Лидеры

Молодцы, кто приехал в Лиду на отдых. Хорошо и весело провели время. Прошу прощенья за "условия" в усадьбе, что Польскому негде было помыть ноги, кроме как в ведре водой из бидона, за "ароматный клозет" и за всякие косяки(не по моей вине) ДИ, аккумуляторы подсунул не я пы.сы. отдельное "спасибо" неприехавшим за лишние расходы (можно было хотя-бы предупредить)

Поскольку путь в Лиду был через Слоним, то умудрился сделать несколько фоток на ходу. Андреевский костел 1775г впечатлил, а вот Бернардинский был не по пути. То же сфоткал бы (Эх надо было еще и в Зельву заехать)

Поездка в Лиду удалась на славу. Пообщались (Польский был "гвоздем" программы) с пыже-компанией, познакомились. Прогулялись по Лиде и по замку. Зря остальные не подтянулись. Чем больше людей тем интереснее

Наконец дорвался до компа Спасибо огроменное Лидскому подразделению пежо-клуба за оперативно организованное выездное мероприятие. Прием был теплым и дружеским. Познакомились, попели песенки, наболтались вдоволь, прогулялись по Лиде и ее славному замку. Все было очень здорово. Наделал кучу фоток. Будет что посмотреть при случае.

может, через годик и я составлю вам компанию)

Не было Польши, не было !

так хорошо всё начиналось но стоило немного и тут началось

Плюсанул. Позитивно мыслить Теперь не отвертишься

Рома, а ведь ещё совсем трезвый был.

http://peugeot-club.by/board/index.php/user/2069-andrucha/ вот кого надо на Липки вытянуть!

Кстати, про первое фото совсем забыл...

Troll, сразу видно человек знающий, выше писал что, замерить мультиком сопротивление в 0.4ом, это тоже самое, что измерять элипсность цилиндра или износ коленвала рулеткой. Для измерения таких малых сопротивлений нужны специальные измерительные мосты, а изоляцию катушки с напряжением во вторичной обмотке около 10кВ (10 тысяч вольт) есть смысл измерять мегаомметром на напряжение не ниже 10кВ. Если Вы способны выполнить такие измерения, тогда можете решать. А если нет, подкиньте заведомо исправную себе и проверьте, не забывая о том что, причина может быть в высоковольтных проводах, разъемах и свечах (последние на воздухе могут работать а в цилиндрах капризничать.

А ночи в палатке холодными. Как результат - Hrom заболел (Праздник удался ) Фотки выложу сегодня вечером В доме были свободными спальные места, о чём говорилось, но никто кроме Гортса и ДИ туда не пошёл...

А ночи в палатке холодными. Как результат - Hrom заболел (Праздник удался ) Фотки выложу сегодня вечером

Отдельное спасибо ЭТОМУ нашему замечательному соратнику! Астрик, ты молодец!!!

Зачем его ремонтировать, если он работает? Другое дело, есть ли в ваших краях сальник высокого давления нужного размера? Его размер можно увидеть не вынимая из корпуса насоса, только выняв шкив вместе с валом. Для этого надо снять заднюю крышку и снять стопорное клечко с вала. Вал выйдет, а все потроха остануться внутри.

Польшу не обижать

Господа) у кого будет время) и хочет погонять)приглашаем всех!!!!! или посмотреть !! И ждём Боссю на Субару) ради смеха)))) Время уточним по телефону!

Босяк, ты за{censored} тут создавать напряжёнку. Нах тебе это надо? Провокатор. Забей йух и живи спокойно))

Всем доброго дня, загорелась ошибка двигателя, фап фильтр заглушен, то делаю своевременно, недавно столкнулся с такой же проблемой на мойке, таже ошибка и при нажатии на педаль газа - ноль реакции! Повезло что рядом с центром пежо, компьютером сняли ошибки, причина- неизвестна! Сотрудник прокомментировал: что-то с электрикой, на все узла подавалось напряжение 5 вольт! Подскажите в чем может быть причина и куда с ней обратиться?? Заранее спасибо!