guron
-
Постов
204 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент guron
-
есть запы на твое авто и форсы сименс
-
Есть оригинал
-
Там петли на болтах по идее
-
Спасибо за запчасти. Только просьба отдельно номера на будущее диска сцепления корзины и выжимного можеш скинуть. Брал у тебя на днях комплект для замены двух массового на одномассовый на пежо 307.
-
По состоянию написал пробег. Сименс с пежо 307 136 лошадей HDI.
-
Есть форсы с пробегом в 80 тыс км.
-
С затяжкой хомутов проблемы были? там же вроде не сьемные стоят?
-
У меня есть 4 форсунки. Пробег 80 тыс км покажу панель приборов)
-
828 392 сколько стоит вместе с маховиком одномассовым на пежо 307 1.6 HDI
-
Отпишись обязательно плиз как сделаеш.
-
Был в позапрошлом году. Много вина чачи и хурма на деревьях в декабре. Нормальные люди но разруха у них еще та.
-
легче наверное самому вклеить.
-
Про бенз расскажите 2.0 как двигатель расход надежность на 307?
-
По городу-6.6.-7.5 литров лето зима 7.8-8 литров.
-
Смотри от этой конторы в Минске диагностический гараж есть. Там такой Максим. Вроде адекватный человек. ) Да и не жадный.
-
к старому нет как у меня вроде на 308 и 6тиступенчатой оснащали.
-
Вожу . Была зафира за 2400 недавно с двумя задними четвертями 2002 года.
-
Не с толкача е пробовал
-
Надо решить до вторника в среду будет торговаться хороший вариант. 2003 год 2.0 пробег 118 тыс км. Tre и БСИ должны быть от той авто. Планирую что разрежут на 2 части и привезут. Поэтому кроме рулевого все должно по идее переставиться. Или вообще открутить все с подрамника не снимая бампер с усилителем снять и переставить?Вопросы по педалям в дорестайле они не электро? И подробнее пор гемору если не тяжело можно? Что надо будет серьезно переделывать? По старым 2.0 много проблем в отличие от 1.6? 2.0 16 клапанные очень редки на 307 как и на 308 впрочем. Поэтому долго искать и цена за комплект может выйти больше на порядок. Хотя если гемора там меньше то мот буду думать и туда только на старых топливная бош на новых делфи кот тоже 200-250 тыс ходят форсы а дальше на замену.
-
Проводка салона останется моя на двигатель пойдут мозги и коса от той авто или всю менять придется?
-
стекло меняли?
-
Меня интересует именно гемор с перекидкой. Получается морда будет от другой авто из нее все в мою? где подводные камни? Хоттаб спасибо за поддержку. Плюс движки эти по 500-700 тыс ходят без проблем знаю по 406 коллеги.)в отличие от 1.6.
-
планирую притащить машинокомплект. И просто переброситьиз 1-й в другую.
-
Мысль вполне реальная планирую заменить свой 1.6 на 2.0 дорестайлинговый дизельный. По надежности движка все говорит в сторону 2.0 кто что подскажет?
-
Промывки в балонах для карбюраторов продаются. Береш и пшикаеш ни в коем случае не лезть всякими палочками и тд.