Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[farenheitos]

Всем привет. Подскажите, кто менял сцепление комплектом? Чем грозит, если вместо двухмасового маховика поставить одномасовый. Как поведёт себя машина? Заранее благодарен.

Есть четыре варианта:

[*]поставить оригинал PSA 0532.L5 – маховик, PSA 2052.60 – к-т сцепления (производитель LUK, но упакован в коробки PSA) = 790+370 у.е.

[*]поставить LUK 600005000 – к-т сцепления + двухмассовый маховик = 625 у.е. (это 1-й вариант, но упакован уже в коробки LUK)

[*]Valeo 835008 – к-т сцепления + одномассовый маховик = 500 у.е.

[*]На разборке купить одномассовый маховик от Пежо боксер или Ситроен джампер 2.2 HDI двигатель DW12TED, 101 л.с. выпуск 2002-2006 гг., я брал за 70 у.е., некоторые хотели 100 у.е., а некоторые продавали к-том со сцеплением 180-250 у.е., + к-т сцепления для Пежо боксер – LUK 625302300 – 275 у.е. или Valeo 826692, или Sachs 3000951313, но они будут еще дороже.

Изменено 25 мая, 2013 пользователем Daiver
Добавил на титульную инфу по вариантам

[Daiver]

Мотор какой? На 2.2 вроде ж не делают комплекты с одномассовым.

[farenheitos]

мотор 2,2 хдитеперь уже делают..

[Daiver]

А, ну понятно. Менять можно. Чуть жестче переход между передачами будет ощущаться.

[farenheitos]

Поменяли! Ставили двухмасовый, Такой же как стоял. Обошлось в копеечку, зато работает идеально!

[Daiver]

Дык На то и подороже, что эффективнее работает, нежели простой диск сцепления.

[Citrin]

Сколько денег комплект?

[Daiver]

О, совсем забыл. Маховик мне нужен на 1 день или 1 час

[farenheitos]

Сколько денег комплект?

Комплект 745$.

[nikolja]

так кто нить скажет скока одномассовый комплект на 2.2хди стоит?

[farenheitos]

так кто нить скажет скока одномассовый комплект на 2.2хди стоит?

Мне предлагали комплект "Валео" с одномасовым маховиком за 500 евро с гарантией 1 год. Дешевле не нашёл.

[nikolja]

так двухмассовый практически столько

[farenheitos]

так двухмассовый практически столько

Ну да, почти. В 400000 разница. Хоть он и становился как родной мне, всё же я не рискнул и взял такой как стоял.

[nikolja]

и хде это ты такую разницу нарыл. двухмассовый комплект 1800000 бр - 600 баксофф против 500 евреев за одномассовый

Изменено 23 июля, 2010 пользователем nikolja

[farenheitos]

Сколько денег комплект?

Комплект 745$.

а 500 евреев это примерно 615$ - а я говорю про свой случай.

[nikolja]

ну значит каждый о своем

[Gvardeitsev]

авто 607 2.0 hdi 2006г. 6-ти ступенчатая мех коробка. суть вопроса в следующем : когда машина прогревается, то тяга становиться чуть хуже. на 1,2 и 3 передачах ускорение не соответствует работе двигателя, т.е. обороты растут, а ускорение уж как-то очень плавное .... поговорил с некоторыми людьми говорят что может диски сцепления уже приходят в негодность .... если кто когда сталкивался прошу отписаться ... какова вероятность сцепления(если оно), какие диски стоят и в какой они цене ? делал диагностику ошибок никаких не выдало. какие еще варианты возможны ? если вдруг темой повторился извиняйте, смотрел не увидел, если тема такая уже есть киньте ссылку. Заранее благодарен .

[Daiver]

Пробуксовку сцепления проверять очень просто - пустить машинку в горку на третьей передаче. Если обороты растут, а скорость нет, значит буксует сцепление. В твоем случае, все же больше похоже на глюки электрики. Расходомер, эл. клапана и т.д.

[ody]

в силу кризиса финансового в стране, при замене сцепления посчитал излишеством ставить двухмассовый комплект, если есть более дешевый вариант. Короче, 607 2.2 HDI 4HX(2002 год, 5-мкпп). Было - умершее сцепление и корзина. При вскрытии оказалось что и маховик уже недолго бы отходил без лязга. Запчасти: бу одномассовый маховик от пежо боксер 2.2 HDI(101 лс 02-06 годы выпуска) - 60 уе. Комплект сцепления LUK(625 3023 00) для того-же боксера купил на малиновке у хорошего человека а не рвача, за 210 уе. Итого запчасти 270 уе. работа 100 уе. машина жеще ездит внатяг если обороты менее 1250-1300 на четвертой притапливать жалко. приноровившись к данному изменению разницы в поведении машины практически не наблюдаю - спецально пару часов поездил по городу и за городом. Огромное спасибо челу с .

[Citrin]

Спасибо за полезную инфу

[TCooL]

Спасибо за полезную инфу

есть интересная особенность двухмассового сцепления, двухмассовые маховики Luk люфтят уже по заводу !

в силу кризиса финансового в стране, при замене сцепления посчитал излишеством ставить двухмассовый комплект, если есть более дешевый вариант. Короче, 607 2.2 HDI 4HX(2002 год, 5-мкпп). Было - умершее сцепление и корзина. При вскрытии оказалось что и маховик уже недолго бы отходил без лязга. Запчасти: бу одномассовый маховик от пежо боксер 2.2 HDI(101 лс 02-06 годы выпуска) - 60 уе. Комплект сцепления LUK(625 3023 00) для того-же боксера купил на малиновке у хорошего человека а не рвача, за 210 уе. Итого запчасти 270 уе. работа 100 уе. машина жеще ездит внатяг если обороты менее 1250-1300 на четвертой притапливать жалко. приноровившись к данному изменению разницы в поведении машины практически не наблюдаю - спецально пару часов поездил по городу и за городом. Огромное спасибо челу с .

зачем тогда покупал 607 есть более дешёвая 405!!!!!!

[ody]

Спасибо за полезную инфу

есть интересная особенность двухмассового сцепления, двухмассовые маховики Luk люфтят уже по заводу !

в силу кризиса финансового в стране, при замене сцепления посчитал излишеством ставить двухмассовый комплект, если есть более дешевый вариант. Короче, 607 2.2 HDI 4HX(2002 год, 5-мкпп). Было - умершее сцепление и корзина. При вскрытии оказалось что и маховик уже недолго бы отходил без лязга. Запчасти: бу одномассовый маховик от пежо боксер 2.2 HDI(101 лс 02-06 годы выпуска) - 60 уе. Комплект сцепления LUK(625 3023 00) для того-же боксера купил на малиновке у хорошего человека а не рвача, за 210 уе. Итого запчасти 270 уе. работа 100 уе. машина жеще ездит внатяг если обороты менее 1250-1300 на четвертой притапливать жалко. приноровившись к данному изменению разницы в поведении машины практически не наблюдаю - спецально пару часов поездил по городу и за городом. Огромное спасибо челу с .

зачем тогда покупал 607 есть более дешёвая 405!!!!!!

что ты этим хотел сказать? Когда у тебя закончатся деньги, я куплю твою машину через год-два. недорого. потому что россиянам 607 нафиг не упали. а местные счя пересядут с большего на велики... у меня еще есть 306 бензиновая. я и на ней езжу. а на дальние растояния вожу семью на 607. у тебя есть лишние деньги - пожалуйста трать на машину и проходи мимо. а есть сотни людей, которых от покупки 607 2.2 шди отвращает двухмассовый маховик. так вот, эта проблема решаема бюджетно...

[TCooL]

что ты этим хотел сказать? Когда у тебя закончатся деньги, я куплю твою машину через год-два. недорого. потому что россиянам 607 нафиг не упали. а местные счя пересядут с большего на велики... у меня еще есть 306 бензиновая. я и на ней езжу. а на дальние растояния вожу семью на 607. у тебя есть лишние деньги - пожалуйста трать на машину и проходи мимо. а есть сотни людей, которых от покупки 607 2.2 шди отвращает двухмассовый маховик. так вот, эта проблема решаема бюджетно...

Ну во-первых, свою машину дёшево тебе я не продам, уже сейчас есть люди которые с удовольствием её купят, за хорошие деньги,потому, что знают что колхозняком я не занимаюсь! Во-вторых современные автомобили практически все комплектуются двухмассовым сцеплением если ты не в курсе! Ну а в-третьих, лучше моя машина постоит месяц другой, но я посталю то, что ставится по заводу, а не буду ставить шляпу и потом еба.....ся с подушками, полуосями ну и в последствии ремонтировать коробку!!! И вообще выйди на улицу и посмотри, сколько 607 катается по дорогам, многие люди даже не знают что такое двухмассовый маховик и при покупке автомобиля об этом даже не упоминается! Откуда ты взял "есть сотни людей, которых от покупки 607 2.2 шди отвращает двухмассовый маховик" - бред, чушь!!! Их отвращает состояние авто вот после таких владельцев!!!! Изменено 17 июня, 2011 пользователем Raptor
избыточное цитирование

[ody]

Ну во-первых, свою машину дёшево тебе я не продам, уже сейчас есть люди которые с удовольствием её купят, за хорошие деньги,потому, что знают что колхозняком я не занимаюсь! Во-вторых современные автомобили практически все комплектуются двухмассовым сцеплением если ты не в курсе! Ну а в-третьих, лучше моя машина постоит месяц другой, но я посталю то, что ставится по заводу, а не буду ставить шляпу и потом еба.....ся с подушками, полуосями ну и в последствии ремонтировать коробку!!! И вообще выйди на улицу и посмотри, сколько 607 катается по дорогам, многие люди даже не знают что такое двухмассовый маховик и при покупке автомобиля об этом даже не упоминается! Откуда ты взял "есть сотни людей, которых от покупки 607 2.2 шди отвращает двухмассовый маховик" - бред, чушь!!! Их отвращает состояние авто вот после таких владельцев!!!!

я так понимаю, про поломанные короба, полуоси и про шляпу ты готов разговаривать предметно? Во первых валео выпускает заменитель одномассовый (835 008) для моего двигателя, который ничем не отличается от того что я поставил. Во вторых ты забыл упомянуть ремень ГРМ и колено, которые бедные неминуемо умрут по словам таких же "знатоков" как и ты. Мой слесарь, который починил машин больше чем у нас в клубе зарегино, по поводу сцепы сказал так, меняй конечно если есть вариант, и не думай... А за двухмассовый валео, уважаемые продавцы хотят нынче 590 ойро или 800 долярей. выбирайте что кому нравится. и то под заказ. ЗЫ и я не понял при чем было упоминание о маховике от люк в первом посте? я то маховик валео купил) Изменено 17 июня, 2011 пользователем Raptor
избыточное цитирование

[TCooL]

Ну во-первых, свою машину дёшево тебе я не продам, уже сейчас есть люди которые с удовольствием её купят, за хорошие деньги,потому, что знают что колхозняком я не занимаюсь! Во-вторых современные автомобили практически все комплектуются двухмассовым сцеплением если ты не в курсе! Ну а в-третьих, лучше моя машина постоит месяц другой, но я посталю то, что ставится по заводу, а не буду ставить шляпу и потом еба.....ся с подушками, полуосями ну и в последствии ремонтировать коробку!!! И вообще выйди на улицу и посмотри, сколько 607 катается по дорогам, многие люди даже не знают что такое двухмассовый маховик и при покупке автомобиля об этом даже не упоминается! Откуда ты взял "есть сотни людей, которых от покупки 607 2.2 шди отвращает двухмассовый маховик" - бред, чушь!!! Их отвращает состояние авто вот после таких владельцев!!!!

я так понимаю, про поломанные короба, полуоси и про шляпу ты готов разговаривать предметно? Во первых валео выпускает заменитель одномассовый (835 008) для моего двигателя, который ничем не отличается от того что я поставил. Во вторых ты забыл упомянуть ремень ГРМ и колено, которые бедные неминуемо умрут по словам таких же "знатоков" как и ты. Мой слесарь, который починил машин больше чем у нас в клубе зарегино, по поводу сцепы сказал так, меняй конечно если есть вариант, и не думай... А за двухмассовый валео, уважаемые продавцы хотят нынче 590 ойро или 800 долярей. выбирайте что кому нравится. и то под заказ. ЗЫ и я не понял при чем было упоминание о маховике от люк в первом посте? я то маховик валео купил)

Интересно разговаривать с человеком который сам занимается ремонтом и имеет личное мнение, а не слушает разных там слесарей!!!Вот когда начнёшь понимать что-нибудь тогда и будем разговаривать!

[Ректор]

сегодня начала ощущаться вибрация на педаль сцепления, при выжиме под капотом появляется посторонний тяжёлый звук как у грузовиков.

педаль ходит с натягом, как буд-то тросик протёрся.

к чему мне готовиться?

[Ректор]

всё. приехал. через 5 км после написания поста провалилась педаль сцепления. спасибо Цитрину за быструю консультацию.

завтра с утра снимут коробку и посмотрим что там.

сейчас застрял в орше. по ценам если это выжимной подшипник, то 245,000, если комплект сцепления, то 990,000 LUK. за работу 450,000 просят.

Изменено 19 июня, 2011 пользователем Ректор

[Toretto]

Во-вторых современные автомобили практически все комплектуются двухмассовым сцеплением если ты не в курсе!

ну можно ж купить тот же 607, без двухмассового маховика и не только...

[Daiver]

А мне нравится как мягко работает сцепление. Вам, бензовозам, не понять

[ody]

Ну во-первых, свою машину дёшево тебе я не продам, уже сейчас есть люди которые с удовольствием её купят, за хорошие деньги,потому, что знают что колхозняком я не занимаюсь! Во-вторых современные автомобили практически все комплектуются двухмассовым сцеплением если ты не в курсе! Ну а в-третьих, лучше моя машина постоит месяц другой, но я посталю то, что ставится по заводу, а не буду ставить шляпу и потом еба.....ся с подушками, полуосями ну и в последствии ремонтировать коробку!!! И вообще выйди на улицу и посмотри, сколько 607 катается по дорогам, многие люди даже не знают что такое двухмассовый маховик и при покупке автомобиля об этом даже не упоминается! Откуда ты взял "есть сотни людей, которых от покупки 607 2.2 шди отвращает двухмассовый маховик" - бред, чушь!!! Их отвращает состояние авто вот после таких владельцев!!!!

я так понимаю, про поломанные короба, полуоси и про шляпу ты готов разговаривать предметно? Во первых валео выпускает заменитель одномассовый (835 008) для моего двигателя, который ничем не отличается от того что я поставил. Во вторых ты забыл упомянуть ремень ГРМ и колено, которые бедные неминуемо умрут по словам таких же "знатоков" как и ты. Мой слесарь, который починил машин больше чем у нас в клубе зарегино, по поводу сцепы сказал так, меняй конечно если есть вариант, и не думай... А за двухмассовый валео, уважаемые продавцы хотят нынче 590 ойро или 800 долярей. выбирайте что кому нравится. и то под заказ.

ЗЫ и я не понял при чем было упоминание о маховике от люк в первом посте? я то маховик валео купил)

Интересно разговаривать с человеком который сам занимается ремонтом и имеет личное мнение, а не слушает разных там слесарей!!!Вот когда начнёшь понимать что-нибудь тогда и будем разговаривать!

слушай, я уже понял что ты самый умный на свете парень. И что свой твин турбо лично чинишь в гараже при помощи разводного ключа и ловких рук. Я хороший аналитик (это моя работа), и я прикинул возможные минусы и реальные плюсы, подумал довольно долго и рискнул осознавая что я делаю и что я могу остаться у разбитого (реально) корыта. Покуда машина ездит как народ и обещал. Если у меня вылетят вскоре полуоси или хряснет короб, я не постесняюсь здесь и на франсмобайле это отписать в подробностях. Но я уверен есть среди клубней людей, для которых выкинуть 1000 бачей на замену сцепления, это очень и очень больно. Не все программисты и как я получают суммы оговоренные в СКВ. Поэтому я поделился темой, так как еще по моему никто из клубней не сделал подобное с 607 2.2HDI(133hp). Вдруг кого жизнь прижмет и ему подобный выход будет отличным вариантом в выборе между стоящим и пылящимся авто и между авто, которое ездит с небольшими ухудшениями в комфорте.

всё. приехал. через 5 км после написания поста провалилась педаль сцепления. спасибо Цитрину за быструю консультацию.

завтра с утра снимут коробку и посмотрим что там.

сейчас застрял в орше. по ценам если это выжимной подшипник, то 245,000, если комплект сцепления, то 990,000 LUK. за работу 450,000 просят.

очень приятные цены) Изменено 19 июня, 2011 пользователем ody