Лидеры

Не знаю, кто как, а лично я поужинал, спасибо Повару)))

Да, жаль далеко ехать. А так хочется. Моя жена когда узнала, сразу сказала: "Мне так понравилось, я тоже хочу к пыже любителям!" Да и я честно, тоже заскреблось. Да работа с понедельника по субботу включительно, только один выходной. не могу. Но про меня не забывайте. Я С ВАМИ РЕБЯТА. УРА ;)

ВНИМАНИЮ ЛЮБИТЕЛЕЙ АВИАСТРОЕНИЯ! Ребята, есть возможность посетить уникальное для нашей страны предприятие - ОАО "558 Авиационный ремонтный завод" в городе Барановичи. Сайт завода http://www.558arp.by/ru/ Основное направление деятельности предприятия – ремонт и модернизация самолетов Су-22, Су-25, Су-27 (Су-30), МиГ-29, Ан-2, вертолетов Ми-8 (Ми-17) и Ми-24 (Ми-35). ОАО «558 АРЗ» осуществляет полный цикл ремонта планера и всех комплектующих изделий, выполняет комплекс доработок авиационной техники и дополнительные профилактические мероприятия, повышающие ее надежность. На заводе не проводят экскурсии, но группу из представителей Peugeot club Belarus готовы принять. Единственная загвоздка в том, что посетить завод можно только в будние дни с 8.00 до 17.00. Экскурсия абсолютно бесплатная. В случае, если у кого-то получится вырваться в будний день, давайте выберем день и время для визита. Мне необходимо будет заранее сообщить количество желающих для подготовки пропусков. P.S. оооочень хочется съездить...

тоже не понимаю: с 607 на Гольф...

Шестилетнюю Аню и пятилетнего Ваню Зимнуховых с иммунодефицитом сотрудники Детского Онкоцентра в Боровлянах знают уже много лет. Дети большую часть жизни провели в больнице. В этом году Аня пошла в школу, а с Ванечкой дела обстоят совсем плохо, его диагноз сложнее. Ребенку уже удалили часть кишечника и вывели калоприемник наружу. Ждут операции, но дата неизвестна. Мама не отходит от своих детей и даже сама покупает недостающие лекарства. Но на всё денег у женщины не хватает. К Пежо клубу в очередной раз за помощью обратились наши кураторы с просьбой помочь Ване. Ребенку в его ситуации нужны: Пластины для стомы (с адгезивом) р-р. от 50 до 40 мм - 2 шт в сутки. (1 шт стоит около 5 BYN) Пакеты к пластинам примерно 60 шт в месяц. (В 1 упаковке - 30 пакетов. Цена упаковки около 3 BYN) Мы все можем помочь: Купить вышеперечисленные вещи и передать их в Онкоцентр для Вани Зимнухова самостоятельно и в любое время. Большую помощь окажете, если найдете учреждение, где можно купить партию пластин и пакетов по более низкой цене. Скинуться клубом (и не клубом тоже) до 21 сентября включительно несколькими способами: - лично в руки организатору - Татьяне (тел. +375(29)7033039, +375(29)1892981) или Евгении (+375(29)6607242); - приехать на встречу клуба в Минске (время и место уточняйте на форуме) - перевести на один из электронных кошельков Пежо Клуба: WMZ Z133465288727 WMR R729164301255 Распространите информацию в соц.сетях или на предприятии, СТО, где работаете, обслуживаетесь и тд. Чем больше людей мы привлечем, тем больше сможем купить этих пластин для Вани. Если каждый из нас купить по 2 такие пластины - мы точно не обеднеем, но сильно поможем ребенку, который еще и жизни не видел, а жить очень и очень хочет! Передано на данный момент: 60 пластин с пакетами и без, оказана финансовая помощь.

Дорогой друг нужно вылаживать номера ошибок.

D-G 508 и M-D 301

2.0 дизель, 180 л.с. для монопривода более чем достаточно

Мы в будний день пасс. Но идея зачОт.

Другое кольцо и другое количесвто зубцов абс. Буду думать как колько поставить тогда, думаю может какое переходное кольцо туда воткнуть, а наверх на него уже кольцо абс)

как можно променять 607ую на это убожество?

Осталось еще конкурс красоты устроить. Обсудить какой цвет автоса лучше и надежнее. Эта тема будет вечной, пока не сядут батарейки.

Ну так правильно! Без бывалых откуда тут небывалым взяться! Бывалые тут должны быть всегда и постоянно!!!

Т.е. ты предпочёл бы старую и гнилую (вряд ли надёжную, скорее простую в ремонте) более свежей и благовидной машине?.. А ведь ещё стоило бы упомянуть такой немаловажный момент как безопасность!!!.. Имхо: Повторюсь - 3-ий Гольф давно себя изжил, да и не был никогда выдающимся в отличии от второго! 4-ый Гольф даже сегодня вполне себе хорошая машина, и куда более популярен, чем 3-ий в своё время!

Насчет неработавшего водительского стеклоподьемника - не было хорошего контакта массы на самом моторчике. Зачислил контакт массового провода, все стало работать. Контакт массы находится под обивкой около порога.

Никто!!! так не делайте! вообще никогда))) развалилось через 100 км все к чертям))) деятель блин

Как это на 110 сильном нет? rhs с фапом шёл всегда, про егр и говорить нечего, он у всех.

Со снятым разъёмом машина должна зажечь chek и тупить, но заводится.Ваша машина - сами и ищите этот клапан и разъём. Если не найдёте, то нехрен вам вообще под капотом делать - доверьтесь кому-нибудь из раздела "услуги" данного форума. Пардон за мой французский.