Сообщений в теме: 58

[Kirill-by]

Всем добрый день!Обнаружил мокроту на переднем пассажирском коврике,наверное печка потекла..Хотелось бы узнать где можно отремонтировать по демократичным ценам, какую печку и где покупать (если понадобится).Заранее спасибо.Пежо-607 2.2 бензин.2005г.в.

[SPK]

Можно и оригинал купить, если позволяет кошелек) Оригинал в районе 2.000.000. Дания и Нидерланды в районе 300-400 тыс. Ставят люди новые китайские радиаторы и новые уплотнительные колечки и катаются дальше. по замене можем помочь. В личку если что....

[leva-13]

Подскажите, плиз что делать печки если с права у пассажира влажно от течи антифриза???

 

[palvasilich]

Для начала снимать радиатор печки. Поищи по форуму, здесь есть отчет по снятию торпеды и радиатора. Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[vovic]

Вот и у меня под ковриком стало мокро. Стал уходить антифриз. Загорается ошибка антифриза. Я так понял, что потёк радиатор печки. Пежо 607, 2.2. hdi 2001г.в. Радиатор куплю сразу, но кто его поменяет? На СТО дорого. Помогите!  

[Citrin]

Дорого-это сколько?

[Chester13]

Доброго всем утра. Подскажите подходит ли радиатор печки с английской модели на европейскую. Спасибо

[Citrin]

Подходит

[Chester13]

Спасибо

[Ректор]

[Dima693]

Кто может помочь поменять радиатор? 

[Ректор]

Кто может помочь поменять радиатор? 

так там ничего сложно, смени сам

[андрей Ка]

Подскажите,когда выняли трубки с радиатора печки,будет течь антифриз именно с трубок,или только вытечет из радиатора?

[anafelis]

Немного вытечет

[андрей Ка]

Кто может сменить радиатор печки на 607-м? Желательно тот кто уже его менял. Хотел бы качественной замены.Нахожусь в Гродно.

[duh]

могу подсобить

[андрей Ка]

Наконец то поменял радиатор печки на 607. Кстати ничего сложного если в нэте подглядывать. Главное не спешить, все откручивается хорошо. А вот с печки реально вытекло около 1.5л антифриза. заранее приготовте соответствующюю тару. У меня стекало все на резиновый коврик. Патрубки на печку отсоединять аккуратно чтоб вытекало по немногу. А то хлынет аккуратно. Сам радиатор достается впринцепе легко, но держат его 2 болтика на 6 и 3 пластиковые защелки (одну правда всетаки сломал). Патрубки присоединил но с первого раза плохо попал начал доливать антифриз и потек с верхнего патрубка. Поэтому заново сливал антифриз с верхнего патрубка, одевал резиновое колечко СЛЕГКА  на сам патрубок и вставлял в радиатор тогда зажимал патрубки. И снова доливал антифриз. По поводу разной там проводки, не парьтесь, перепутать не возможно. Все по цвету и по фигуре разные. Меняйте сами все просто!  ВОПРОС К ТЕМ КТО МЕНЯЛ" ПОЧЕМУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ НЕЗАВИСИМО ОТ РЕГУЛИРОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ДУЕТ ПРОХЛАДНЫЙ ВОЗДУХ? А С ЛЕВОЙ ВСЕ НОРМ. В ЧЕМ ПРИЧИНА???????

[Дмитрий.]

в заслонках, регулирующих температуру обдува

[Citrin]

Причина проста-неправильно заслонка стала. Ведь что бы достать радиатор привод заслонки надо снимать.

[патроль]

Или по причине о которой Dboss писал здесь: http://peugeot-club....ki-ne-g/page-24