Дебют Пежо 307 состоялся в марте 2001 года. Новинка была встречена на ура, и тут же снискала множество поклонников. Данная модель пришла на смену семейству 306-х. О популярности и успехи её свидетельствует и тот факт, что Peugeot 307 стал «Автомобилем 2002 года».
Относится он к европейскому классу С, обычно называемому Golf-классом. Выпускается в двух вариантах: трех- и пятидверный хэтчбек. Размеры салона трех- и пятидверного хэтчбеков абсолютно одинаковы, отличаются только дверные проемы.
Уже год мучает меня вопрос: какой же истинный расход топлива у прожорливого 2л. бензинового атмосферного двигателя в 140л.с. EW10A? Перелопатил массу страниц в Интернете, немало "перекурил" форумов по "французам". Выводы который я сделал: информация недостоверная и не подтвержденная, каждый владелец автомобиля старается похвастаться своими результатами, и в итоге не понять потребляет ли твой автомобиль излишек топлива или нет? Если пережигает излишек, тогда надо искать проблему в кислородных дат
Давно не писал, да и писать нечего, катает меня машина и все ) но решил я поменять фильтра с маслом, и как раз я узнал о существовании салонного фильтра, который Я 40тыс не менял и фиг знает, сколько не меняли до меня
разница
ну тут и без слов понятно =) ну и воздушный
не сильно запачкался за 30тыс
ну и еще заменил троса ручника, что б зимой интереснее было ))
2016 08 Установка передней защиты под бампер. Август 2016. Пробег 190 100 км.
При покупке пыжика отсутствовала передней защиты под бампер. И вот наконец-то мои руки добрались и до нее. Оригинал стоил дорого, поэтому на рынке был приобретен аналог. Сама по себе защита гибкая, ее можно было согнуть пополам.
Для начала, я заглянул под машину, для подсчета недостающих крепежей.
Необходимые материалы:
список
Детальки
Не досчитался одного болта с прямоугольником, закладной гайки и переднег
Всем здарова. Начитался я постов с самодельными шторками. По описанию все очень просто и дешево. Дешево? Да. Просто? Нет. Не верьте этим шарлатанам))) Итак начнем развеивать мифы.
Миф первый. Проволоку лучше брать в пруте, а не в бабине. Диаметр проволоки у меня составил 5 мм. Многие писали, что гнули из тройки, некоторые из пятерки. Изначально я купил 4 мм, при натягивании ткани она прогибалась и не держала форму. Пятерка куда жестче, и лучше держит форму. В пруте найти я не смог, только в баб
Всем привет. Не так давно про эту резину уже был пост Белшина: 20 000 спустя. Fail. Можете тоже почитать для закрепления информации. После этого поста я в принципе ожидал данного исхода, но не на таких ранних сроках. Самое интересное с наружной стороны все ок. Нет трещин. Но вот я сегодня решил заехать на яму, поправить защиту. Думаю дай заодно и резину изнутри посмотрю. И вот тебе на… Она не то что зимы, она у меня вообще почти ничего не видела. 5000 км пробега! Карл! Для себя решил с белкой бо
Здесь хорошо видна длинна передач моей коробки. Сразу хочу оговорить условия разгона. Машина полностью сток, стоят 17 колеса, родной катализатор, на половину открыто окно и с середины 3-й и 4-я передача были в холм. В принципе машина проехала очень неплохо.
Пару дней назад подключил круиз. Работает 3-й, 4-й передачи без проблем набирает, скидывает, фиксирует. Все отлично, кроме одного но. Не работает на 5-й передаче! Подскажите что может быть, в чем причина? Джойстик от рейсайла с лимитом.
Решил очистить глазки у Жорика, уж через чур помутнели. Первым делом на телефон и обзванивать сервисы кто занимается полировкой фар. В интернете море предложений и одно заманчивей другого. Цены тоже . У всех указано от 10$ за две фары. Но в итоге ни кто меньше чем за30 руб(новыми) не берется, пытаюсь торговатца, один мастер вообще обвинил меня в том что его дети голодают из за таких прижимистых как я. Но вот удача улыбнулась . Звоню по обьявлению, отвечают быстро и вежливо -цена 16 руб (новыми)
На днях катаясь по пригороду заглушил машину а через пять минут завести ее уже не смог. Стартер на отрез отказался работать. При включении стартера лампочки на приборке не моргают, реле не щелкает, вообще ни какой реакции. Полное ощущение что пока ходил за водой, сперли стартер. Открыл капот, нет, не сперли . На месте.Провода на месте .Все прикручено.Два часа танцев с бубном вокруг машины не помогли( тем более что из инструментов в машине были только домкрат и балонник), и в итоге я злой и измаз
Всем привет! Отполировал фары. Владельцы пластиковых фар знают, что это такое. Желтые, матовые фары, ни света, ни визуальной эстетики. Вот и решил заняться этим вопросом. Купил пасту 3м, кстати продали на развес 7 б.р., 100 гр., четыре листа наждачной бумаги абразивом 2000 и 2500. Сразу могу сказать, если есть возможность отполировать эксцентриковой машинкой, полируйте лучше ей, качество в разы будет лучше. Я полировал вручную, ожидал конечно на выходе новые фары! Но чуда не произошло:) Фары вс
После вечерней прогулки с семьей на машине, подъезжая к месту стоянки, отломался глушитель, средняя банка.
Вид на поломку
Как и говорил passatspb ремонт банки это не на долго, замечу только, что место поломки было уже у начала банки глушителя. В итоге обзвонив пол контор, найти запчасти в субботу, да и с доставкой день в день, не было. А завтра ехать нужно было… И вспомнилось, что когда то покупал банки глушителя производителя Ferroze на свой Ford, решил попробовать, а почему бы и нет? Стоит
При диагностике были обнаружены проблемы:
Снова течет левый сальник полуоси. Повреждена нижняя задняя подушка двигателя.
Запчасти для передней оси
Составлен список требуемых деталей для ремонта: Кольцо подшипника приводного вала Citroen/Peugeot 3248,08 12 подшипник подвесной опоры d30 30x55x13 Peugeot SNR 6006EE 4,5 Сайлентблок нижней подушки двигателя Sasic 8003201 5 Сальник короб.передач левый Citroen/Peugeot 1608816780 2 Сальник приводного вала правый Citroen/Peugeot 3121.46 0 П
Многие владельцы 307 сталкиваются с такой бедой, как плохое освещение заднего хода. В темных дворах приходилось пользоваться дополнительной подсветкой в виде аварийки, противотуманки и тд)). Кто то ставит галогенки, ксеноны, светодиоды. Я из числа тех, кто в Китае купил светодиод.
Все что понадобилось. Из затрат только светодиод из Китая
Габариты можно было уменьшить в двое, если резистор подключить к проводу+.
Свет с обычной лампочкой
И с новой, конечно телефон все не передаст, но эф
Продолжаем улучшайзинг! Наконец-то я добрался до ШВИ крыши. Использовал я материалы: SGM Алюмаст Бета 2 — (3 листа) и Сплен 4мм. — (2 листа). И самодельную приспособление из проволоки и колесика от старого кресла. Первым делом разбираем салон.
Откручиваем шурупы, и нежно с любовью подковырнув отверткой снимаем солнцезащитный козырёк. Ручки просто откручиваем. Снимаем и отключаем плафоны. Снимаем пластиковую обшивку со стоек с ремнями безопасности. Там Один шуруп, остальное защёлки. И обшивку
Покатался пару месяцев с болтающимся проводом от регистратора и решил, что надо сделать как у всех) Подключить от плафона! С Али был заказан блок преобразования напряжения 12/5 В. Размерчик блока хороший, как раз подходит в нишу за плафоном. Видимо, т.к. у меня SW, и нет очечника, то туда розетку и блок питания ну никак не поместишь. Всё компактно. Для примера, дам ссылку на блок-питания: Блок. Почему-то товар не доступен у того продавца, где брал я.
Сам блок, кабель, термоусадка.
Готово к
Масло — Total Quartz ineo esc 4л Фильтр масляный — Purflux L343C Фильтр воздушный салона ориг. — 6479.C2 Фильтр воздушный ориг. — 1444.TJ Фильтр топливный ориг. — 1901.95 Так же: Так как топливный фильтр оригинал в комплекте нет уплотнительных колец 1904.37 Прокладка сливной пробки 0313.40 Втулка резиновая корпуса воздушного фильтра 1422.А3
Те же пятна сажи как и при прошлом ТО
9000 проехали, по внешнему виду скажешь намного больше
Салонный тоже очень чумазый
Масло в этот раз не слив
Всем привет! Вроде не так уж много времени прошло, после последней записи в бортжурнал. Но за этот короткий срок много интересных событий произошло. Итак начнем. В первую очередь хочу поделится средним расходом. Неделю назад ездил в столицу решать некоторые вопросы. Кстати, первый раз ехал по дороге с оконченным ремонтом. Дорога чудо, скорости не чувствуется вообще, разрешенная скорость 120 км/ч. В Минск ехал в среднем 130 км/ч. Назад ехали двумя машинами, минимум 130 км/ч, местами 150 км/ч и па
Вот и наступил тот долгожданный момент, когда я расскажу вам свой секрет! Я, Фиксик!
А вы чего ожидали! Что я вам раскажу зачем я сузил отверстие в полу фальшпола. Хорошо! Смотрите и восхищайтесь! Решение достойное «Шнобелевской премии». Как уменьшить вибрацию тазика? Конечно сделать его тяжелее и крепче, а если нет такой возможности прикрепи по сильнее к тяжёлому и крепкому. «Тыдыщ!» Строительные шпильки, контргайка, гайка, прокладка и силикон! Все гениальное-просто! Я забыл сказать, что
Радует глаз, мой деревянный таз!
И вот наступил долгожданный отпуск! С довольной «мордой лица» я заказал распил тазика под сабвуфер. И как говорится в старой пословице: «Сель раз отмерь, и один хер ошибёшься!» Так и у меня, считал, вымерял и все ровно ошибся. Стенка таза должна была быть 20 мм. А я, «*****» заказал 10 мм. Вот и пришлось дорабатывать. Но об этом потом.Вот и у меня в жизни настал тот день, когда пришлось разобрать пол машины. Делал я это медленно и с удовольствием. Я--«Я медле
Начал мой пыж летом сильно греться, решил я почистить радиатор
Первым делом снимаем клипсы(отмечены красным) на которой держится накладка
затем отгинаем эту накладку, и под ней есть болт на котором держится эмблема, выкручиваем
затем снимаем черную накладку с этих креплений
затем выкручиваем 2 болта на которых держится радиатор, снимаем все патрубки, и все радиатор можно вынимать, так же для удобства был снят воздушный фильтр с корпусом
Ну и вот соответственно виновник, вынял
При ремонте выхлопной системы было замечено, что лопнули пружины. Прикупил пружины, тросики и поехал на замену, плюс диагностику подвески.
Тросики ручника
Задние пружины подвески
Гайки крепления задних амортизаторов
Купленные запчасти: BOSCH трос ручника п.+л. 1 987 477 598 за 1-ин трос 32.7 1 шт./65.4 пара SP3392 пружина задняя 33.6р 1шт. / 67.2 пара Две гайки 6936.E1
Замена и диагностика — 70 руб. Диагностика выявила неисправности: Снова течет левый сальник полуоси Повреждена нижняя
Всем привет. Начну из далека. Моя машина не предназначена для таких выездов на природу:)! Но все же такие поездки очень крутые, не смотря на испытание машины. Зато будет что писать в бортжурнал) Очень давно обещал жене куда-нибудь выбраться, не очень далеко но с палаткой. Мужик сказал — мужик сделал:). Выкинув саб из багажника, на его место загрузил все, что пригодится и не пригодится на природе, закупил продуктов и в путь. Ехать в выбранное место не так далеко, приблизительно 50 км. Региональна