Автор Roman Razorovskij в Peugeot 406 "LYХАРИ"

[sergei.atlant1]

Здесь самое главное на 100% убедиться, что есть сжатие. Без него ни один дизель не заведёшь. Без этого электрику, топливную и т.п. вообще бесполезно смотреть

Изменено 5 февраля пользователем sergei.atlant1

[liepa4]

Сразу не обратил внимания. Датчик температуры топлива на тнвд показывает 205 градусов на незаведенной машине. Подкидывал другой датчик - то же самое. Проверял феном - на  снятом датчике сопротивление исправно реагирует на нагрев в районе 5 Ом и ниже. Напряжение на разъёме 5 В.

[Димыч.]

Устранено? Теперь заводится? 

[liepa4]

Пока нет ещё. Я отпишусь.

[liepa4]

Проблема решена! Всё таки дело было в форсунках. При завоздушивании их подклинило. При проверке сканером на них подаётся только одиночный импульс (они щелкают) и ошибок не было. Но одиночного импульса было не достаточно, чтобы открыть заклинившие форсы. Пришлось сканером принудительно их открывать. Не с первого раза, но получилось! Температура топлива оказалась в норме (на третьем сканере)