Дебют Пежо 307 состоялся в марте 2001 года. Новинка была встречена на ура, и тут же снискала множество поклонников. Данная модель пришла на смену семейству 306-х. О популярности и успехи её свидетельствует и тот факт, что Peugeot 307 стал «Автомобилем 2002 года».
Относится он к европейскому классу С, обычно называемому Golf-классом. Выпускается в двух вариантах: трех- и пятидверный хэтчбек. Размеры салона трех- и пятидверного хэтчбеков абсолютно одинаковы, отличаются только дверные проемы.
Добрый день!
Эта беда у меня присутствует с момента покупки машины. Суть в том, что на холодную двигатель дико колбасит, троением я это уже не назову. Причем,чем ниже температура на улице, тем больше его трясет. Как только температура двигателя поднимается до 50 +/-, все прекращается, машина работает ровно, без нареканий. Так же, если во время прогрева поднять обороты, двигатель работает ровно, отпускаешь газ -пускается в пляс.
Перерыла уже пол машины, не могу понять в чем дело,
Всем привет! Решил немного поколхозить. Надоело мне слышать дребезжание крышки двигателя. Вскрытие показало отсутствие демпферов (013793), стоят они конечно..... Порылся в инете и нашёл выход, люди писали что получается всё ок. На место демпфера прекрасно становится втулка амортизатора от ГАЗ 21. Её номер 21-2905460. Магазин с запчастями для ваз, газ на Советской закрылся, зато на Ченгарке есть фирмочки по запцацкам на газ. Привезли втулки на следующий день. Цена вообще копеечная (50 коп. 1 шт
Давно хотел себе плафон от 308. новый покупать, жаба душила. Постоянно искал на разборках, к сожалению это редкость если появляются, то быстро исчезают или лежат по цене дороже чем новый( да, есть и такие ценники). Данный попался по адекватной цене. Подключил от козырьков, в будущем планирую провести (+) от бси. Почему инженеры PSA изначально не делали подсветку кнопок.
Привет всем! Сразу хочу поздравить всех с наступающими праздниками! УРА! УРА! УРА! Со времени моей последней записи прошло не мало времени. А изменений и планов за это время было столько, что не знал за что взяться. С чего начать? Был приобретён долгожданный процессор Helix DSP.2! ЭТО ПРОСТО КОСМОС!
Подключил, настроил, обалдел, перенастроил, обалдел, а потом еще раз обалдел! Звук просто супер! Сцена стала настолько глубокой что создается впечатление что оркестр играет перед капотом, а певц
Умирает генератор. С месяц назад пропала зарядка, поменял счетки и токосьемные кольца. Всё было хорошо. Сегодня загудел генератор, ужасно пахнет и зарядка сразу после запуска не идёт, а буквально через 20-30 секунд подымается до 13.4-13.6 В. Вопрос в следующем, подойдёт ли генератор с 2.0 hdi на 1.4 hdi, ил любого другого двигателя?
Доброго дня.Вопрос такова плана, на приборной понели переодически загорается и тухнет произвольно лампочка подушки безопасности пассажира.Что и где смотреть?
Всем привет! При покупке машины мне достался только один ключик без кнопочек. Решил я обзавестись ключиком с кнопочками, но почитав отзывы людей, которые покупали на Али ключики, решил не заморачиваться. Чтобы ключик работал его нужно прописать, а для этого нужен код. Полазив но сайтам нашёл модуль управления ц.з., заказал, и через час он был доставлен курьером. Установка заняла около 40 минут, инфо по установке посмотрел на драйве, там очень много описано и ра
Стала машинка что то топливо подъедать при разгоне на 4 и выше передаче как будто кто то за хвост держит то отпустит небольшими рывками, потом при сбросе газа обороты падают до 600-650.через секунд 5-10 выравниваются примерно 800,утром на холодную именно после ночной стоянки немного подтраивает и дымит сизым секунд 15-20.но заводится хорошо что холодную что на горячую.на диагностике показало все работает хорошо. Решил как мне посоветовали ребята проверить форсунки на слив. И вот что получилось,
Доброго времени суток, Уважаемые!))
Выходные прошли плодотворно и все оказалось не так уж и страшно. Дождалась я своего авто-гуру и проследовали к Пыжу. Изначально решили отделаться малой кровью и начали проверять аккум,Заряд на не заведенную - 12,8, после заводки - 14,0-14,5 ( при заводке просел до 8,6), казалось бы тут все замечательно, однако, машина чуть постояла, прогрелась и опять началось, заряд начал падать до 13, а затем и вообще не реагировать на подъем оборотов. Приняли ст
Доброго времени суток!)))
И вот, вновь, первый снег, машина бодро движется по трассе и ничего не предвещает беды. Вдруг загорелась лампочка аккума, Я, как истинная леди, свернула на обочину, заглушила машину, проверила индикацию на аккуме, скинула клеммы на 30 секунд и...О,чудо! Злополучная лампочка потухла, я счастливая и гордая собой (сама машину починила) продолжила свой путь в сторону города М. Удачно прокатившись по нужному городу, решила продолжить путь, и вот, на пустой трассе, к сло
В ноябре у меня стоит прохождение техосмотра. К этому времени у меня уже успел выйти срок годности огнетушителя, аптечки. На АЗС купил сразу и аптечку и огнетушитель. В ближайшем банке была оплачена «государственная пошлина за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении». Прохождении техосмотра было запланировано на субботу. Заранее записался через интернет на удобное время субботы. В субботу прежде чем ехать на техосмотр, заехал предварительно на автомойку,
После двух месяцев поиска авто на просторах интернета решил съездить на ждановичи... Естественно в мой бюджет адекватного ничего не нашлось... Огорченный, полез в интернет опять... раз уж приехал в Минск покатаюсь по объявкам... После получаса поиска и созвона подобрал 3 объявки... Первые две-огорчение... А вот 3-й подвернулся очень приличный вариант, хотя выходил за рамки моего бюджета... Peugeot 307 break 2004 года 1.6HDI 110лс, первый владелец в рб... Была пригнана в РБ в 2011 году с пробег
Долго ничего не писал, лень было да и времени не очень хватало. Слов будет мало, фоток в обьеме, при том в большом. Делалось это уже больше года назад, так что писать много и не вспомню что. А тогда было миллион эмоций и слов)))) Собственно вкратце только расскажу. Все делалось без подготовок и заранее ничего даже не читал, просто захотел, поехал купил климат и все что нужно для кондиционера, а потом уже по ходу событий думал что и каким образом решать. Так обычно быстрее получается и не затянет
Решил в коем то веке пройти гос.тех.осмрт. Но первый раз оказался неудачным. Был приговорен к замене правый наконечник. Рещено было менять сразу оба. И как следствие сход-развал. По итогу ТО пройдено, наконечники новые, хозяин доволен))) И наконец то купил в гараж нормальную переноску.
Цена вопроса: 45 ₽
Пробег: 174900 км
Достался по случаю плафон с Peugeot 308, в идиальном состоянии.Решил воткнуть в свой салон.
Нашол заметку где вроде все описывается www.drive2.ru/l/471485155593158719/ .Но возникли проблемы. Ни как не могу разобратся в проводах.Даже специально выводы припаял чтоб легче разобратся было.
Не помогло. Когда вернул на место родной плафон окозалось что пропал штурманский свет.
Разъем родного плпфона
Билибирда какаято.Пхоже защита какаято сработала. Если кто сталкивался с подобной проблемой
Хочу поделится своим горьким опытом. Случилось это неприятное происшествие зимой 2016 года.
Можно долго расказывать и учить людей как правильно заводить и использовать двигатель в мороз, но нельзя всего предусмотреть. Это относится и ко мне. За спиной почти тридцать лет за баранкой, новичком не назавеш, а вот этот случай заставил серьезно задуматся.
Раннее зимнее утро. При попытке завести машину по всем признакам оборвало ремень. Как это произошло? По порядку. После тройнова прогр
Ну вот и подошло время занятца дизайном передней панели. Не пойму от какого ума французы сделали вставки на панели и дверях белыми? Ну да ладно. Им виднее, а наше дело телячье.
Балон краски выбран и куплен. Все-таки остановил выбор на черном глянце. На удивление подготовка и покраска заняла совсем мало времени . Снять панели с машины и помыть, пол часа. Зашкуривание и обезжиривание, еще пол часа.
Красил на застекленном балконе.Тонкими слоями с интервал
Так получилось что не дойдя пары месяцев до 40 летнего юбилея умудрился заработать сразу инфаркт и инсульт. Но это прошлое. Чтоб востановить моторику рук, врачи посоветовали перекладывать спички из коробка в коробок.
Я выбрал занятие поинтересней. Прошло десять лет, моторика востановилась а вот моделирование стало привычкой. Не шедевры конечно.Ну и пусть. За то есть чем в свободное время заняться.
Пришло время занятся звуком в своем авто.В последнее время штатный патефон практически перестал выполнять свои обязаности.
Менять его давно уже нужно было но очень не хотелось терять подрулевое управление авто-звуком к которому привык, да и после замены штатной магнитолы прекращалось управление бортовым компом. Поэтому было принято решение, новую магнитолу установить на место ченжера, от штатной же головы отключить акустику но оставить на ней питание, чем сохраняется упровление
