santtt
-
Постов
201 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент santtt
-
Можно ли установить Пежо Планет на OS Windows 7? Пишет инсталляция невозможна: данная версия Windows не поддерживается. Сам спросил, сам ответил - поставил XP Mode на Windows 7 и все нормально установилось...
-
Короче дела такие, решился я на ремонт коробки, сняли-разобрали коробку, поменяли мне подшипник первичного и вторичного валов, подшипники дифференциала, поменял выжимной подшипник и диск сцепления. Корзину не менял, сказали все гуд. Собрали все на место... Итог: машина все равно слегка тарахтит-шелестит, подшипник первую неделю не свистел, после первой недели свист появился. Когда выжимаешь сцепление и свист и шелест все пропадает. Очень напрягает этот свист, уже не знаю как это дело лечить, все таки 3-й раз меняю выжимной. Интересен тот факт, что свист иногда ненадолго пропадает сам по себе. Может проблема в: 1. Вилке; 2. Втулке на коробке, по которой ходит подшипник; 3. Корзине? Ведь что то способствует свисту подшипника, был бы херовый подшипник он бы постоянно свистел. Кстати когда мне сняли выжимно, сказали он тоже в отличном состоянии.
-
Все верно, в жгуте оказался перебит один зеленый провод.
-
Да и где искать этот блок управления багажником, может быть в нем дело?
-
возможно повод переломался в "знаменитом" жгуте идущий в крышку багажника.Если бы провод провод в жгуте слева переломался, то багажник по крайней мере открывался бы дистанционно с ключа, ну или в крайнем случае щелкал бы... Только что пытался снять фишку с замка, затем сам замок.. ни то ни другое не снял. Может кто снимал замок, как он снимается? Убил много времени, исцарапал руки и ничего не получилось. Грешу, что каким то образом вышел сломался замок.
-
А если не открывается ни с кнопки, ни с ключа, щелчка на замке не слышно и предохранители в норме, то где искать тогда?
-
Для начала хочу проверить контакты на нем, т.к. выдает ошибку к.з. на клапане или в цепи.Вот если смотреть здесь, то получается за двигателем справа снизу http://www.numcat.ru/citroen/6/1CB5/051006175670A/, только вот там фишки на 5 контактов не нашел, только на 3
-
спасибо, только вот за двигателем находится воздушный фильтр, как клапан EГР может находится за воздушным фильтром? Двигатель DV6ATED4 1,6HDI, 90л.с
-
Подскажите, на 1,6HDI рестайлах стоят электронные клапаны ЕГР, так вот фишка к ним подходит на 5 контактов или на 3? Сняли коробку и не можем найти этот здоровый клапан ЕГР Помогите, очень срочно надо...
-
что за ШТИФТ? где его искать?
-
Подскажите кто хорошего недорого мастера по диагностике, снятию/установке, разборке/сборке МКПП? Может у кого уже был опыт...
-
Сегодня сам проехался на ней, впечатления не очень. Если с 1-й передачи на 2-ю переключается без проблем (но с большим ходом), то в движении в городе при переходе с 3-й (где то при скорости 30 км/ч) на 2-ю передачу последняя не включается, т.е. сам рычаг переходит на 2-ю передачу, но передача не включается.. Может это уже коробка, а не трос? Каким образом тогда я смог повредить коробку? Может у кого было такое?
-
Так ведь 1-3-5-я передачи включаются по старому без проблем, без лишнего хода... Что делать подскажите кто-нибудь. Трос надо менять?
-
есть впорос по 1,6 HDI. Также замерзла коробка на 1-й передаче. Рычаг никуда не двигался вообще. После приложенного усилия рычаг все таки медленно переключился на 2-ю передачу, без всякого хруста. После этого рычаг переключается нормально, я бы даже сказал слишком легко во все положения. Только при переключении на 2-ю передачу, рычаг не фиксируется в положении как было раньше, а двигается еще дальше где то на 7см. Причем во время движения, при переключении на 2-ю передачу, рычаг переключается нормально, но иногда передача недовключется. Откуда такой длинный ход 2-й передачи? Кстати , такой длинный ход и при переключении на 4-передачу. Если переключать на 1-ю и 3-ю передачи, то длинного хода нет, все как и раньше. Это что, тросик растянулся?
-
во время включения зажигания? Саша,датчик включения подогрева можно проверить на компе?
-
Есть вопрос по поводу подогрева топливного фильтра Сименс. Когда срабатывает подогрев фильтра? В момент включения зажигания? Уже на 2-й 607-й толку от подогрева никакого. То ли он не работает, то ли как то включается через комп. Ответьте кто знает плиз.
-
просьба информацию по VIN VF39D4HXE92074456
-
Может кто в курсе, сколько будет стоить задняя фра на Пежо 607 дорестайл б.у. или новая? Срочно надо
-
По характеристикам она то лучше, а вот по надежности...
-
Неее, ребята, почитавши у скольких людей проблема с коробкой АМ6 - 407 2,0HDI брать перехотелось, хотя уже на 90% был готов к покупке)
-
Подшипник дифференциала? У него есть другое название? Как до него добраться, проверить? Гудит где то спереди-слева...
-
Разобрался кто-нибудь с гулом? Уже сколько времени прошло, а никто так и не отписался... Такая же проблема возникла, гудит всегда, начиная от 30 км/ч...
-
Насколько я помню подшипник купил фирмы SKF, продавец сказал, что нормальный подшипник французской фирмы... Нда. Опять надо коробку снимать. В прошлый раз, когда мне меняли выжимной, сказали, что корзина и диск были в неплохом состоянии, впринципе как и сам подшипник.P.S. Hottab, напиши плиз в личку, сможешь ли взяться за данную работу по замене подшипников, если да, то за сколько?
-
Добрый день. Пежо 307, механика, тарахтит. Когда выжимешь сцепление, звуки пропадают, грешил на выжимной подшипник. Поменял только его, ну и заменил масло в коробке. Ничего не помогло, звуки эти остались. Забил на это дело, думаю, что все таки дело в коробке, т.к. слили тогда только 200 мл масло с коробки (в уоробке была микротрещина). Через 2 месяца после замены выжимного подшипника появился постоянный свист, причем и на холостом и в движении. Свист этот честно говоря задолбал, стоит только чуть-чуть нажать на сцепление и свист сразу же пропадает. Какие есть по этому поводу мнения? Неужели новому выжимному хана? Может как то тросик подтянуть? Передачи включаются без проблем, если не считатать свиста и тарахтения
-
Короче решил свою проблему, т.к. долгое время также не открывался при нажатии на "0". Как уже здесь и писалось, проблема оказалась в перебитом проводе в жгуте проводов. Оказалось у меня там 4 перебитых провода, и парочку уже надорванных проводов. Спасибо французам,гемора подкинули... Сам жгут проводов находится с левой стороны под обшивкой, ближе к заднему сиденью. Обшивку я не снимал, так, оттянул и зафиксировал подручными средствами. Пришлось правда немного помучаться, т.к. всед делалось лежа в багажнике, затекали руки... Ну в целом работой доволен, все заработало, даже фонари заднего хода