punk2904

тоже  интересует вопрос по людям и аукциону.
красивая панель)

Вот по расходу. Это уже с Минском.

@Димыч. спасибо.
@Leon_406 Аукцион экономит около 100-150 тыщ пробега и чистую историю эксплуатации, машина выходит в такую же цену как наши перекупы гоняют. Но мы то знаем что они не за спасибо работают.
@victor3gomel как погода будет получше наделаю еще фоток на камеру, на телефон так себе снимки получаются. Мотор 1.6 Hdi, 115 л.с. плюс 6МКПП. Очень бодрая связка, я думал что тянуть будет не так бодро, но на деле всё очень даже хорошо. Бонусом отличный расход топлива, Вильнюс-Белосток-Минск, примерно 700 км, средняя скорость 61 была, расход по бортовому 4.1 показала. И это с учётом около 200 км в рваном режиме по гродненской трассе, что сейчас ремонтируют и примерно 50 км по городам в сумме.

Только не надо Альфу приплетать. Поколение 607-го пошло с 1999 года и на то время - это был люкс.

В5 - бяка.

по всей видимости агровампир укусил 

Нет. Стояло AS3

А вообще конечно ПА_ЗДРА_ВЛЯ_ЮЮЮ!!!!! 
МА_ЛАД_ЦЫЫ!!!! 

И почём детское автокресло взял? 

В стиле американского маслкар, ИМХО не для этой машины

Ну да горячий воздух для двигателя из подкапотного пространства очень "полезен" для двигателя,
А экономия в 8--10  рублей в год просто определяющая для выбора нулевика.
И да, масляная пропитка бесплатная конечно же.
 
P.S. Это статья от продавцов нулевика !?
 

Попался на глаза заказанный зимой аналогичный модуль. Зимой поленился по холоду в гараже копаться с установкой, а сейчас ничего не мешает. Димыч, вопрос по месту установки - как по опыту твоей эксплуатации- удобно над ручкой скоростей, или посоветуешь другое место? В принципе, всё равно надо рядом с магнитолой, но сразу резать дыру под модуль рука не поднимается

3800
 

В своё время и меня постигла сия участь, менял в сборе,только тогда цилиндр сцепления стоил 91р новыми.После замены по колдовали на работе и выточили вставку.Вожу её как запасную.
Сначала выточили из пластика чёрного оказался хрупким,видно на фото с отверстием сломан, следующую выточили из капралона вот она теперь и лежит в машине как запасная. Крепится к тяге цилиндра болтиком на М4 с потайной головкой через шайбу диаметром 20мм.То,что с права со стёртыми  усиками ,это оригинальная ,но зараза отдельно не продаётся.

Ну, не совсем так. Возможно, что везде норма, но вот у меня в одной показало меньше. 

Смотрел перемотками, наткнулся примерно на 13:25 - стоянка на ручнике под уклоном на груженой машине изнашивает маховик, ахаха, как? Может еще что "полезное" пропустил?

Ну конечно на эмоциях, и реакцию Жени можно понять.
Видимо, Димыч хотел сказать, что у него негативное отношение к таким переделкам, но на все у каждого свое личное мнение, имеющее право на жизнь.
В любом случае, один резко выразившийся модератор клуб не делает

))) не супер конечно, но более-менее понимаю что к чему.  Я же катаюсь на машине, я должна понимать минимальные процессы. А учитывая, что в последнее время, мой верный конь, взял привычку ломаться, минимум в 50 км от дома, то приходится учиться))

Цены не будет? Или только драйв достоин знать, а пежоклуб не достоин? 

Вот это крутяк!! 
А что-нибудь с пежо есть? 

Спасибочки. Посоветовали здесь блог открыть, Вот пытаюсь.

Альфа - другая история, мало понятная на территории СНГ. Где они сейчас? Если и копировали, то выбрали лучшее. В Альфе сидел, но там другая философия в образе салона.