HBmouse

Наглый кабан то !
http://www.youtube.com/watch?v=PtVkBJcypIQ

хватит придираться к слову "оригинальный".оригинальные запчасти - те, которые продаются через официального диллера.спроси у любого грамотного продавца запчастей, и он тебе ответит, что тот же valeo лежащий в коробке с логотипом пежо/ситроен и valeo, лежащий в коробке valeo - небо и земля.примерный принцип распределения с заводов запчастей:- жесткие требования - то, что поставляется на производство и диллерские сети- соответствующие требованиям (бОльшие отклонения по параметрам, но входящие в допуски) - то, что продается на вторичный рынок.вот почему диски с колодками TRW, купленные у официалов не пищат на малых скоростях, а TRW, преобретенный на Шате-М пищит, зараза, хотя маркировка одинаковая.

прикольно, только вот 37037*3 = 111 111так что потом на какую цифру не умножь....

Умножаем 37037 на любую цифру от 1 до 9, полученное произведение умножаем на 3, смотрим результат:-)

если выкладываешь фотки в dropbox, то клади их в папку Public, т.к. остальные папки недоступны для людей, которым ты не расшаривал эту папку (тем более тем, кто вообще там не зарегистрирован).

Ага, на здоровье.Да и толку звонить? Что тебе скажет продавец? Как всегда- у меня все в идеале. Машину нужно СМОТРЕТЬ. И смотреть САМОМУ. Тем более если она ДОЛГО продается. Значит есть косяк. Хорошие машины не продают, на них ездят. Это нынешняя реальность в РБ из-за таможенного союза. Спасибо России )))

Получила ответ от "Белавтострады" по поводу багажника на крыше:
Размещаю здесь, вдруг кому пригодится Так что, если будут требовать оплату - смело можно качать права

Чисто для разнообразия, кто понимает (как разнятся существительные в немецком от других языков)

ссылка с бесплатной досавкойhttp://www.aliexpress.com/item/Freeshipping-retro-style-phone-6110-2inch-bluetooth-camera-long-standby-time/697744503.htmlи по описанию в обоих есть русский

скажем так. пока влазишь в стоимость заказа 120евро, то по барабану сколько штук и для чего ты их заказываешь. можно сказать что ты ими стену будешь клеить. и таможня тебе ничего не сможет сделать.раньше были случаи, сейчас таковых не наблюдается. я постоянно заказываю товары из китая по 5-10 штук. включая электронику. только она копеешная.корпуса ключей заказывал 20 шт. ниразу не было проблем.а методику мне подсказали. использовали люди раньше, когда много проблем было.у почты сейчас и так слишком много работы чтоб по таким мелочам загоняться.

Год машины нужно указывать в ПЕРВОМ посте, это предусмотрено правилами создания новой темы, дабы не вводить остальных пользователей в заблуждение. И хватит писать радиус - это не правильно. Ряд каких вопрос имеется ввиду? Ребус описанный в первом посте? Альтернативные размеры покрышек? Нет таких - только штатные, все остальное на свой страх и риск.

ДИ, а ведь кто-то на это поведется...Потом будет Закопане с Аспеном сравнивать.Но, ИМХО, барахло.

не перегибай палку. еще раз повторяю. в сервисе люди грамотные и по заявке сразу найдут то что надо.
не сравнивать отдел запчастей в которых сидят недоманагеры.
если идете в отдел запчастей, то выхода 2:
- если машине менее 10 лет, то показывайте техпаспорт и говорите какая деталь надо. они сами все найдут.
- если больше 10 лет, то сами регистрируйтесь и смотрите код детали тут http://public.servicebox.peugeot.com (внимательно смотрим на наличие/отсутствие подписи к коду оригинальной детали. если написано RP .... .., то ваша оригинальная уже не выпускается, а заменена новым кодом. если замены нет, то называем код запчасти оригинальный) и ни в коем случае не показывайте свой техпаспорт.

http://gamosyaca.ru/

two (ту) tea (ти) to (ту) two (ту) two (ту)
ну и где 222?

чтобы дизайн экстерьера был не в говно устаревшим.
вот машина на той же платформе и за те же деньги:
http://auto.onliner.by/2013/03/29/citroen-46/
выбирая из двух, я бы выбрал Citroen C4 L

чтобы дизайн экстерьера был не в говно устаревшим.
вот машина на той же платформе и за те же деньги:
http://auto.onliner.by/2013/03/29/citroen-46/
выбирая из двух, я бы выбрал Citroen C4 L

если найдешь у меня в машине колхозный ксенон и карбон, дам тебе 200у.е. Если не найдешь, то ты больше ниодного поста не напишешь на этом форуме. согласен или как всегда в кусты?

рука-лицо

маразм крепчал. зачем мне тебе вообще что-то объяснять.
и складывается такое впечатление, что ты, написав здесь что-то, через короткое время забываешь что именно сам же и написал.
прочти внимательно еще раз, не спеша. то, что я написал. то, что ты написал. и попробуй понять, почему я приплел те же стеклоподъемники и 405-ю.
если же ты не в силах это понять, то жаль. мне искрене жаль. но я больше не буду тратить на это время.

Ну вот, насмотрацца фсяких праграм ципа "тачку на пракачку" и давай з завадзких машын пробаваць здзелаць самалёт. А у праграме - бюджэт, рэклама, купа мяханикау усяких. Аднака хазяин - барын ! Дзелайце !

Как надоели советы машину продавать. Чуть что - сразу продай. Ну если нечего сказать по существу, так не надо тему мыслями о продаже забивать. Человек же не о продаже спрашивает. Ведь если так подумать то ни в одном проекте по переделке машин нет логики так как всегда можно купить более мощное, лучшее. Может человек хочет для души кучу денег просто потратить именно в свою машину. Почему бы и нет. Рейстал, не рейстал - заставить работать можно все что угодно - вопрос только какими трудозатратами и финансами. 2.2 может и на 1.8 мозгах работать - только с переписанной программой управления.

ты ошибаешься. напротив, грамотно его нанеся, он держится гораздо крепче чем краска из балончика. на прошлой машине держался 4 года (и не в одном месте), и так машина была продана.вы забываете о том, что основной слой ЛКП, который сопротивляется воздействию - это именно лак. сама краска неустойчива к воздействию агрессивных сред.как и чем закрашивать сколы - личное дело каждого. но я не от балды это выдумал. и не сказочник мне это посоветовал.а кто сомневается - найдите грамотного спеца (маляра), и задайте ему вопрос как лучше закрашивать сколы. и просто послушайте чего он вам ответит.у меня все.

о мой бох.снять обшивку крышки и восстановить массовый провод, тебе же тыкали в это 10 раз.Но вижу я что лучше тебе с этим к кому нибудь съездить, отдать немного денег и не забивать голову ерундой )

ты попросил совета - тебе посоветовали самый рациональный выход.любишь свою машину - люби и никому не отдавай.есть вещи обоснованные, а есть наоборот.например. ты купил машину, тебя все в ней устраивает по технической части. но хочется эстетики. поменять салон, прокачать по электрике... пожалуйста. подскажем где, как... поможем от всей души.но если твоя машина стоит 7kдонор (со всеми частями, которые необходимы и которые целы) 3-3,5kеще работа и сопутствующее около 2kза 12-13k можно взять напримерhttp://www.abw.by/index.php?set_small_form_1=1&act=public_search&do=search&index=1&adv_type=1&model=&marka=39&model=563&type_engine=2&vol1=2200&vol2=&year1=1960&year2=2013&cost_val1=&cost_val2=&u_city=&period=&hidden_flag=&type_body=&transmission=&privod=&probeg_col1=&probeg_col2=&probeg_type=&key_word_a=&sort=вот и задумайсяя не против 406-го. я отъездил на ней 4 года. и остались только положительные воспоминания.но 407-й это совсем другой уровень и совсем другие впечатления.