Дебют Пежо 307 состоялся в марте 2001 года. Новинка была встречена на ура, и тут же снискала множество поклонников. Данная модель пришла на смену семейству 306-х. О популярности и успехи её свидетельствует и тот факт, что Peugeot 307 стал «Автомобилем 2002 года».
Относится он к европейскому классу С, обычно называемому Golf-классом. Выпускается в двух вариантах: трех- и пятидверный хэтчбек. Размеры салона трех- и пятидверного хэтчбеков абсолютно одинаковы, отличаются только дверные проемы.
Январь 2016. Пробег На дворе январь, а работы по плановой замене подвеске продолжаются. Были куплены стойка стабилизатора переднего(тяга стабилизатора): — Lemforder 26653 02 — 2 шт. Рычаги с салентблоками: -Рычаг подвески передний левый Lemforder 37012 01 — Рычаг подвески передний правый Lemforder 3701301
Рычаги
Итого: 2 962 000 бел. рублей.
Пробег: 184124 км
При помощи MiraScript активировал себе различные функции RT4 разблокировал видео в движении, вывел на экран информацию о температуре масла, ОЖ и др.
Тк датчиков давления в шинах нет, всегда будет показывать ОК
Покупаем подходящий кабель, такового дома не нашлось
Снимаем магнитолу, спец съемников нет, воспользовался двумя надфилями
Тот самый разъем на магнитоле
Фото из просторов интернета куда какой провод подключать
Сам кабель провел на полочку ниже магнитолы, можно было провести и
Сегодня на пушкинской попал в пробку))) никогда не думал что столько людей имеют мотоциклы, минут 10-15 стояли пока все проехали. проезд по городу был посвящен открытию мото сезона. Молодцы ребята, все организовали договорились с гаи и тд.
minsknews.by/blog/2015/04…e-okolo-ledovogo-dvortsa/
Всем доброго времени суток! Я доделал заднюю полку! Обтянул её карпетом, правда чуть-чуть с цветом прогадал, хотя получилось очень даже уютно. Если взять в расчет, то что все коврики в машине именно такого же цвета.
Я долго собирался начать делать двери, и вот собрался. Все оказалось не так просто, как казалось! Делал я все медленно и тщательно. 1. Первым делом я снял родную шум изоляцию, и остатки того ужаса что я натворил год назад пытаясь избавится от скрипа и дребезга. 2. Потом высверлил
Как я и говорил выточили мне проставки под пружины спасибо драйвовчанам www.drive2.ru/l/9269956/ Установка заняла часов 6. Дополнительно были заменены опорные подшипники передних стоек. Ну и для полного счастья установил летние шины 205/60 R16 от Белшины Артмоушен. Результат по увеличению клиренса виден на фото совместно с ближайшим конкурентом вагона — Зафирой. К сожалению фотографий сделанных до тюнинХа нет. Эксплуатирую уже почти неделю. Приятно наблюдать крыши низких легковых автомобилей, че
Изначально стояла прошивка 7.1 решил обновить на новую на свой страх и риск) тк бывают проблемы во время установки.
Вставили диск, подтвердил все запросы и начался долгий процесс установки (30 мин)
Установка прошла успешна
Новый логотип загрузки, старый можно увидеть на первом фото
Из изменений: внешне — появился компас, увеличился шрифт температуры и времени, появился метраж над уровнем моря. И самое главное жесткий диск стал работать намного лучше, быстрее откликается. CD — привод ста
В общем купил я наконец R17. Может в конечном итоге жалеть буду, но пока я очень даже рад.
Приехали поздно, почти ночью. Но ничего не помешало поставить и по фоткать)
Для сравнения на старых R16.
Ну вот и пришла весна! Правда с переменным успехом, но всё-таки ВЕСНА! И я начал улучшать любимую «Белку» с хвоста. А в хвосте у нас что … Правильно полка! Я созрел «запилить» себе новую полку. Потом меня захватила в свои цепкие лапы всеобъемлющая лень, и я решил улучшить заводскую полку. Снял размеры, начертил цифровыми чернилами чертёж.
Чертёж
И поехал я в магазин строительных материалов. Листы фанеры оказались весьма крупные, и не в одном из магазинов я не нашёл такой услуги как распил. Я
Назрел вопрос, как с этим бороться… Данная резинка стоит на водительской двери и как видно на фото имеет отверстия (дырочки), думаю для выпуска воздуха во время закрытия двери. Отверстия расположены по верхней части резинки. Так вот одно из отверстий в резинке, при закрытой двери совпадает с тех отверстием самой двери для вывода воды если она попадает во время дождя через стекло и тд. Получается что вода попадает прямо в отверстие в резинке, там и остается пока не испарится тк стекать ей некуда.
Прешла очередь замены гидроклапанов в АКПП.
Это новые
Процедура заняла около 4-5 часов один, с перерывами на чай.
Вот он в зборе.
Но а это до зборки
Будут вопросы отвечу.
Многие сталкивались с такой проблемой как тяжело закрыть данную шторку, особенно когда занята одна рука. Долго описывать не нужно, многие уже видели, а кто то и сделал. Лично я подсмотрел у Serdgik61. Могу сказать только одно, стало намного удобнее и быстрее закрывать шторку.
Отмечаем
Вырезаем
После установки
Общий вид
И сам номер детали
Цена вопроса: 170 000 ₽
Еще зимой заметил на шторке багажника мокрые пятна, потеплело на улице и решил снять плафон освещения
((( плафон с обратной стороны. Долго его чистил натфилем и наждачной бумагой
Антенна, вид с салона
Что творилось под самой антенной
Можно назвать это болезнью у кого есть антенна на крыше. Все почистил, смазал обильно силиконом. Когда все поставил вспомнил что последнее время плохо стало играть радио, наверно из за воды, нужно было разобрать антенну и почистить плату. Будет повод вернуть
Заметил что торчит трос ручника
Протерлись хомуты ( не чищенные дворы от снега)
Номер новых если кому-то понадобится ( не думал что может еще так дешево стоить)
На одно крепление одел резиновый кембрик, может повлияет на долговечность…
Цена вопроса: 12 000 ₽
Неделю назад забрал своего Жорика от авто-Айболита . Из-за суеверий сразу об этом грандиозном событии отписываться не стал. Теперь все по порядку. Причину поломки на все 100% установить не удалось, но я все таки склоняюсь к подсказке наших форумчан и моих друзей ( за что вам всем огромное спасибо), и этому есть косвенные доказательства. Первое … Вечером перед поломкой был сильный дождь со снегом (машина стоит под открытым небом) а под утро был заморозок до -8. Второе … Как видно на фотографии уп
Ну вот, я и нашёл немного времени в своём плотном семейном расписании, которое смог потратить на свою любимую "Белку". Для начала: 1. Я продал свою старую магнитолу и приобрел столь желанную мною Sony MEX-N4100BE.
И сразу же столкнулся с проблемой. Нужно два "+" а у меня был только один. Кто-то из прошлых владельцев пожалел денег на переходник и обрезал с мясом все провода. Так что второй "+" пришлось взять с первого и единственного мне известного. Где-то в недрах моего авто есть ещё один пос
просто поделиться, если вы из Минска и вам нужна диагностика, пишите мне, пока что для опыта, за спасибо помогу
по приколу включил все лампочки
а тут поднял стрелку бензина
в общем вот
Проблемы начались с полгода назад. О них я писал в www.drive2.ru/l/7676340 Решился таки заняться машинкой. Ну сколько ж ей без дела в гараже грустить? Итак, вскрытие показало, что мерзкие стуки издавал двухмассовый маховик. Побыв в позе Буриданова осла и повыбирав между одномассовым маховиком и родным двухмассовым, остановился таки на двухмассовом. На разборке нашёл клапан EGR. Группа надёжных товарищей не спеша, с перекурами, прибаутками и упоминаниями жабоедской матери в разных позах, заменили
Январь.
Пришла зима, а с ней и мелкие проблемы. Не так давно были сильные морозы и надо же было сломаться насос омывателя лобового и заднего стекла. Ничего не поделаешь, надо было его заменить. Для этих целей был заказан новый дешевый насос от производителя Meyly (кат номер 11-14 870 0001). Помимо этого заказана прокладка (кат номер) между бочком и насосом. Для замены насоса пришлось отстегнуть две клипсы удерживающие спереди левый подкрылок, после чего уже была возможность добраться до неисп
Декабрь Пришла зима, а с ней и подкрался очередной период технического обслуживания.
Для ТО было куплено, установлено и залито: 1. Масло Total 9000 5W-40 2. Фильтр масленый Bosch 1 457 429 193 … 3. Фильтр воздушный Bosch 1 457 433 090… 4. Фильтр салонный, угольный Clean Filters NC2102CA 5. Кольцо медное, уплотнительное.
Менял масло у мастера, а остальные фильтры поменял сам.
Пробег: 184124 км
Ну вот установилась обычная февральская погода в Бресте (+9), и пришло время заняться здоровьем Жорика. Цепляю его на буксир, и вперед, в заботливые руки автослесаря. Оставляю его там, и маюсь дома в ожидании вердикта. На следующий день я опять в сервисе. Неисправность найдена. Обломало все восемь толкателей клапанов (рокеров). Поломка найдена, но причина по которой она произошла не понятна и слесарям. Ремень абсолютно цел и натянут и ни чего посторонего под него не попадало. Просто перескачил н
Сегодня заново разобрал руль, оказался порваный шлейф, но казалась бы не беда спял и делов то, спаяли все поставили, но нет ошибка не пропала, не знаю что и делать, знакомый электрик сказал потеплеет приезжай все сделаем, буду ждать.
шлейф оторвался на соединении с самим блоком
за качество извиняйте_)
Сделал я все, что хотел и вот, что получилось
вот так внутри
запихнул чип, свободного места нет, пришлось чуть-чуть силы приложить
проблема 1. разное жало
вот ту видна разница в размераз, не велика, но из-за этого мне отказались вырезать
все собрал, вот
все собрал, вот
