. Во всем: в дизайне, в управлении, в целом... Я выбирал авто по совокупности качеств, а не за большой багажник, отделку дверей и размер салона. Мне главное, чтобы места было достаточно, а его в 508 более чем и впереди, и сзади. По поводу скуки в дизайне салона - в таком исполнении салон смотрится намного солиднее, чем в 607. Многие это отмечают. Все очень просто, строго и со вкусом (как у немцев). Обшивка дверей, кончено, в 607 гораздо лучше исполнена, но класс D и E, тут уж не поспоришь, что и на стоимости новых авто существенно бы отражалось. В обзорах 508 многие относят к классу D+, т.е. это нечто среднее. Так оно и есть. Но когда я еду на 508 в потоке, поверьте, те кто не увлекается маркой Пежо, однозначно скажут, что 508 более дорогой и более красивый автомобиль, т.к. 607, не смотря на рестайлинг, уже приелся всем за долгих 14 лет с момента его выхода на рынок и на него никто не обращает внимание. Почти народный автомобиль.Как есть, так есть

dаmien, было дело внутреннее кольцо, перед съездом на рыбокомплекс))

у нас во дворе никто не паркуется напротив подъездов, чтобы можно было занести велосипед, диван и прочую фигню в подъезд... Тот говнюк что на фото, просто один из коренных быдлот... все его угрозы - просто пустые слова, след раз вызывай ментов...а когда приедут, то пусть приних извинится перед тобой... (стыдно станет поймет)

да просто вставляется....

Да да. он и есть. до сих пор валяется у меня в багажнике с дыркой(видимо предыдущий хозяин пытался схему починить). Такой же самый нигде не нашел - поставил от ксары))

В тему про хозяев жизни, что на фото выше http://auto.onliner.by/2013/06/01/dtp-3771

Где кто что засрал... Человек высказал свое мнение мы высказали свое, а вы начинаете спорить с чужим мнением. Молодой человек это как минимум странно. Ладно занавес, а то уже флудить начинаем.

АЖ смешно читать, особенно Ивана, "не владельца 607 и 508". Современнее, уютнее? Я Вас умоляю... Я вот сравниваю пакет функций в базе 607 и 508 и это печально. Но это пол беды. То что беларусики считают бизнес-классом только БЭНВЭ или мерседес, ну так это мышление у них постсоветское и слегка отсталое. Есть мировая градация. а есть градация автомобилей пабиларуску). И то что 607 относиться к бизнес классу это факт. Вопрос в другом в 607 яркая внешность и оригинальная (я сейчас говорю о тех. годах когда она только набирила обороты в РБ.) НИ с чем другим ее не спутаешь. 508 же сейчас похож на кучу других авто, нет в нем оригинальности и французкой нотки, что была и есть в 607. ДА она выглядет более "драйвово" (508), но я вот как бы всегда отмечал что бизнес-класс он более основательный (спокойный) чтоли, для тех кто уже чего то добился . И говорить о том что 508 это бизнес это смешно. Она изначально так не позиционировалась. А то что концерн PSA решил ею заменить две модели, ну так желать не значит сделать то что хочется.) Обновления 407 они добились, и я скажу Вам очень даже неплохо смотриться, лично мне 508 нравиться больше чем 407.Но бизнес-класс у пежо теперь будет отсуствовать как данность. Что ж наверное ТАМ знают лучше.)И вообще судя по ушам они сейчас переключились на цитрамон в плане новых технологий и дизайна. А пежо будет направлено в сторону сегмента среднего и бюджетного класса.

В блоке которое под крылом левым со стороны водителя? У братана с ним тоже была беда. Тоже к.з. по прозвонке. Корпус видимо побился и воды попало. Но еще разбираться будем с полноценной работой вентелей...

508 хорошее по эргономике машина..Андрюча, я расценил машины по внутреннему убранству, так 508 круче 607... довелось посидеть помацать на 2 -ух моторшоу...ну никак не нравится мне 607... урод он по дизайну внешнему и дизайну панели...

Ты не приводишь аргументы. Ты писал, что VW Passat на голову выше. Я пытаюсь понять почему? А ты мне про политику компании в отношении сервиса, продаж и т.д. Я же сравниваю конкретную модель (как есть). В сервис не обязательно вообще обращаться. Кол-во гарантийных случаев одинаково. Какой Passat я могу взять за 40? С какой комплектацией? Какие плюсы (реально значимые) я получу? Ответ прост: за 40 будет гораздо беднее комплектация, очевидных плюсов нет. Если не прав, то напиши, может в след. раз я выберу пассат.

http://www.youtube.com/watch?v=jT1mI2NC4Cs

по ходу движения слева. Если скидываешь фишку и маслает постоянно-то блок будет целый.надо пробовать по шагам все проверять,как в предыдущем посту..Спасибо

Еще блок управления есть такой..находится под левым крылом. У брата на 306 он накрылся (схема) и поэтому даже при скидывании фишки с датчика - ничего не работало. После замены блока - заработало. Осталось только разобраться со скоростями...

http://www.youtube.com/watch?v=55fxvfblvo4

Я по ходу знаю, что за ремонтник. Слава, работает в часном секторе каменной горки. Я у него тоже ремонтировал этот гребаный типа умный вентилятор

Хоттаб а что я не так говорю, я катался на 206 да и бог с ней, я сидел в 607 и сидел в 508, так мне 508 интеерснее по дизайну салона и внешне она эффектнее 607. Мне побоку что в 607 есть какие то доисторические фичи в виде экрана цветного от "корвета", или какой-то еще приблуды... Интерьер в 508 интереснее и современнее, а 607 безликое авто даже для своего времени, тогда рулили 406 (слава этой модели, действительно отличный аппарат по дизайну внутри и снаружи).. Хоттаб на верном пути.Ветер, я не сравниваю ездовые характеристики, так как о поведении 607 на трассе, виляние жопы, мнимая мягкость подвески в сравнении с 605 пол форума исписано.. я сравниваю дизайн наружный и внутренний, опции, а какие опции есть в 607? датчик давления в колесах или климат контроль, или дистроник?

это зависть андрюши))

Ну, какой комментарий-такой и ответ. Но насчет бухих и бесправников-это я серьезно. Задрали уже.

Бесправники? Или бухаете за рулем?В любом случае, ни тех, ни других не жалко.

ну блин как не крути,а хотел втихоря от ильюхи к танюхе сгонять,так на паравозе заметили приезд bulspina)))))))))) привет барановичам))))

а мы тебя ждали возле спортзала...мог бы пару клубней увидеть,а клубни тебя)))

подлетай в четверг на встречу к 18.00.постоим малость,попукаем кто о чем...а там стопудняк мона и в бар ненадолго заехать.хотя я буду драйве.в пятницу утром в россию ехать.по гомельской трассе

сегодня дважды видел машину дастера на пушкина.один раз просто машину,второй раз с хозяином)))димон,прыувэт!

не говори!!!))) сам в шоке просто стал ездить там,где все бывают.а то раньше ездил не там где надо)))

и я в последний момент заметил.жена подсказала))) а вечером на солнечной фиму видел.чайковского попили.сегодня видел на заранке банкноц.всем прыувэт

а еще сегодня я видел дважды леху на 306 пыжике)))леха,привет!!!и пыжик ника на стоянке возле его работы

случайно не толик его зовут?

так а что говорить? ты же говорил про покупку нового салона.если ты спросил, подсказал бы.а так мысли увы читать не умею.видел его работу.шил салон на бэху.отрыв башки.руль шьет ваще ништяк.завод отдыхает...

интересно,а чем помог опель клуб?неужели свои не помогли бы???

ну,тогда как спланирую в минск,буду заказывать.

я такое масло брал в светофоре.на центре замены спросили ценник и офигели.сказали,что они по такой цене закупают.а вот скока стоил уже не помню

лучше в банке взять масло.пусть и останется,на следующую замену.мне так ща 5 литров наверно мало будет)))))

надежда не подвела???)))

ну,так же интереснее)))

Дык,процедура простая. вызываешь ректора с регистратором..онлайнер..высерки от туда...справедливость восторжествовала,козлов обсудили))) и так каждый день стоят? раньше стояли? какого .уя,на допрос незнакомого чела,должны вежливо отвечать? и т.д....