Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[punk2904]

А открыть капот и послушать не пробовал?
Генератор не рассматривал как вариант?

[Dragonheart]

  В 10.01.2018 в 19:52, punk2904 сказал:

А открыть капот и послушать не пробовал?
Генератор не рассматривал как вариант?

Показать  

Пробовал естественно и ни один раз, я же писал:

  Цитата

Если залезть под капот и послушать как бы сверху, то призвук этот уже не так различим.

Показать  

Генератор рассматривал. Да много чего рассматривал. Но ни генератор, ни компрессор, ни ЭГУР никаких звуков не производят 100%. Если открыть капот и слушать, склонившись сверху - этот призвук вообще практически не слышно, просто обычное тарахтение дизеля.  Слышно только, если к одному из колес наклониться или отойти от авто на пару метров. Потому в видос не стал это записывать, т.к. на видео вообще ни намека на звук не было бы.

[Dragonheart]

Вот видос более полноценный. На выхах съезжу в гараж, закралась идея заглянуть из ямы на теплозащиту, что в районе коллектора, помнится мне она была крайне хреново закреплена (вероятно после удаления фапа). Буду надеяться, что проблема в такой вот мелочи, а прогрев помогает банально снижением вибраций и соответственно отсутствием резонирования с этой хреновиной.

[Константин 174]

ЭВК греется  Пробовал ставить доноры  греется и в ходе движения авто получается работает не корректно повышенный расход и овощ подскажите где искать неисправность машина пыж 407 2.0 hdi

[Hottab]

У них эвк все греются. Руку особо и не подержишь

[Константин 174]

@Hottab Так он работает не коректно на него постоянно идет напруга с мозгов 

[Димыч.]

  В 01.02.2018 в 11:28, Константин 174 сказал:

на него постоянно идет напруга с мозгов 

Показать  

Погугли, что такое ШИМ. Всё станет ясно. И ещё, клапан не имеет состояний открыт/закрыт. Он приоткрывается/прикрывается.

[Константин 174]

  В 01.02.2018 в 11:33, Димыч. сказал:

Погугли, что такое ШИМ. Всё станет ясно. И ещё, клапан не имеет состояний открыт/закрыт. Он приоткрывается/прикрывается.

Показать  

так как правильно проверить клапан эвк на турбину он сильно нагревается расход у машины большой порядка 17 литров солярки турба меняна егр и всякое барахло удаленно перепрашита на егр

[Димыч.]

  В 01.02.2018 в 12:29, Константин 174 сказал:

так как правильно проверить клапан эвк на турбину он сильно нагревается расход у машины большой порядка 17 литров солярки турба меняна егр и всякое барахло удаленно перепрашита на егр

Показать  

Похоже на проблемы с вакуумом, диагностика всё скажет.

[Константин 174]

  В 01.02.2018 в 12:32, Димыч. сказал:

Похоже на проблемы с вакуумом, диагностика всё скажет.

Показать  

Это я прошел все в самом начале поиска с вакуумом все ок все ненужное удаленно шланг от насоса идет напрямую к эвк

[Димыч.]

  В 01.02.2018 в 12:47, Константин 174 сказал:

шланг от насоса идет напрямую к эвк

Показать  

Это первый косяк. Второй скорее всего, перепутаны вход и выход на ЭВК.

[Константин 174]

  В 01.02.2018 в 12:49, Димыч. сказал:

Это первый косяк. Второй скорее всего, перепутаны вход и выход на ЭВК.

Показать  

Что за первый? Про второй  вход с выходом не перепутано все правильно стоит

  В 29.01.2018 в 15:51, Hottab сказал:

У них эвк все греются. Руку особо и не подержишь

Показать  

у других владельцев спрашивал у них не греется теплый не горячий 

[Димыч.]

  В 01.02.2018 в 12:56, Константин 174 сказал:

Что за первый? Про второй  вход с выходом не перепутано все правильно стоит

Показать  

Первый косяк - брать вакуум напрямую с насоса. Ну если ты знаешь точно, где вход/выход, тогда хорошо.

[Константин 174]

  В 01.02.2018 в 13:01, Димыч. сказал:

Первый косяк - брать вакуум напрямую с насоса. Ну если ты знаешь точно, где вход/выход, тогда хорошо.

Показать  

На драйве парняга сотворил это чудо опробовал все ок мне не помогло машина полная вата  

[Димыч.]

  В 01.02.2018 в 13:03, Константин 174 сказал:

На драйве парняга сотворил это чудо опробовал все ок мне не помогло машина полная вата  

Показать  

Диагностика всё скажет. 

[Константин 174]

  В 01.02.2018 в 13:06, Димыч. сказал:

Диагностика всё скажет. 

Показать  

Так в том то и дело что диагностика не кажет почему эвк греется

[Димыч.]

  В 01.02.2018 в 13:13, Константин 174 сказал:

Так в том то и дело что диагностика не кажет почему эвк греется

Показать  

А она не обязана объяснять очевидные вещи. Он обязан греться. Он же постоянно под током. (ШИМ).

[Константин 174]

  В 01.02.2018 в 13:17, Димыч. сказал:

А она не обязана объяснять очевидные вещи. Он обязан греться. Он же постоянно под током. (ШИМ).

Показать  

Ну да ... только греется он у меня у порняги с такой же машиной он не греется и машина прет 

[Димыч.]

Диагностику сделай. И с парнягами никогда своё не сравнивай.

[Dragonheart]

А снять ЭВК да проверить его, чтоб исключить из подозрений - не вариант? Это же элементаорно делается. У меня тоже тяги не было, по ошибкам был то передув, то недодув. Расход наоборот упал. И лишь иногда раз в неделю машин начинал нормально ездить без всяких на то причин и вне зависимости от температуры.

Снял ЭВК, дал 12В, подул, убрал 12В, подул - стало очевидно, что шток не ходит. Перебрал, промыл, почистил шток + капелька силиконовой смазки - с тех пор все летает, никаких проблем. Вот правда проверять горячий был ЭВК или нет даже в голову не приходило.

А так - гадать можно до бесконечности.

 

https://www.drive2.ru/l/456358074618218449/ - вот отличный мануал.

Изменено 1 февраля, 2018 пользователем Dragonheart

[Skify]

Парни кто может пробить по вину какой толщины стоит передний стабилизатор 23,5 мм, 24 мм или 24,5 мм? Пежо 407 2,0 бенз EW10J4 2004 год выпуска. VIN  VF36DRFNB21038320. Заранее Спасибо.

[smd]

  В 01.05.2018 в 15:53, Skify сказал:

Парни кто может пробить по вину какой толщины стоит передний стабилизатор 23,5 мм, 24 мм или 24,5 мм? Пежо 407 2,0 бенз EW10J4 2004 год выпуска. VIN  VF36DRFNB21038320. Заранее Спасибо.

Показать  

ПЕР.СТАБИЛ.ПОПЕР.УСТОЙЧ.ДИАМ. 24

[Сертификат]

Подскажите пожалуйста, а решетки радиатора у всех 407 одинаковые, т.е. у седана, купе или универсала? А может еще по годам производства отличаются. Собаку сбил на днях... Убежала, выживет ли - не знаю. У меня седан 2.0 HDI 2008 года - может у кого в ненадобности?

[Leon_406]

В универсале и седане одинаковые, в купе другая...

Также решетки отличались по годам выпуска, вроде 3 вида было, но отличия в основном сводились к появлению хрома...

[punk2904]

@Сертификат , все верно, 3 вида решёток было. С 2004 по 2006 без хрома. С 2006 по 2008 с хромом только горизонтальным. А с конца 2008 пошла уже рестайлом с хромом крестиком.

[Сертификат]

Спасибо. Но мне главное подойдут ли они по размерам и креплению от разных авто.

Изменено 5 мая, 2018 пользователем Сертификат

[punk2904]

@Сертификат , первое и второе поколение точно взаимозаменяемы. А на счёт рестайла 2009 года не уверен....

[sergg]

Подскажите , что это за отверстие ? есть резьба.

как-то не обращал внимания, а теперь заметил. должно ли оно быть закрыто ? на что влияет ?

Спасибо заранее !

[Димыч.]

Это канал ЕГР. 

[sergg]

спасибо, что откликнулись. так он должен быть открыт или нет ?