Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[vlady6ka]

надо поменять на шрузе два пыльника. масло с каробки сливать надо или нет?

[Гость]

Шарнир Равных Угловых Скоростей - ШРУС

пишем правильно!!!

масло сливать и желательно заменить

[vlady6ka]

сколько нужно масла на эту каробку?

[Klevlad]

Шарнир Равных Угловых Скоростей - ШРУС

пишем правильно!!!

А исправить слабо?

Уж больно глаз режет.

[sanjapv]

Всем привет. Подскажите как узнать менять шрус или нет. Есть проблема при трогании с места.если более резко начинать движение(отпускать сцепление),то все как бы хорошо,а если плавно,то калбасит(вибрирует,трясет).кажется движок выпрыгнет. Может это не шрус?

[bigorat]

Как то это больше похоже на маховик кажется, шрус при нагрузке или выворотах колес трещит в основном...

[колятолстый]

Сначала  проверь состояние подушек двигателя , если - нормальные , то похоже сцепление надо менять.

[sanjapv]

АГА. Ясно .посмотрим. спасибо.

[shev]

Такая же фигня, сцепление 100%.Вот как долго оно ещё проработает? Кто знает?

[smersh]

При замене правого шруса масло с коробки не сливал у нас масло рассчитано на весь срок службы. Пробовал долить вошло 50 грамм.

[shev]

Ну так что проблему велечил? Что молчишь!!!

АГА. Ясно .посмотрим. спасибо.

[smersh]

Вибрация и у меня при скорости 70 80 или при разгоне грешил на правый шрус-поменял изменений не произошло

[Ssergievich]

Подскажите,  внутренний шрус, точнее наверное трипод ремонтопригоден? Если нет то почему? Мотор 2,1.

[Ssergievich]

Tue May 03 2016 в 23:23, smersh сказал:

Вибрация и у меня при скорости 70 80 или при разгоне грешил на правый шрус-поменял изменений не произошло

Может подскажите чем всё закончилось? 

[Димыч.]

31.08.2017 в 23:10, Ssergievich сказал:

Подскажите,  внутренний шрус, точнее наверное трипод ремонтопригоден? Если нет то почему? Мотор 2,1.

Не ремонтопригоден. 

[Ssergievich]

Sun Aug 05 2018 в 22:08, Димыч. сказал:

Не ремонтопригоден. 

Так а почему? 

[victor3gomel]

Ну идёт выробтка в стакане как ты ее собираешься убрать, ну уберешь ее будет болтается сам трипойд в стакане и ещё больше разабьет, подобрать сами подшипник я думаю не реально.

[Ssergievich]

Не знаю почему. Но не верю... В ближайшие 1-2 недели разберу... Проблема завальцевать как? Может подскажите? 

[Димыч.]

Что завальцевать? 

[victor3gomel]

Он наверное имеет ввиду металлическое кольцо на пыльнике, если так то да проблема ещё та я тоже мудохался

[Ssergievich]

Так понятней? Может кто знает как это делается?

[victor3gomel]

Я тебе тоже самое показал, а вообще искать простой пыльник чтобы хомутом обжать.

[Ssergievich]

Может кому будет полезно. Дошли руки. Всё там нормально восстанавливается. Я про трипоид. Цена 45р. на рынке. На шлицах можно сдвинуть, закернив, тогда выработка в стакане вообще пофиг. Завальцевать невозможно! На заводе похоже хитрый цанговый зажим. Сварка + полиуретан решение проблемы. Всем удачи на дорогах! 

А да, тот патрон, что на фото короче на 1см. У меня 2,1. Будьте внимательны! 

[Grafter]

Всем привет. Такая проблема. После снятия и установки полуоси появилась вибрация на 1-й и 2-й передаче, дальше не слышно. Именно при разгоне. Может ли быть такое, что криво как-то поставили назад полуось, ну и шрус, наверное на станции? Знакомый говорит, там пружинка какая-то есть?

Изменено 21 августа, 2019 пользователем Grafter

[Димыч.]

Пружина не при чём, а вот поставить криво полуось могли. 

[Fantamas]

Добрый день! Эвазион, 2.0 бензин, 16 кл., двигатель RFN. Предстоит замена правого внешнего пыльника ШРУСа и сальника полуоси с левой стороны. Какую головку покупать, чтобы открутить ступичную гайку? Какой пыльник -- резина или пластмасса? И какие хомуты на пыльник? С каким зажимом?

Изменено 16 сентября, 2019 пользователем Fantamas

[vad227]

Размер головки не помню. А по поводу пыльника термопласт конечно понадежней но вот зажать его хомуты. Я жал пока не сломал клещи, а в итоге болото в шрусе и его замена. Так что если нет мощных клещей то резина, но хорошая, я как то каждые пол года менял пыльники

[Алекс 10]

Пыльник лучше оригинальный, стоит около 30 рублей. А головку нужно на наждаке снаружи немного сточить, чтобы вошла в ступицу. Откручивать лучше когда на колесах. А головку бери лучше под большой вороток, четырехгранник, а то несколько обычных сломал.

[Ssergievich]

Внутренний я брал  sasic. Очень понравился по сравнению с лобро. Вряд-ли лобро-лобро настоящее мне попалось🙄