Дебют Пежо 307 состоялся в марте 2001 года. Новинка была встречена на ура, и тут же снискала множество поклонников. Данная модель пришла на смену семейству 306-х. О популярности и успехи её свидетельствует и тот факт, что Peugeot 307 стал «Автомобилем 2002 года».
Относится он к европейскому классу С, обычно называемому Golf-классом. Выпускается в двух вариантах: трех- и пятидверный хэтчбек. Размеры салона трех- и пятидверного хэтчбеков абсолютно одинаковы, отличаются только дверные проемы.
ОЙ как долго меня не было, сразу загорелся писать обо всех действиях с машиной, а потом то желание пропало, то времени не хватало, то еще что-нибудь… А сейчас расскажу о неожиданном и грустном, о чем-то что могло бы случится но не случилось))) По опыту владения пежо, знаю что на на 180тыщ — 200тыщ (ну или у кого-то другой опыт), приходит неожиданное… тот момент когда загорается лампочка аккумулятора при заведенной машине и очень хорошо если это не зимой, или с хорошим аккумулятором))) В общем од
С наступлением теплой погоды, решил смазать все петли, механизмы, заодно решил проверить, как крепятся двери и как можно отрегулировать зазоры двери. Просмотрев все двери, обнаружил, отсутствие стопорного кольца на штифте…
Отсутствует
Как выглядит на других дверях.
Ну а двери, решил пока не трогать, но как только соберусь с мыслями и накапаю материала, обязательно напишу пост.
Все ждал подходящей погоды и теплой погоды. И так, собрал необходимые компоненты для установки видеорегистратора: 1. преобразователь напряжения 12В в 5 В 2. плафон 3. шнур питания
Сперва я снял плафон освещения, затем отключил плафон. Отщелкнул крепления консоли от потолка. Провел провод питания от преобразователя и ввел его справа через продольный вырез, чтобы не мешать установке консоли. Установил консоль. Разобрал разъем подключения подсветки солнцезащитного козырька, аккуратно вставил про
Заехал я как то на заправку, пополнить желудок моего желтого льва. По итогу, помимо залитых 40 литров, вручили средство для мойки. мелочь, а приятно.
Заправка А100
Запись временная. Появился стук, идет он по звуку не от колеса, а такое чувство что больше на уровне панели или ниже. Стук не постоянный, а только на не больших неровностях или маленьких ямках. Полицейских проезжаю в тишине. На ровных участках — тишина. Был на диагностике, ничего не нашли (искали долго)))) ). Подвеска в хорошем состоянии. Вопрос к знатокам, что может быть?
Полазив по интернету, выдвинул свою версию что это подушка( опора) амортизатора под номером 4
Есть каробка АL4
в хорошем состоянии масло ни где не подтикало.Есть трос переключения, ручка переключения, блок коммутатор.
И доп приблуды для охлаждения АКПП. Нехвотает шлангов и дополнительного насоса для охлаждающей жидкости.
Дождался посылку с АЛИ.Задний дворник. Шло полтора месяца.Еще не устанавливал, только примерил. Визуально очень акуратно, и вроде-бы прочно. Цена с пересылкой 220 рублев РФ. Вот ссылка. Только цена чуть изменилась.ru.aliexpress.com/item/ED…=2114.13010608.0.0.MCNP6S
Добавил фото установки. Дворник встал идеально. Доволен как еж под дихлофосом.
Всем доброго времени суток. Сие мероприятие проходило у нас под Гомелем на легендарном аэродроме в Зябровке. На подобных покатушках я был впервые, и опыта для такого мероприятия у меня вообще нету. Не подумайте, что я ездить не умею, умею, но это другое. Эмоции вы получаете колоссальные, особенно если вы впервые, как и я. Атмосфера царила соответствующая, все участники дружные, веселые. Интересно общаться с такими же идейными ребятами, как и сам. Все участники заслуживают уважения — это не на ди
Всем привет. Всё началось с писка ремня в мокрую, сырую погоду, в мороз всё было тихо. А если во время писка на ремень полить воды — становилось тихо. Подозрения были на ремень. Как-никак отходил порядка 60-65тыс км. А ремень еще в хорошем состоянии, по артикулу бьет Peu./Citroen, сам ремень Дейко. Через некоторое время присутствовал писк и какой-то шумок только на холодный двигатель. И вот однажды появился скрежет, тоже лишь на холодную, первые 5 секунд. В следующий раз это длилось около 2 мину
Вот собственно приобрел чехлы из эко-кожи, марудно же их надевать, складки на сидениях не убрать, таков пашив. Почему На поджопниках такие складки ужасные, да все просто, на них просидели не один милион часов и им может помочь только конкретная реконструкция
Цена вопроса: 180 ₽
Пришел новый год, а за ним и подкрался очередной период технического обслуживания. Для ТО было куплено, установлено и залито: 1. Масло Total 9000 5W-40 2.Фильтр воздушный Citroen/Peugeot 1444.VW — 10 BYN 3.Фильтр масляный Citroen/Peugeot 1109.AN — 7,2 BYN 4. Опора шаровая переднего нижнего рычага подвески Citroen/Peugeot 3640.68 5. Гайка Citroen/Peugeot 3622.55 Воздушный фильтр поменял сам, а масло и шаровую, менял мастер. \Немного фото : масленый фильтр
Воздушный фильтр
Цена вопроса: 35
Всем здрасте! Сразу извиняюсь за качество фото. Фотик в кармане не завалялся, только телефон, только хардкор).
И так начнем. Как открутить сидения от кузова, я думаю все знают. Единственный там нюанс — это зеленый разъем айрбега. Там есть красненькая крышечка, типа замок, отщелкиваем ее и с обратной стороны отверткой разъединяем. Фото не делал все просто. Далее вытягиваем сидение и начинаем разбирать. Для себя я отметил только два сложно снимаемых элемента. Это рычаг регулировки наклона спинки
Всем привет. И сразу к делу. В предвкушении весенних косметических работ и устранения недочетов по машине, искал на драйве информацию по разборке пыжика, как салона, так и кузова. Может, конечно, я плохо искал, но путного ничего не нашел. Все описывают "тут посильнее дерни, где-то там надо открутить" и т.д. Четких действий я нигде не нашел. А лезть и наугад вырывать и ломать не хотелось. И на youtube наткнулся на пару интересных видео, кто французский язык учил, тому вообще повезло). Ну а в цело
Господа бывалые, подскажите после чистки ДЗ нужно ли ее инициализировать, если да то как, перед чисткой нужно ли снимать клему с АКБ? Прочитал много информации, говорят по разному, не знаю как быть.
Доброго дня началось после заправки кондея, но фрион уходит.Мастер посоветовал заправить с кросителем.Так и зделал.Результат уходит, но куда и от куда? Облазив весь моторный отсек, результата утечки не обнаружено, в ультрафиолета не было места выхода фрион с краской вывод один, салон. Мать его испоритель. Честно говоря воря геморроя много делать лучше в двое.
Начало бордочка уже нет.
Руль и подрулевой
Приборка и вся кие мелочи.
Вот при снятии и нужно два человека.
Вот она злополуч
Пришла зима, а с ней и пора замены насоса стеклоомывателя. Дешевый насос от производителя Meyly не оправдал надежд и был вытянут за уши. Напора создаваемого насосом не хватало для подачи омывателя на стекло, максимум пару капель из форсунки на капот попадет. Вместо него установил уже нормальный насос FEBI каталожный номер 74633. Фото к сожалению не делал. Менял насос следующим образом: 1. Вывернул руль вправо. 2. Снял переднее правое крепление бампера и защиты арки. 3. Поставил распорку, для бол
Сделал AUX выход вместо кассет, если кому интересно вот ссылка www.drive2.ru/l/9888557/ сделал точно так же, само гнездо достал из старого компа, все работает чисто и без шума, много где читал что играет тише чем радио но с плеера играет немного громче. Теперь осталось придумать куда его прикрепить что б не мешал и особо не портил вид)
Пришла зима, а с ней и сильные морозы. Одной из особенностей данной модели машин является невозможность запереть машину, при замерзании одного из привода. Вот такая же ситуация произошла сегодня, приехав на работу не смог запереть машину. Так она и простояла до конца рабочего времени. Добравшись домой залил Hi-Gear Размораживатель стекол и замков, проблема решилась быстро. Пробовал другое средство, оно не помогло. Вот как выглядит мой спаситель:
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 193400 км
Утром 31-го пошли смотреть что произошло с машиной, достали из нижнего рычага шаровую и как оказалось она в более менее пригодном состоянии, попробовали вкрутить обратно и пару раз ее дернув она выпадала обратно. Посмотрели резьбу в кулаке, ее там почти не осталось. Пришли к выводу что нужно заменять и то и другое а что б машина не стояла на обочине их сварили вместе. И Пыжик своим ходом потихоньку заехал сам в гараж.
