Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[pixto]

Есть ли у кого опыт использования чего-нибудь такого http://www.podogrev.com/severs-m/Главный вопрос, который мучает меня - это "естественная циркуляция охлаждающей жидкости". Т.е. до достижения 90гр антифриз в рубашку охлаждения не пойдет??? Греться будет только радиатор? Какой в этом смысл? Как это облегчит пуск?Да и вообще реально ли на морозе -20( к примеру) нагреть радиатор до 90, что бы открысля термостат.

[Balderes]

чото не понял... это типо вебасты?

[pixto]

чото не понял... это типо вебасты?

Типа того, только работает от 220В

[Daiver]

Там встроен электронасос. Жидкость не только нагревается но и постоянно циркулирует в системе. Ставишь в разрыв на радиатор отопителя салона и машина будет прогреваться полностью. Только вот масло наверное останется прохладным.

[Yalin]

Кто что скажет про такой ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ?

[Daiver]

Проточники подобного плана полное Г и уже не раз доказывали свою неэффективность. Не стоит даже обращать внимания.

[pixto]

Там встроен электронасос. Жидкость не только нагревается но и постоянно циркулирует в системе. Ставишь в разрыв на радиатор отопителя салона и машина будет прогреваться полностью. Только вот масло наверное останется прохладным.

Вот цитата из инструкции по установке"Работа предпусковых подогревателей основана на принципе термосифона или естественной циркуляции жидкости. Когда жидкость нагревается в подогревателе, плотность уменьшается и жидкость поднимается вверх, выходит из подогревателя и уходит в двигатель"Сформулирую вопрос иначе.Где в 2.0 HDI есть есть место чтобы врезаться правильно, как на рисунке

[Yalin]

а как бондажные подогреватели? не расплавят стакан пласмассовый? и вообще реально воткнуть в 2.0 HDI? машина то заведется - я в этом не сомневаюсь, но просто может её от подогревателя как-то легче станет чтоли это делать)

[Joker.]

подогреватель/вебаста монитруются в малый круг и греют ОЖ до сработки термостата, т.е. приблизительно до 60 гр. Смысл подключаться на большой круг, зечем греть радиатор?

Кто что скажет про такой ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ?

это фигня, причем полная.

[Alexandr_81]

Слышал от "старого Аксакала" Дядьки Володи, что он ещё года 4 назад на свой Москвич сам делал нечто похожее со спиралью от обычного электрочайника на1,8- 2 К Вт.Так он говорил, что за полчаса двигатель прогревался до рабочей температуры и в любые морозы заводился без проблем "с полоборота".Сам месяца три искал любую инфу, как бы в Peugeot 406 2.0 HDI такое замутить(не очень приятно в морозы прогревать заведенный двигатель 20-30 минут). И... о чудо !!! Вижу темку... Думал, если не найду, так создам новую По конструкции думаю сильно не заморачиваться: сварить герметичный бочёнок(коробочку) с 2-мя штуцерами на вход и выход и отверстием под спираль.Лазил под капотом, искал куда можно врезать. Пришёл к выводу, что в большой круг охлаждения (с радиатором) ставить нет смысла.Остался только радиатор отопителя салона. Но тут возникает вопрос: ДО или ПОСЛЕ него (тоесть на входе или выходе)?У кого какие мнения? И вообще, стоит ли?

[rechic]

Всем привет. Очень интересная тема. Пробил по этому сайту http://www.podogrev.com/severs-m/ и оказалось что у них есть дилеры в Минске, очень заинтересовало. Позванил по адресам и выяснил что пред пусковой подогреватель на 1.5 кв стоит 100 условных и установка 450 тыс.бел.

Машина у меня 406 HDi 2001 года, очень интересует кто нибудь ставил себе подобное? Сколько времени проработало без замечаний и насколько это эффективно? Стоит ли заморачиваться?

[pydik]

так они на 220в.

[Петр Петрович]

Можно проще подогрев сделать...шланги не резать и прочего. Есть пластины Хотстарт на поддон картера. Установка простая зачистил поддон и приклеил. Все тут найди можно http://podogreva.net/

У меня у родственника в сибири такая пластина стоит говорит реально помогает а там морозы мама не горюй

Изменено 25 ноября, 2011 пользователем Петр Петрович

[rechic]

Есть пластины Хотстарт на поддон картера. Сколько они прослужат?

[pydik]

ценник на них видели? там две надо ставить

[rechic]

А что эти пластины дороже стоят чем насос?

[Гость]

вы че?? из Уренгоя?? на кой вам пластины?? это если -50 и масло стало почти твердым ...масло даже 15W40 в -30 прокачивается, а предпусковые с насосом греют весь мотор и салон (горячий антифриз идет через всю систему.. а не только масло в поддоне греет

[rechic]

вы че?? из Уренгоя?? нет(( прочитав эту тему понял что предпусковые насосы двигатель то греют но масло в поддоне остается холодным, поправьте если я не прав. Есть еще подогреватели масла вкручиваются вместо сливной пробки в поддон, эффективная штука или нет? Может кто подскажет диаметр и шаг резьбы сливной пробки в пежо 406 HDi 2001 г. Спс(

[Гость]

Повторюсь, особенно дизелей касается.. основная проблема это топливо.. всё остальное нормально работает в -30. и вентиляция картера головняк , перед морозами промывать рекомендовал бы и подогрев сапуна в ней был бы не лишним

[aleks-li]

есть одно старинное и проверенное средство-ПАЯЛЬНАЯ ЛАМПА.расход топлива примерно 2 литра керосина в час,лёгкий запуск в любые морозы,большая температура пламени на выходе и т.д. и т.п...стоимость примерно 90-100 тысч белок плюс керосин.Нагреет ваш поддон и масло в нём за пол часа до температуры жарки яиц,так жо нагреет салон,крышу и обшивку близ стоящих машин до температуры покраснения.....ну или пока приедут пожарные...недолго,но зато можно будит погрется .Господа,если ваши авто незаводятся при малом минусе окружающей среды,то и при -30,даже если вы поставите 15 всяко разных обогревов,нефакт,что авто заведётся.Предпусковой подогрев двигателя-великое дело,и его незря придумали именно для прогрева через ОЖ,любое масло при прямом контакте с нагревательным элементом,теряет свои свойства,как и на скавородке.Зимой,Все системы Должны работать,,в максимально исправном режиме.И к этому нужно заранее готовить авто.А если у вас нехватает знаний и руки растут не от туда,или вам лень,обратитесь к спецам,а если при этом вас душит большая зелёная ЖАБА,то нех ваще покупать авто,и плакать потом!купите себе велик.Авто в технически исправном состоянии заводится,как говорит ДХ,и в -30

Изменено 27 ноября, 2011 пользователем aleks-li

[rechic]

aleks-li

Видишь ли тут обсуждаются плюсы и минусы данного вопроса. Сколько воды написал не по теме. Все это придумали не зря и испытания проводили. Я сам из Пружан и специалистов на пежо тут нет даже диагностику приходится в Кобрине, нюансы по машине все таки есть.

[aleks-li]

aleks-li

Видишь ли тут обсуждаются плюсы и минусы данного вопроса. Сколько воды написал не по теме. Все это придумали не зря и испытания проводили. Я сам из Пружан и специалистов на пежо тут нет даже диагностику приходится в Кобрине, нюансы по машине все таки есть.

Хочеш плюсы и минусы?Поставь заводскую мокрую вебасто и непарься

[rechic]

Вебасто немалых денег стоит. Проще электрический поставить дешевле все таки.

[chub]

Проще позаботится о хорошем АКБ, исправные свечи накала и самое главное хороший подогрев топливной системы, если дизель запарафинит, то хоть ты до 90гр. грей антифриз и масло всеравно не заведешь

[АЛЕКСЕЙ]

кипятильник плюс банка и помпа за 100 уе! надо начинать производство

Изменено 27 ноября, 2011 пользователем Алексей

[Alexandr_81]

Так всётаки, кто-нибудь на наши пыжики (и не только) ставил что-нибудь подобное?А по поводу наладки производства - это точно! Не думаю, что спираль на 1,8 КВт ( + провода, корпус, хомуты, работа) потянет дороже 100 ТыБРиков.А по поводу подогрева фильтра, так у меня в моём 406 2.0 HDI 109 л.с 1999 г.в. электрического подогрева нет (как и проточника). Но, как я понял по трубкам, есть от тосола (с малого круга).Хотя и так 3 предыдущие зимы отъездил без особых проблем, правда пару раз подвела АКБ, но зарядка устранила проблему.Хочется именно сократить время прогрева и исключить "холодный пуск" двигателя, когда идет максимальный износ трущихся поверхностей! Что даже ЕЖУ понятно не есть ГУД!

[chub]

Что ты заладил все про прогрев, завел покурил и поехал, современые авто не требуют досканального прогрева, на ходу прогреется, а если хочешь в теплый автос содиться-купи сигналку с автозапуском.

[rechic]

Насчет подогрева солярки у меня родной стоит.

[graf_n]

Ну все же кто нибудь ставил http://www.podogrev.com/severs-m/? Думаю себе поставить, заказав в в России (там 60$, а не 100 как тут), но сомневаюсь.

[Гость vlad73]

Така примочка малофункциональна... Согласен с мнением: исправному авто может помешать только гавно-топливо. Для комфорта -лучше автономки ничего не придумано. Из малобюджетного лучше прикупить обычный промышленный электро-фен БОШ или Макита $50-80. С таким дивайсом можно отогреть и поддон и топливную магистраль, и руки согреть, а при необходимости мелкого ремонта - замерзшие трубки, фильтра, проводку, дабы не наломать дров по морозу.. Да и в хозяйстве не помешат...

Изменено 11 февраля, 2012 пользователем vlad73