Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Andrei_2801]

А тут распределитель уже отсутствует ( его уже выбросили до нас.

[112]

суппорта прокачками вниз висят. стопудова

[Иван Седлеревич]

А колодки и диски в каком состоянии, запросто, при сильном износе, вся житкость может уходить вк одному колесу, и педаль будет проваливаться

[Andrei_2801]

Диски в норме а колодки вообще новые , суппорта отремонтированы , а висят вроде да прокачками вниз но на станции вроде как то машину наклоняли чтобы прокачать но не вышло . Может как то по другому их прокачивают ( если прокачки вниз)

[112]

поменяй местами левый и правый... чтоб прокачки вверх были и прокачай.....

ЗЫ пацталом...

[Andei]

Диски в норме а колодки вообще новые , суппорта отремонтированы , а висят вроде да прокачками вниз но на станции вроде как то машину наклоняли чтобы прокачать но не вышло . Может как то по другому их прокачивают ( если прокачки вниз)

Где это СТО, скажи адрес, чтобы я туда никогда не попал, ну надо же правый и левый суппорт попутать

[V-8]

разбирай барабаны и разрабатывай разжимную планку колодок, подводи трос до 3-4 щелчков храповика и будет тебе шчасце

по поводу разжимной планки колодок есть вопрос. каков принцип ее работы и что делать если она не разжимается?

[malcolm]

Здравствуйте.

Пежо, 1.9, бензин, моновпрыск, 1992, универсал.

На ТО сказали делать задние тормоза.

Приехал на сервис, посмотрели. Сказали, что будут смотреть.

В общем, поменяли два ремкомплекта сзади, кучу шлангов и трубок. Сказали, что не работает распределитель давления на тормоза, сняли его (хотя это изменение в конструкции, поэтому на это никаких гарантий нет). Хотя потом разобрали, смазали, он заработал, но не поставили назад. Теперь магистраль идет на прямую. Её трубки тоже сменили. Заточили диски (а должны быть сзади диски или барабан?) и сменили задние колодки.

Сегодня пришел забирать машину. Педаль уходит в самый-самый пол, чтоб затормозить. Но даже при таком нажатии колеса не шлифуются, а раньше шлифовали по асфальту. Отдал за все два миллиона. Сказали, что сделали все, что могли. Больше ничего не знаем. И сказали, что сами результатом НЕ довольны.

Как быть? Жаловаться или к кому-то еще идти и вновь платить фиг знает сколько?

Изменено 14 ноября, 2012 пользователем malcolm

[ясныйПерец]

Диски сзади или барабаны - это зависит от модели.Без распределителя ездить опасно, особенно зимой.Может плохо прокачали тормоза, поэтому и педаль проваливается. Можешь ко мне в гараж приехать, посмотрим, что тебе там наваяли.

[malcolm]

Диски сзади или барабаны - это зависит от модели.Без распределителя ездить опасно, особенно зимой.Может плохо прокачали тормоза, поэтому и педаль проваливается. Можешь ко мне в гараж приехать, посмотрим, что тебе там наваяли.

я-то из Бреста(

[Romka405]

я тож из бреста) может плохо прокачали, я качал тормоза после утечки жидкости около часа. Посмотрите систему, может есть утечки, тогда тормоза могут вообще отказать после нескольких качков

[sergun]

[Педаль уходит в самый-самый пол, чтоб затормозить. Но даже при таком нажатии колеса не шлифуются, а раньше шлифовали по асфальту. В системе воздух (при условии, что нет утечки). 2млн. - КРУТО. А то шо руками развели и сказали ничего не могем - не захотели копаться. В основном ремонтом одного автов таких СТО занимается один чел, а одному прокачать -нереал. у тебя просто пустили самотеком

[ясныйПерец]

А что, самотеком нельзя прокачать нормально тормоза? В руководстве к тормозам BREMBO, например, такой способ описывается, как предпочтительный.

Выдержка из перевода мануала, который дает брембо своим голд дилерам: "Суть в том, что качать педаль в принципе не рекомендуется, на не прокачанной системе это ведет к вспениванию жидкости еще в самом ГТЦ. В исправной системе, при открытии штуцеров жидкость должна легко протекать самотеком даже без избыточного давления в бачке гтц. Соответственно в том же порядке что и обычно надевам шланг на штуцер, открываем его и ждем пока жидкость с пузырями сама стечет в бутылочку. Потом закрываем штуцер, берем резиновую кияночку и постукиваем по суппорту с разных сторон. Это брембо рекомендует делать для того, чтобы пузырики, которые остались висеть на поршне, на разных гранях и в уголках забились и тд соскочили со стенок и начали подниматься вверх. Ждем еще немного и опять открываем штуцер. И действительно продолжают выходить пузыри на казалось бы прокачанной системе. Эту процедуру дважды повторяем на каждом суппорте. Ну и в целом, чем более постепенно и усердно происходит процедура, тем меньше воздуха останется в системе."

[sergun]

А что, самотеком нельзя прокачать нормально тормоза? В руководстве к тормозам BREMBO, например, такой способ описывается, как предпочтительный.

Выдержка из перевода мануала, который дает брембо своим голд дилерам: "Суть в том, что качать педаль в принципе не рекомендуется, на не прокачанной системе это ведет к вспениванию жидкости еще в самом ГТЦ. В исправной системе, при открытии штуцеров жидкость должна легко протекать самотеком даже без избыточного давления в бачке гтц. Соответственно в том же порядке что и обычно надевам шланг на штуцер, открываем его и ждем пока жидкость с пузырями сама стечет в бутылочку. Потом закрываем штуцер, берем резиновую кияночку и постукиваем по суппорту с разных сторон. Это брембо рекомендует делать для того, чтобы пузырики, которые остались висеть на поршне, на разных гранях и в уголках забились и тд соскочили со стенок и начали подниматься вверх. Ждем еще немного и опять открываем штуцер. И действительно продолжают выходить пузыри на казалось бы прокачанной системе. Эту процедуру дважды повторяем на каждом суппорте. Ну и в целом, чем более постепенно и усердно происходит процедура, тем меньше воздуха останется в системе."

согласен, но не всегда получается самотеком, воть тогда и нуна качать. У себя один раз прокачал тильки с заведенным движком, чтоб вакуум работал

[vova71]

я себе только самотеком и прокачивал.долго(на каждое колесо минут 30-40)но зато без гемора и надежно

[malcolm]

в общем, частично проблема решилась.

сказали, надо заменить шток заднего суппорта (один они у себя нашли, а второй мне надо искать). у него резьба сорвана совсем.

вопрос такой. я нашел на экзисте что-то похожее.

там он подписан как штуцер тормозного цилиндра. это одно и то же?

[Romka405]

проблемы со штутцерами я решил болтами на 13, вкрутил место штутцера, только прокачивать сложнее

[malcolm]

проблемы со штутцерами я решил болтами на 13, вкрутил место штутцера, только прокачивать сложнее

спасибо) но вопрос не в этом был)

[malcolm]

в общем, этого штока нет нигде((

из-за него теперь придется менять весь суппорт задний правый с учетом того, что со старым уже были проведены работы...

где теперь найти суппорт б/у хотя бы?

[Слава Кушнирук]

Всем привет. Купил недавно Пыжика 405 1991 года универсал 1.9 TD по началу машина тормозила очень легко потом временами пропадала это лёгкость и жал что дурной на педаль потом вообще пропало. Короче это оказался вакуумный насос какие в нём могут быть проблемы ?? И он кстати при работе как посвистывает. У меня он стоит справа на двигателе через клименной ремень. И ещё вопрос там на насосе две трубки выходят и шланг тока один подсоединен не подскажите это нормально или их два должно быть ??

[rudko.oleg]

Всем доброго времени суток!!!

Помогите разобраться в проблеме.

Суть в том что около месяца назад у меня загорелась лампочка на приборной панели (та которая отвечает за ручник ) ,но так как ручник у меня уже был не исправен ,я подумал ,что запала кнопка и ее приморозило

По своей не опытности я не глянул в бачок с тормозной жидкостью ,а надо было бы , уровень жидкости упал ,

но вот в чем вопрос вчера я заметил , что педаль тормоза очень легко нажимаеться и проваливается почти до пола , если сделать несколько качков она поднимается выше , но к сожалению не так как было раньше и при болие сильном нажатии слышно как выходит воздух (в низу возле педали) ,и жидкость я залил до уровни и погасла моя лампочка .

Подскажите может кто сталкивался что может быть причиной такой работы тормозов и как это устранить , что нужно менять ???

Всем благодарен !!!

[Asker]

Шипеть и должно. Шипит резиновая манжета (пыльник) штока педали перед вакуумником.

Решение проблемы - прокачка тормозов - воздуха хватанули. Начинай с прокачки ГТЦ: Нажимаешь педаль тормоза, помощник слегка отпускает штуцер нижней трубки на ГТЦ, обжимает трубку, отпускаешь педаль. Так до прекращения появления пузырьков по резьбе трубки - должна вытекать только жидкость. Потом также с верхней трубкой. По тормозным цилиндрам, думаю и сам знаешь как прокачивать....

[rudko.oleg]

я тож из бреста) может плохо прокачали, я качал тормоза после утечки жидкости около часа. Посмотрите систему, может есть утечки, тогда тормоза могут вообще отказать после нескольких качков

день добрый!

Подскажи а где утечка была , куда спкрва нужно обратить внимание ???

Шипеть и должно. Шипит резиновая манжета (пыльник) штока педали перед вакуумником.

Решение проблемы - прокачка тормозов - воздуха хватанули. Начинай с прокачки ГТЦ: Нажимаешь педаль тормоза, помощник слегка отпускает штуцер нижней трубки на ГТЦ, обжимает трубку, отпускаешь педаль. Так до прекращения появления пузырьков по резьбе трубки - должна вытекать только жидкость. Потом также с верхней трубкой. По тормозным цилиндрам, думаю и сам знаешь как прокачивать....

Спасибо , буду искать место утечки и устранять проблему !!!

[rudko.oleg]

Доброго времени суток!!!

Я уже выше писал , проблема:

при движении в машине очень мягкая тормозная педаль, тормоза есть но оооочень слабые , при нескольких нажатиях на педаль становятся чуть лучше , но все равно при движении (например стану на светофоре нажму на педаль тормоза а она плавненько в пол уходит).

Один товарищ говорит , что это главный тормозной цилиндр вышел из стоя.

Подскажите какие точные признаки поломки ГТЦ . может это еще какая другая беда ???

Спасибо.

[Asker]

Чего сразку не написал, что плавно уходит... Это первый признак ГТЦ.

[sergun]

Подскажите какие точные признаки поломки ГТЦ . может это еще какая другая беда ???у те получается, что в ГТЦ при выжатой педали тормоза жидкость из-за неплотности манжет возвращеется обратно в бачок. нужно менять в сборе. замена резинок - это есть полумера (для продажи). в доисторические времена жигулей бралась нитка и подматывалась под резинки мягкая педаль от того же. + наличие воздуха в системе

Изменено 3 февраля, 2013 пользователем sergun

[rudko.oleg]

Спасибо ребята!!!Пойду искать где дешевле!!!

[dimonych]

Подскажите какие точные признаки поломки ГТЦ . может это еще какая другая беда ???у те получается, что в ГТЦ при выжатой педали тормоза жидкость из-за неплотности манжет возвращеется обратно в бачок. нужно менять в сборе. замена резинок - это есть полумера (для продажи)

в принципе да,но за неимением мнохаденех на фирму, а говнокитай покупать не хотелось,поменял ремкомплект ,катаюсь 3 года,полет нормальный

[rudko.oleg]

Подскажите какие точные признаки поломки ГТЦ . может это еще какая другая беда ???у те получается, что в ГТЦ при выжатой педали тормоза жидкость из-за неплотности манжет возвращеется обратно в бачок. нужно менять в сборе. замена резинок - это есть полумера (для продажи)

в принципе да,но за неимением мнохаденех на фирму, а говнокитай покупать не хотелось,поменял ремкомплект ,катаюсь 3 года,полет нормальный

Добрый день!Подскажи , а сам менял ГТЦили на СТО и если САМ , сложно ли его заменить ???Спасибо. Изменено 8 февраля, 2013 пользователем rudko.oleg

[Asker]

ГТЦ заменить не сложно. Открутить две тормозные трубки от него и две гайки крепления ГТЦ к вакуумнику. Шток педали в вакуумнике НЕ ТРОГАТЬ! НЕ КРУТИТЬ!